Piața Internet of Things (IoT) va crește exponențial de acum până în 2020: de fapt, se estimează că obiectele conectate și inteligente vor crește de la 6,4 miliarde în 2015 la 20,8 miliarde în 2020 la nivel mondial (dar unii susțin chiar și 50 de miliarde). Cele mai populare dispozitive inteligente sunt, fără îndoială, cele pe care le folosim zilnic: smartphone-uri, tablete, smartwatch-uri care, datorită conexiunii la internet, ne permit să interacționăm cu lumea virtuală și mediul înconjurător. Dar, dincolo de obiectele inteligente de tip consumator, IoT are un potențial enorm de aplicare în multe alte sectoare economice. Zona infrastructurii de utilități publice este una dintre ele.
De fapt, automatizarea digitală a infrastructurilor aparținând sectoarelor de trafic, transport și logistică oferă oportunități semnificative de economisire a costurilor datorită posibilității de a obține o eficiență operațională și energetică mai bună și a putea efectua întreținere predictivă. Trenitalia, de exemplu, a lansat proiectul Dynamic Maintenance Management care folosește senzori de bord pentru a înregistra o serie de parametri de întreținere, cu o economie estimată a costurilor de 8-10%. Dintre toate aplicațiile posibile, credem că cel mai mare potențial al Internetului lucrurilor constă în infrastructurile orașului și în îmbunătățirea serviciilor pe care le oferă.
Se estimează că până în 2050 aproximativ 2/3 din populația lumii va locui în orașe și, prin urmare, provocările globale cu care se vor confrunta în gestionarea resurselor limitate și în gestionarea infrastructurilor orașului sunt imense. Internetul lucrurilor joacă, așadar, un rol central în simplificarea managementului mediilor urbane și în facilitarea creării de orașe rezistente și durabile: informațiile în timp real despre consumul de apă, gaz și electricitate obținute cu Smart Contoare favorizează obținerea de eficiență energetică. , în timp ce monitorizarea rețelei favorizează reducerea costurilor datorită optimizării intervențiilor de întreținere; digital facilitează crearea de rețele inteligente în contexte urbane, în timp ce senzorii și supravegherea video permit monitorizarea mediului, reducerea emisiilor de CO2 datorită sistemelor inteligente de transport public și privat și creșterea siguranței cetățenilor. Studiile Unității de Infrastructură Agici demonstrează modul în care IoT poate aduce de fapt beneficii semnificative: un sistem inteligent de contorizare a gazelor, de exemplu, presupunând o înlocuire 100% a contoarelor de utilități italiene, ar genera un beneficiu net de aproximativ 2 miliarde de euro în cincisprezece ani; aceasta în termeni de economii de energie, emisii mai mici de CO2, economii de costuri datorită citirii de la distanță.
La nivel global, IoT începe să se răspândească ca un incendiu, în special în infrastructurile orașelor: Statele Unite ale Americii se mândresc cu un număr mare de aplicații digitale pentru Smart City (în special Smart Contoare, Smart Parking, Smart Water&Waste și aplicații pentru mobilitate durabilă). Chiar și în Orientul Îndepărtat, orașele devin inteligente, în special în Japonia și Coreea de Sud; în Emiratele Arabe Unite, Dubai și Abu Dhabi se extind din perspectiva Smart City. Multe orașe europene au lansat în ultimii ani proiecte importante cu tehnologii IoT (Amsterdam, Copenhaga, Barcelona, Berlin etc.). Italia, pe de altă parte, se confruntă încă cu o fază de experimentare, deși operatorii din sector au înțeles cum tehnologiile digitale sunt esențiale pentru a permite orașele viitorului. Printre marile utilități italiene care au lansat proiecte IoT pentru oraș se numără: A2A, Hera, Edison și Enel.
Seminarul „Internetul lucrurilor pentru infrastructurile de utilități publice. Cum să accelerăm dezvoltarea?”, organizată de Agici care va avea loc la Milano pe 1 decembrie 2016, își propune să înțeleagă ce dificultăți întâmpină operatorii naționali în realizarea proiectelor IoT în domeniul serviciilor de utilități publice, analizând obstacolele care apar în fazele de implementare. .
Printre principalele bariere în calea implementării se numără incertitudinea privind infrastructurile de rețea: în prezent piața oferă numeroase alternative pentru comunicarea obiectelor inteligente atât în bandă largă, cât și în bandă îngustă; obstacolul real se referă însă la identificarea celei mai fiabile rețele și la cel mai mic cost, deoarece încă nu există un standard comun. O a doua barieră se referă la organizarea internă a companiei și la înclinația scăzută spre schimbare a numeroaselor companii italiene: în multe cazuri, pentru a depăși obstacolul, au fost înființate unități ad-hoc, cu resurse cu abilități digitale și manageriale, care se desfășoară în întreaga lume. proiecte IoT. În sfârșit, din punct de vedere legislativ, lipsa unui standard de referință care să abordeze alegerile tehnice și benchmarking-ul tehnic/economic al aparatelor de măsurare (cum ar fi contoarele) are o importanță deosebită. În acest caz, Autoritatea a început să experimenteze cu multi-serviciu Smart Metering în diferite zone italiene: proiectele pilot fac posibilă compararea diferitelor tehnologii pentru a identifica cea mai bună și a o face standard pe piață.
Pentru a face efective numeroasele beneficii generate de utilizarea tehnologiei digitale în sectorul infrastructurii publice, este deci necesară identificarea unor soluții care să permită depășirea dificultăților evidențiate. Considerăm că la nivelul rețelei de comunicații va fi decisivă răspândirea NB-IoT, rețeaua celulară pe spectrul licențiat care garantează o acoperire teritorială ridicată și un consum redus de energie; din punct de vedere al afacerilor, nu doar crearea de unități IoT ad-hoc, ci mai general este necesar să se investească în competențe și formare pentru management și în comunicare pentru a explica utilizatorilor noile modalități de utilizare a serviciilor publice. Un rol important atât din punct de vedere al investițiilor, cât și al conștientizării va trebui să îl joace utilitățile, inclusiv prin crearea de laboratoare pentru experimentarea acestor tehnologii (în acest A2A a început deja). Apoi va trebui să vină un sprijin important din partea instituțiilor și autorităților de reglementare. Instituțiile naționale și orășenești vor trebui să pregătească planuri strategice și operaționale pentru dezvoltarea și sprijinirea noilor tehnologii (de exemplu prin definirea Agendei Urbane Naționale), în timp ce Autoritățile vor trebui să definească standardele tehnice pentru piață în scurt timp. Acestea și alte soluții vor fi analizate și discutate în cadrul seminarului, grație prezentării de cazuri și experiențe concrete ale principalilor operatori naționali.
