L "Aeroportul din Catania va rămâne închis joi, 13 august, până la ora 16:00.ErupțiaEtna Prezența cenușii vulcanice continuă să împiedice operațiunile de zbor, obligând Aeroportul Fontanarossa să prelungească suspendarea sosirilor și plecărilor. Decizia vine după zile întregi de perturbări semnificative pentru mii de pasageri și sute de zboruri anulate, întârziate sau deviate.
Aeroportul din Catania este închis, zborurile sunt suspendate până joi. Comiso se redeschide.
Situația rămâne legată de evoluția norului de cenușă produs de Etna. Sac, compania care administrează aeroporturile din Catania și Comiso, continuă să monitorizeze condițiile spațiului aerian și se menține pregătită să reia treptat operațiunile de îndată ce acest lucru este sigur. Prin urmare, redeschiderea nu este automată la ora 16:00: ora indicată reprezintă termenul limită actual de suspendare și poate fi modificată în funcție de evoluția activității vulcanice și de instrucțiunile autorităților competente.
Noutatea privește în schimbaeroport confiscare, care a revenit în funcțiune după ce a fost afectat temporar de cenușa vulcanică. Aeroportul, administrat chiar de SAC, este unul dintre aeroporturile alternative folosite pentru redistribuirea unei părți din traficul din Catania. Comiso fusese nevoit să suspende operațiunile din cauza norului de cenușă, dar a fost redeschis după ce condițiile s-au îmbunătățit. Reactivarea sa permite recuperarea unei părți din capacitatea aeroportului insulei, în timp ce Fontanarossa rămâne închis.
Problema rămâne însă diferența de capacitate dintre cele două porturi: Comiso nu poate absorbi traficul de unul singur gestionate în mod normal din Catania. Din acest motiv, în timpul urgenței, aeroporturile din Palermo e Trapani pentru a acomoda zborurile deviate.
Sute de zboruri anulate și deviate
Între 8 și 11 august, la Catania, ar fi fost Cel puțin 388 de zboruri de plecare anulate, echivalentul a 55% din cele programate. Alte 212 zboruri sosite, aproximativ 30% din totalul programat, nu au putut ateriza pe aeroportul din Catania. Prin urmare, zeci de avioane au fost deviate către alte aeroporturi siciliene, în special Palermo și Comiso. Numai pe aeroportul Falcone-Borsellino, aproximativ 190 de zboruri au fost deviate în ultimele patru zile, afectând peste 30 de pasageri. Printre companiile cele mai afectate de schimbări Ryanair, easyJet, Ita Airways și Wizz Air se numără printre companiile aeriene cu cel mai mare număr de conexiuni către aeroportul din Catania.
Totuși, situația rămâne legată deevoluția erupțieiSAC, compania care administrează aeroporturile din Catania și Comiso, a explicat că „operațiunile continuă să fie grav afectate de imprevizibilitatea activității eruptive” și că „siguranța operațiunilor rămâne criteriul primordial care stă la baza fiecărei decizii”. Compania a menționat, de asemenea, că gestionarea zborurilor individuale rămâne în mâinile companiilor aeriene. „Fiecare companie aeriană este singura responsabilă pentru gestionarea zborurilor sale, inclusiv pentru orice anulări, întârzieri, devieri sau reprogramare, precum și pentru furnizarea de asistență și redirecționare pasagerilor”, a declarat SAC.
Zboruri anulate către Muntele Etna: la ce au dreptul pasagerii
Pentru cei care se confruntă cu un zbor anulat, întârziat sau deviat, principala distincție se referă la motivul întreruperiiO erupție vulcanică și închiderea spațiului aerian care rezultă din aceasta se încadrează în circumstanțele excepționale prevăzute de reglementările europene. Aceasta înseamnă că, în general, nu se datorează nicio compensație financiară O tarifă fixă se aplică în alte cazuri de anulare sau întârziere semnificativă imputabilă companiei aeriene. Cu toate acestea, alte drepturi ale pasagerilor rămân valabile.
Il transportatorul trebuie să garanteze asistență gratuită, care include mese și băuturi proporționale cu timpul de așteptare și, atunci când este necesar, cazare la hotel. Transferurile între aeroport și hotel trebuie, de asemenea, garantate, la fel ca și posibilitatea de a comunica. Dacă compania aeriană nu este în măsură să furnizeze aceste servicii direct și călătorul este obligat să plătească din buzunar, cheltuielile necesare, rezonabile și documentate pot fi solicitate transportatorului. Prin urmare, este esențial să se păstreze chitanțele, facturile și facturile. Chiar și în cazul deturnarea spre un alt aeroport Compania aeriană rămâne responsabilă pentru organizarea transferului către escală programată inițial sau către o destinație din apropiere, convenită cu pasagerul. Dacă acest serviciu nu este furnizat și călătorul trebuie să își aranjeze propriul transport cu trenul, autobuzul sau taxiul, acesta poate solicita ulterior rambursarea cheltuielilor suportate.
Sindicatele solicită mai multe investiții în aeroporturile siciliene
Urgența a reaprins și compararea capacității rețelei aeroportuare Aeroportul sicilian să absoarbă situații de acest fel. Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti Sicilia și Ugl TA au denunțat dificultățile cu care se confruntă atât călătorii, cât și personalul: „Zboruri anulate și deviate, pasageri care așteaptă, lucrători epuizați. Ceea ce se întâmplă chiar acum pe aeroportul din Catania nu este o fatalitate: este consecința anilor de decizii miope privind investițiile și personalul”, au declarat sindicatele. Organizațiile ei cer mai multe resurse, mai mult personal și mai presus de toate conexiuni terestre mai eficiente între aeroporturile insulei, subliniind modul în care transferul a zeci de zboruri către Palermo și alte aeroporturi ajunge să crească rapid volumul de muncă.
Urgența provocată de Etna intră astfel în a cincea zi, situația fiind încă incertă. Redeschiderea orașelor Catania și Comiso rămâne programată pentru ora 11:00 pe 12 august, dar reluarea efectivă a operațiunilor va depinde de evoluția activității vulcanice, de dispersia cenușii și de condițiile vântului. Prin urmare, pasagerii sunt sfătuiți să verifice starea zborului lor cu compania aeriană înainte de a ajunge la aeroport.
Ultima actualizare miercuri, 12 august, ora 15:27
