Noutăți din Peru pentru Finmeccanica. Ansaldo Sts și Ansaldo Breda (primul controlat în proporție de 40%, al doilea deținut 100% de grupul de apărare) li s-a atribuit un contract în valoare totală de 1,2 miliarde de dolari (874 milioane de euro) pentru concesionarea pe 35 de ani a liniei 2 a metroul Lima și o secțiune a liniei 4. Acest lucru a fost anunțat într-o notă în care se explică că cota lui Ansaldo Sts este în jur de 510 milioane de euro, în timp ce cea a Breda este în jur de 364 de milioane de euro.
Contractul pentru metroul fără șofer constă într-o concesiune pe 5 ani care include proiectarea, construcția și finanțarea lucrării, în timp ce concesiunea pe 30 de ani acoperă faza de exploatare și întreținere. Consorțiul „Nuevo Metro de Lima” care a câștigat licitația mai include Salini-Impregilo, Iridium Concesiones de Infrastructura, Vialia Sociedad Gestora de Concesiones de Infrastructura și Cosapi.
Ansaldo Sts și Ansaldo Breda sunt cele două companii pe care Finmeccanica intenționează să le deconsolideze din sfera de activitate.
Ansaldo Sts va avea sarcina de a se ocupa de proiectarea, furnizarea și instalarea, testarea și punerea în funcțiune și integrarea diferitelor sisteme pentru lucrările electromecanice (semnalizare, alimentare cu energie, telecomunicații, uși de andocare, echipamente de depozitare, control, ticketing automat și SCADA). ). Compania va participa și la faza de operare și întreținere a celor două linii timp de 30 de ani.
Soluția pe care Ansaldo Sts o va dezvolta la Lima presupune utilizarea tehnologiei de semnalizare CBTC, cea mai sofisticată din sectorul Mass Transit, cu modul Unattended Train Operation (UTO). AnsaldoBreda, pe de altă parte, va furniza 42 de trenuri moderne de metrou, cu o lungime de 108 metri, cu dotări ridicate de siguranță și confort, complet cu aer condiționat și echipate cu sisteme de informare a călătorilor de ultimă generație și camere pentru supraveghere video internă.
„Cu acest contract – declară Stefano Siragusa, CEO Ansaldo Sts – ajungem la 250 km de metrouri complet automate în lume și ne consolidăm prezența pe o piață importantă precum Peru pentru o lungă perioadă de timp datorită și părții de operare și întreținere. Acest contract reprezintă un mare succes și confirmă și mai mult capacitatea noastră de a livra proiecte pe piața Mass Transit”.
Companiile italiene ale consorțiului atribuit licitației Metro Lima vor putea folosi sistemul italian de sprijinire a exporturilor prin grupul Cassa Depositi e Prestiti.
