「今日から数年間、10％の配当成長率を維持する政策は持続可能であると信じています。」 Atlantia の CEO である Giovanni Castellucci 氏は金曜日、グループの 2017 年の財務諸表を承認した株主総会で、1,17 億 XNUMX 万の純利益で終了したと述べました。
昨年 0,65 月に 0,57 株あたり 76,62 ユーロの前払い金が支払われた後、98,84 株あたり 0,2 ユーロに相当する配当の残りの分配にも青信号が表示されます。 議決権は0,54%で、そのうち賛成0,33%、反対XNUMX%、棄権XNUMX%、無投票XNUMX%でした。
「今年の配当は 26% 増加しました」と Castellucci 氏は続け、「金融会社ではなく、エンジニアリング、建設、IT、エレクトロニクスの専門知識を持つ産業グループ」である Atlantia の重心は引き続きイタリアであることを強調しました。
この独自性は「私たちの強みであり、マネージャーは言いました。AdR の場合、これらの拡張されたスキルをうまく実装することができました」.
スペインのアベルティスとの経営統合については、「大きな課題になるでしょう。共通の言語と相互尊重を備えた単一のグループを作成する必要があります。 私たちは、スペインのイタリア人とイタリアのスペイン人との統合グループを作りたいと考えています。 統合されたイタリアとスペインのグループ」.
2018 年の第 1 四半期の Autostrade per l'Italia ネットワークのトラフィックは、2017 年の同時期と比較して約 19% の増加を示しました。大雪 (25 月 26 日～4 日、XNUMX 月 XNUMX 日～XNUMX 月 XNUMX 日)。
グループの海外コンセッショネアの高速道路ネットワークでは、第 3,8 四半期の交通量は 2017 年の同時期と比較して全体で XNUMX% 増加しました。
最後に、第 1,8 四半期にグループの空港は、ローマ空港で 10,1%、コート ダジュール空港で XNUMX% の旅客数の増加を記録しました。
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