これらの航空機の空への導入を加速し、イタリアから始めて、市民をサポートする革新的なサービスの開発に貢献することを目的として、「高度な航空モビリティ」の分野でのドローンの実験がレオナルドのために続けられています。 詳しくは、同社 トリノ市と協力して D-Flight (ENAV グループの会社であり、Leonardo および Telespazio と提携している) とともに、ENAC (National Civil Aviation Authority) によって承認された、電気推進ドローンによる輸送のための一連のテストを開始しました。 130kgの荷物で25kgの重さ.
「Sumeri: Si Salpa!」と呼ばれるこのプロジェクトは、トリノで行われ、イタリアで初めて、また世界で初めて、これらの特性を備えた遠隔操縦システムが都市環境で飛行するのを見ました。 これは、航空物流輸送の新しいモデルに向けた重要な一歩であり、将来的には次のことを可能にする一連の実験の一部です。 最大 50 km のルートで数百キロを輸送 パイロットの視線を超えた航空機制御モード (サイトの視界外 - BVLOS)。
「これは、無人およびロジスティクス部門の新技術を通じて、都市をより機能的で持続可能で環境に優しいものにし、ここ数か月のような緊急事態でも使用できるようにするというレオナルドのビジョンを表すイニシアチブです。 人工知能と自動化は、私たちの体系的な機能と航空の専門知識とともに、Leonardo が完全な安全性、新しい効果的なタイプの航空作戦を可能にするために利用できる主要なツールです」と、Leonardo の SVP Unmanned Systems である Laurent Sissmann はコメントしています。
「この分野における多くの先駆的なソリューションの主役であるトリノ市に心から感謝します。 また、規制によって想定されている安全性とセキュリティの要件に準拠して、この技術的およびビジネス革新のプロセスをサポートしてくれた ENAC に特に感謝しています。 最後に、D-Flight が成長し、プラットフォームの機能が実験に取り入れられたことに大きな満足を感じています。」
高度な積載能力と、使用される航空機の高レベルの自動化および航空交通管理のための高度なサービスとの組み合わせは、都市環境における革新的な物流サービスの開発を可能にする要因の XNUMX つです。 配達の速さで市民に利益をもたらす、コスト、そして何よりも、電気推進による汚染の削減。 「Sumeri プロジェクトの経験により、ENAC は、ドローン操作の規制によって想定されているリスク分析の革新的な方法論を実装することができました。これは、都市部での商品のロジスティック輸送の特定のケースであり、これは、重要なタイプのサービスの XNUMX つを構成します。 ENAC のアレッシオ・クアランタ事務局長は、「イタリアにおける都市型の高度なエア モビリティの開発」と宣言しています。
D-Flight、その貢献をテスト 25kg以上の車でも、ヨーロッパで最初に運用されたU-SpaceプラットフォームのXNUMXつとして確認されました。これにより、従来の航空と遠隔操縦の航空機を空域で共存させることが可能になります。 新しいドローンベースのサービスの漸進的な導入により、すでに急速に成長しているセクターの急速かつ持続可能な開発が可能になります。
