フォルクスワーゲンは、 史上最も厳しいリストラ計画 経済と産業。第二に、 マガジンマネージャーCEOのオリバー・ブルームは、 最大10万人の雇用を削減、これは約65万7000人の従業員のほぼ6分の1に相当する。 世界中のグループのうち、3月に発表され、当時すでに歴史的に重要なものと考えられていた5万人の削減の2倍となる。また、 4つの工場の閉鎖 ドイツ国内で発生した。影響を受ける工場は、ネッカーズルムにあるアウディ工場と、ハノーバー、ツヴィッカウ、エムデンにあるフォルクスワーゲン工場とされている。
フォルクスワーゲン：投資削減も
ドイツの新聞によると、同グループは2030年までに総コストを11億ユーロ削減することを目指しており、 投資額を約15％削減する 5年で1300億ユーロに達する。この計画には、グループの抜本的な構造改革も含まれており、 フォルクスワーゲンブランドのスピンオフ そして、各部品を独立した企業に分割するという動きは、将来的に個別の株式上場への道を開く可能性を秘めている。
このプロジェクトは 今週、取締役会に提出された そして来年7月9日には、労働者代表が座る監督委員会の議題に上がる予定だ。彼らはすでに反撃を誓っている。
国際機関の報道によると、同グループの広報担当者は、 マガジンマネージャー 彼らは 議論と決定の対象 関係する企業機関によって評価されるため、この評価プロセスの結果について事前に情報を提供することはできません。「グループ全体、そのブランドや子会社を含め、抜本的な変革を経なければならない」と広報担当者は述べ、ドイツの自動車大手である同社が直面している困難な時期を確認しました。同社は第1四半期を純利益15億6000万ユーロ（28%減）、売上高75,7億ユーロ（2%減）で終えました。
株価が急落
ニュースが報じられた後、フランクフルト証券取引所では フォルクスワーゲンの在庫 自動車業界と世界の株式市場にとって厳しい一日となった中、株価は3,8％下落し、1株当たり74,52ユーロとなった。フランクフルトでも メルセデス 利回り 2,59% e BMW 3,72％。パリでは ルノー ロンドンでは1,45%下落 ロールスロイス アッファーリ広場では -2,33% をマーク ステランティス は 3,77% ダウンしており、 フェラーリ 0,98%
