Acțiune

Veneția este în pericol, UNESCO trage alarma și vrea să o includă în lista neagră a siturilor în pericol: iată de ce

Nu este prima dată când organismul ONU recomandă includerea Veneției printre siturile aflate în pericol. Iată de ce și ce înseamnă

Veneția este în pericol, UNESCO trage alarma și vrea să o includă în lista neagră a siturilor în pericol: iată de ce

veneţia, trebuie adăugat imediat la listă "patrimoniul mondial în pericol” pentru că este o risc. Acest lucru este solicitat de Centrul Patrimoniului Mondial, o filială a Unesco. „Dezvoltarea continuă, impactul schimbărilor climatice și turismul de masă riscă să provoace modificări ireversibile ale valorii universale excepționale a Veneției”, notează organizația care subliniază, de asemenea, „ineficacitatea și lipsa de coordonare dintre autoritățile locale și cele naționale”, cu tragerea pe de „probleme vechi, dar urgente”. Recomandarea prin care se solicită ca orașul, leagănul artelor și comerțului, să fie inclus în lista siturilor de patrimoniu care necesită acțiuni imediate de salvgardare pentru a fi implementate, va trebui votată de statele membre ale organismului ONU la cea de-a 45-a sesiune a ONU. Comitetul Patrimoniului Mondial, programat la Riad, în Emiratele Arabe Unite, în perioada 10-25 septembrie.

Veneția este în pericol: Unesco explică de ce

Centrul Patrimoniului Mondial pune accent pe turism in masa și pe schimbările climatice care amenință integritatea sitului, dar și pe „cladiri” prea înalte, care pot „a avea un impact vizual negativ semnificativ” asupra orașului și care ar trebui construite departe de centrul Veneției.

Astfel, orașul Veneția, inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO din 1987, este în pericol și riscă „daune ireversibile”. Nu este o știri. Înregistrarea în „lista de pericol” fusese deja solicitată în urmă cu doi ani, în sfârșit evitată prin unele măsuri adoptate de urgență de guvern, în special decizia de a interzicerea navelor mari în canalul San Marco (mulțumită executivului condus de Mario Draghi), decizia de a desființa depozitul de GPL din Chioggia, activarea Moise pentru apărarea împotriva apelor de inundații - pentru care, însă, încă lipsește un studiu de impact asupra mediului complet și detaliat - și promisiunea lansării unui plan ambițios de conservare a orașului lagunar. Dacă interdicția asupra navelor mari de croazieră a fost respectată – chiar dacă potrivit UNESCO ar trebui extinsă atât geografic, cât și la alte modele de ambarcațiuni deosebit de poluante – programul pentru salvează orașul a rămas la post. Din 2021, experții Unesco au cerut Romei în mod repetat actualizări privind „măsurile corective cu un calendar pentru implementarea acestora”. Până acum, răspunsurile au fost considerate insuficiente.

Ce înseamnă să intri pe lista patrimoniului în pericol?

Dar ce înseamnă să intri pe lista patrimoniului mondial în pericol? UNESCO nu intenționează, cel puțin pentru moment, să retrage Veneția de pe listă dintre cele 900 de situri din patrimoniul cultural mondial: includerea unei proprietăți printre siturile expuse riscului ar trebui să fie un stimul „la remediere”. Dar nici măcar nu este o ipoteză de exclus. În orice caz, ar fi o mare „umilință” pentru Italia dacă una dintre bijuteriile sale ar ajunge pe lista site-urilor mondiale în pericol.

Declinul Veneției, victimă a turismului de masă

Că prețioasa moștenire artistică a Veneției a fost amenințată de efectele schimbările climatice știm asta de multă vreme. Așa cum știm de mult că turism nelimitat i-a adus în genunchi pe venețieni care au de-a face cu deficitul de locuințe, luate de la locuitori în favoarea pieței turistice. În plus, multe - prea multe conform UNESCO - proiecte de dezvoltare urbană și infrastructurală din oraș, aproape întotdeauna menite să primească mai mulți vizitatori, riscă să crească depopulare In progres.

Relația dintre Veneția și turism are însă o istorie lungă în spate. Ceea ce este astăzi o problemă dezbinătoare, dar de importanță fundamentală pentru viitorul Veneției, la începutul secolului al XX-lea - când populația era mai mult decât dublă față de cea de astăzi - a fost văzut ca o oportunitate. Apoi din turismul de elită s-a transformat din ce în ce mai mult în turism necontrolat, distorsionând identitatea orașului și reducându-l la o simplă atracție turistică. Iar măsurile pe care intenționăm să le adoptăm întăresc și mai mult această imagine. La fel de introducerea biletului zilnic de acces pentru toți cei care doresc să viziteze Veneția (aprobat în 2019 de Consiliul Local și amânat deocamdată în 2024) pentru că nu acționează în amonte de problemă ci se limitează la a face profit la intrările vizitatorilor. 

Iar supraturismul este doar una dintre numeroasele critici la adresa Veneției și a declinului acesteia.

altul estepoluarea aerului. Turismul de croazieră, de ani de zile în vizorul asociației civile No Grandi Navi, a contribuit exponențial la poluare. Navele de croazieră contribuie și ele la creșterea mareelor, dintre care am văzut i efecte dezastruoase în 2019

Veneția în pericol: reacții la recomandarea UNESCO

Evident că nu au lipsit reacțiile controversate la alarma trasă de UNESCO, precum cea a lui Massimo Cacciari, fost primar al Veneției: „Riscul Veneției este legat de dezastrele naturale și climatice. După aceea, cu siguranță există o mare presiune turistică, ca și în Florența sau Roma. Dar ce să facem? Pierderea și turismul pentru că Unesco ne spune că este dăunător? Mai degrabă, scoți banii pentru a face lucrările de care ai nevoie în loc să spui prostii... mai multe fapte și mai puține cuvinte!”. În timp ce Municipalitatea de la Veneția s-a limitat la a emite o scurtă notă în care explică că „va citi propunerea cu atenție, dar este responsabilitatea guvernului”.

În ciuda diferențelor, avertismentul lansat de UNESCO îndeamnă la reflecție asupra viitorului orașului și al lagunei. Dacă vrei să salvezi Veneția de la declin, trebuie să schimbi direcția în care te gândești la dezvoltarea orașului. Dacă, pe de altă parte, continuăm să ne gândim la Veneția ca la un muzeu în aer liber pentru a „strânge bani”, mai degrabă decât la un oraș în toate privințele, atunci capătul său este pecetluit.

cometariu