Chinezii nu s-au plictisit de mașini, dar epoca boom-ului auto a luat sfârșit. Vânzările de mașini din China au crescut cu 12,5% în aprilie, comparativ cu aceeași lună din 2011, la 1,28 milioane de vehicule.. Cu toate acestea, cifra arată o scădere ușoară față de cele 1,4 milioane de mașini vândute în martie (-8,9% trimestrial). Datele au fost publicate de Asociația semi-oficială a producătorilor de automobile din China (CAAM).
Pe tot parcursul anului 2011, piața totală de vehicule din China a crescut cu 5,2%, până la 1,62 milioane de unități, o încetinire bruscă față de +33% în 2010 și +53% în 2009. Această încetinire poate fi atribuită mai multor factori, de la sfârșitul schemelor de impozitare a mașinilor mici până la eforturile autorităților de a restricționa permisele de conducere pentru a combate aglomerația în orașele mari.
vad – Ford intenționează să introducă 15 vehicule noi în China până în 2015. Ford se așteaptă ca vânzările de mașini noi să crească cu 5% în acest an și să ajungă la 30 de milioane în 2020. Vânzările Ford din aprilie în China au crescut cu 24%, până la 54.881 de vehicule.
Toyota – Compania japoneză și-a crescut vânzările în China cu 68% în aprilie odată cu înmatricularea a peste 81 de vehicule. În primele trei luni ale anului 2010, creșterea vânzărilor a fost de 14,3%. Pentru 2012, grupul se așteaptă să vândă 1 milion de vehicule.
bmw – Grupul german datorează mult și pieței chineze. The câștigurile din primul trimestru au fost determinate de vânzările din gigantul asiatic, care au crescut cu 37%
