Va fi vara căldurii arzătoare, a inflației. Iar din Camere de viteză. Sunt sute de mii de italieni care au decis să folosească mașina pentru a se muta dintr-o parte a țării în alta. Unii pentru comoditate, alții pentru că, având în vedere prețul mare care a lovit avioanele și trenurile, și-au dat seama că călătoria cu mașina – poate împărțind costurile cu pasagerii – ar fi fost mai ieftină. Dar trebuie să fii atent. De ce vacanta 2023 s-ar putea ridica din cauza unei componente neașteptate: radarele.
Având în vedere plecările, de altfel, multe municipii au crescut prezența contoarelor de viteză pe șosea, în special pe cele mai circulate rute. Plângerea vine de la Utilizatori absoluti care a examinat unele drumuri utilizate în special de șoferi pentru călătoriile de vară și caracterizate printr-o prezență masivă a radarelor și explică: „În vederea plecărilor italienilor, municipalitățile așteaptă să numere banii pe care îi vor încasa grație amenzilor ridicate de radarele instalate” .
Pe Telesina 7 radare la 25 de kilometri
Assoutenti relateaza mai multe situatii critice, in primul rand cea a Telesina, drumul de stat care pleacă de la taxajul Caianello al A1 Milano-Napoli și ajunge în Benevento. „Este una dintre arterele cu cel mai mare risc în ceea ce privește amenzile rutiere”, explică Assotenti. „Aici, pe o porțiune de aproximativ 25 km lungime, conform sondajelor aplicațiilor de navigație, sunt bine 7 locații ale camerei de viteză în fiecare sens, cu limite de viteză care au fost modificate de-a lungul timpului creând confuzie în rândul șoferilor și un val de amenzi”.
O plângere confirmată și de date, având în vedere că municipalitățile din Puglianello, Castelvenere, Paupisi și Torrecuso, care sunt cele responsabile de contoarele de viteză, au colectat anul trecut aproape 3 milioane de euro datorită acestor instrumente.
În Salento, 23 de milioane de euro amenzi în 2022
Atenție și la una dintre destinațiile turistice prin excelență ale verilor italiene: the Salento, care în 2022 a încasat în jur de 23 de milioane de euro datorită amenzilor aplicate prin radare. Ceva exemple? Assoutenti raportează că municipalitatea din Cavallino a văzut veniturile obținute de camerele de viteză trecând de la zero în 2021 la 2,5 milioane de euro în 2022 datorită dispozitivului de detectare a vitezei instalat pe drumul de stat 16 Lecce-Maglie. Municipiul Surbo a încasat 309.580 euro, 720.022 euro cel al lui Trepuzzi datorită celor trei radare instalate pe drumul de stat 613 Lecce-Brindisi. Recordul merge la Melpignano: 2.54 milioane.
De la Lazio la Dolomiți: este vara radarelor
Apoi este cazul ciudat al coastei de sud a Lazio, unde există un drum, drumul de stat 213 "Flacca", care este presărat cu radare: în doar 13 km sunt 3 în fiecare sens de mers, ceea ce a generat venituri de peste 2022 de mii de euro în 500.
Cei care aleg lacuri sau munți sunt și ei în pericol: pe Dolomiti orășelul Colle Santa Lucia (Bl), cu cei 340 de locuitori ai săi, a înregistrat 349.980 de euro încasări grație radarelor, în timp ce multe proteste au ridicat dispozitivul de detectare a vitezei instalat în Turnul Benaco (Vr), coasta veroneză a Lacului Garda: 275.519 euro de venituri în 2022. În secțiune Bolzano-San Candido (aproximativ 100 km) radarele semnalate astăzi ar fi peste 10.
„Din păcate, datele arată că siguranța rutieră continuă să fie confundată cu nevoia primăriilor de a strânge numerar – denunță președintele Assoutenti Furio Truzzi – Răspândirea unui drum cu radare, poziționându-le poate într-un mod discret sau brusc și fără motiv coborând. limitele de viteza, nu garanteaza siguranta automobilistilor, dar pare mai convenabil oportun pentru alungarea cetățenilor prin amenzi rutiere, obținând astfel resurse care să compenseze găurile bugetare”.
