Fără faliment, doar o reorganizare corporativă. Chiar dacă reușește să evite falimentul, retragerea lui Saab arată ca o retragere. Și războiul a fost foarte lung: 20 de ani de bugete inexorabil în roșu, fără ca nici măcar General Motors să-și poată îmbunătăți averile. În acest moment, ușile tribunalului se deschid.
„Am cerut accesul la procedura de reorganizare – a declarat un purtător de cuvânt al fostului gigant auto scandinav –. O facultate importantă acordată de legislația suedeză pentru a se asigura că o companie care a încheiat contracte importante și care are nevoie de aprobare politică pentru implementarea lor are timpul necesar pentru a avea timp să obțină această aprobare”.
O procedură care „nu privește sucursalele străine ale grupului”, și pentru că „nu există în majoritatea sistemelor juridice europene”. Planul ar trebui să permită plata salariilor, debursarea fondurilor pe termen scurt și pregătirea pentru reluarea producției suspendate din aprilie.
