De la raport anual a Confindustria ANCMA (Asociația Națională a Accesoriilor pentru Motociclete) reiese cum, după doi ani de boom, piața bicicletelor înregistrează un declin „fiziologic”., stabilindu-se la -10% fata de anul precedent. Bicicletele tradiționale vândute au fost 1.435.000, oprindu-se la -15%.
Totuși, din peste 1,7 milioane de vehicule cu două roți vândute în total în 2022 (1.772.000 mai exact), cele electrice au înregistrat un +14% față de anul precedent, cu 337.000 de bucăți. Și comparativ cu 2019, scăderea vânzărilor de vehicule tradiționale a fost de doar 5%, în timp ce piața electrică a crescut cu până la 72%.
Biciclete italiene: exporturile sunt în creștere, biciclete electrice + 55%
Totodată, este în creștere și volumul de afaceri generat de magazinele specializate, unde se fac peste 68% din achiziții, prin distribuție pe scară largă și vânzări online, care împreună ajung la 3,2 miliarde de euro, egal cu + 18% față de 2021 (+ 52% față de 2019).
Rezultate pozitive și pentru exportul, care cu o cifră de afaceri de 520 de milioane de euro va crește per total cu peste 24% în 2022, segmentul e-bike înregistrând un +55% și un mai modest +11,6% pentru cel al bicicletelor tradiționale.
Până în prezent, Italia este primul producător european de biciclete, cu o cotă de piață de 21% și un sold pozitiv între exporturi și importuri de 1,3 milioane de bucăți. Lanțul de aprovizionare cu două roți din țara noastră are cel puțin 250 de companii, majoritatea IMM-uri, angajate în producția și asamblarea de biciclete și componente și peste 40.000 de angajați direcți și indirecți, și se mândrește cu o cifră de afaceri industrială care se ridică la un total de 2 miliarde. euro .
Dar costurile crescânde ale materiilor prime cântăresc sectorul
Cu toate acestea, sectorul este împovărat de dificultățile lanțului de aprovizionare și de creșterea costurilor materiilor prime care afectează importurile de componente, care au crescut cu aproximativ 50% în ultimul an. Acest lucru a determinat ANCMA să ia în considerare, tot în legătură cu strategia industrială a UE, să susțină procesele de relocare sau să readucă producția de componente în Italia și Europa, datorită importanței economice și strategice a sectorului și a potențialului său de creștere.
