PEUGEOT -7% CHELTUIEȘTE MAȘINA EUROPEANĂ
AER DE RECESIUNE, SCHIMBURI JOS
Toate așa cum era de așteptat. Economia celor 17 țări confirmând datele preliminare ale Eurostat: în trimestrul IV 2011 scăderea a fost de 0,3%. Acesta este ceea ce indică datele finale publicate de Eurostat, în urma lecturii preliminare. Știrile, combinate cu tensiuni asupra Greciei, contribuie la accelerarea tensiunilor descendente: la Milano indexul FtseMib scade cu 1,6%.
Declinul este accentuat Bursa de Valori din Milano, unde indicele FtseMib scade cu 1,3%, urmat de Frankfurt -1,1%, Paris -0,7%, Londra -0,5%.
Încă o dată incertitudinea cântărește pe piață pe frontul de la Atena. Rămâne de înțeles câți investitori se vor alătura restructurării „voluntare” a datoriei grecești, acceptând schimbul între vechile obligațiuni de stat deținute și cele nou emise, cu o reducere de 53,1% la valoarea nominală. Aderările trebuie să fie primite până la 8 martie: fără daul majorității creditorilor (atunci va începe disputa cu dispăruții) ajutorul european pentru Grecia nu va fi declanșat. În această dimineață, însă, Atena a plasat 1,137 miliarde de obligațiuni guvernamentale pe 6 luni, cu un randament în scădere la 4,80% de la 4,86% la licitația anterioară. Raportul dintre oferta și acoperire la 2,63 de la 2,72.
Pe piata pentru obligațiuni de stat BTP-ul pe zece ani marchează o nouă scădere ușoară: randamentul crește la 4,93% și spread-ul la 313 puncte (+5 puncte de bază). Cu toate acestea, depășirea Bono-ului spaniol este consolidată, care are randament de 4,99%.
Încă de remarcat coborârea aurului, care coincide cu tendința ascendentă a ratelor dobânzilor: metalul scade chiar sub pragul de 1.700 de dolari uncia.
Scăderi marcate între bănci: Unicredit -2,5%, Intesa -1,8%, Ubi -3,1%.
De asemenea General -1,4% au suferit de pe urma încetinirii obligațiunilor de stat. În schimb, bătălia pentru gruparea Ligresților s-a dezumflat: Fondiaria-Sai a pierdut 4,4% și Milano a scăzut cu 3,7%. L'acord între Premafin și băncile creditoare pentru 368 milioane practic s-a realizat: până la 15 martie ar putea fi definită reorganizarea grupului care prevede reeșalonarea datoriilor, emiterea unei convertibile și gajarea creditorilor pe 35% din capital.
Benjamin Gavio a decis să stabilească cota Impregile-l (cu 29,9%) în Autostrade Torino-Milano care, pentru finalizarea operațiunii, a lansat o majorare de capital de 500 de milioane de euro. Acordul a fost respins răsunător de piață, iar Auto To-Mi a scăzut cu 9%. De asemenea Atlantia pierde 2,6%. Zi grea și pentru mașină. În fruntea scăderilor este Peugeot - 6%, după ce a anunțat o majorare de capital de 1 miliard de euro și neplata dividendului pentru acest an. Ea devine și ea legată de pământ Decret – 2%, în timp ce Fiat Industrial scade cu 2,2%, la egalitate cu Pirelli -2,2%. La Frankfurt BMW pierde 2,1%, Daimler -1,9%.
În cele din urmă, o scădere bruscă pentru StM care scade cu 3%. Finmeccanica se retrage cu 1,7% Creșterea Seat continuă cu +2,7%. Rcs este revizuit +2,1%.
