ミストラルを恐れて上昇がほぼ半分になり、ヴァントゥーの待望のステージはひどく終わり、フルームはサドルから投げ出され、必死に新しいバイクを探してフィニッシュラインに向かって徒歩で走りました。 たまたま頂上に登った群衆が、新しいフィニッシュラインがあったシャレー・レイナードの下に押し寄せ、道端に言葉では言い表せないほどの群衆を作り出した. Froome、Porte、Mollemaによる三者攻撃を追っていたフランスのテレビのオートバイが突然墜落したほどです。
ポルトはそれにぶつかり、地面に飛びます。同じ運命がバウケ・モレマとフルームに降りかかります。 XNUMX 人のうち、Mollema は他の XNUMX 人よりも先にサドルに戻ることができました。 ポルテは、撮影に彼自身の問題を抱えています。 Froome は自転車が壊れたので、再起動することさえできません。 では、黄色いジャージは何をするのでしょうか? 予備のバイクが見つかるまで、彼はマラソン ランナーのように走ります。英国人のようなポールではなく、ジョッキーのような小柄な男にぴったりのフレームです。
しかし、何もないよりは自転車でフィニッシュ ラインにたどり着いたほうがましです。もし彼が徒歩で到着していたら、彼は失格になっていたでしょう。 Froome はそこに到着しますが、勝者 Thomas De Gendt から 25'5 インチの遅れで 05 位に過ぎません。2012 年の Giro でライダー Hesjedal が優勝したのと同じ人物です。 荒れ果てた様子と怒った様子を見つめながら、彼はすぐに、昨日ツールが崩壊した完全な混乱のために、少なくとも最後の 3 km が封鎖されていなかったため、黄色のジャージを失ったことを理解しました。彼は登りの途中でスムージーのXNUMXつをやめました。
Mollema は、Froome の 19 分前に Adam Yates と Aru の XNUMX 秒前にフィニッシュ ラインを通過することができました。Aru は、ストップウォッチを手にして新しい黄色のジャージになった若いイギリス人との良いレースの作者です。 Froomeは攻撃が弱まるのを見ただけでなく、昨日のVentouxでコンドルの形を失ってウズラの形をとったQuintanaから地面を失った. 主催者が何をすべきかわからなくなったため、レース後は混乱が生じました。最終的に、ほぼXNUMX時間の不確実性の後で、マーシャルはFroomeとPorteをMollemaと同じ時間に割り当てることにしました。
すぐにかなりの論争を巻き起こした決定ですが、コミッショナーの陪審員長であるブルーノ・ヴァルチッチにとって最も正しいのはどれですか。 Mollema と Adam Yates が率いるグループの間のフィニッシュ ライン: 1,2 秒または 18 秒。 Froome と Porte は Mollema と一緒でしたが、Quintana、Valverde などは Yates のグループに属していたので、決定はこれしかありませんでした。 残り 19 km で 19 秒のリードを持っていた Froome が、フィナーレで 1,2 分を失うことは普通ではありませんでした。」
もちろん、ツールとその伝説にとって悪い日であり、フランス全体にとって夕方には悲劇となるでしょう。 ニースでの攻撃.
