मोपेड के लिए इलेक्ट्रिक बैटरी पर मैक्सी समझौता: पिछले 1 मार्च के आशय पत्र के बाद पियाजियो, होंडा, केटीएम और यामाहा द्वारा इस पर हस्ताक्षर किए गए थे। इस प्रकार यह पैदा हुआ था स्वैपेबल बैटरी मोटरसाइकिल कंसोर्टियम (Sbmc), जिसका मुख्य उद्देश्य चार मुख्य उद्देश्यों का पीछा करते हुए रेंज, चार्जिंग समय, बुनियादी ढांचे से संबंधित समस्याओं को हल करना है: विनिमेय बैटरी सिस्टम के लिए सामान्य तकनीकी विशिष्टताओं का विकास, बैटरी सिस्टम साझा करने की संभावना का सत्यापन, प्रस्तावित की जाने वाली सामान्य विशिष्टताओं की परिभाषा और प्रचार यूरोपीय और अंतरराष्ट्रीय मानकीकरण निकायों के मानक के रूप में और वैश्विक स्तर पर कंसोर्टियम के सामान्य विनिर्देशों को अपनाने का विस्तार।
"शहरी गतिशीलता - पिआगियो समूह की रणनीति और उत्पाद के प्रमुख मिशेल कोलानिनो टिप्पणी करते हैं - विद्युतीकरण की दिशा में संक्रमण के एक नाजुक क्षण से गुजर रहे हैं। चार्जिंग स्टेशनों की उपलब्धता अलग-अलग देशों में अलग-अलग होती है, और अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए उपलब्ध जानकारी अभी भी बहुत सीमित है। पियाजियो, होंडा, केटीएम और यामाहा ने रीचार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास और कार्यान्वयन के लिए जिम्मेदार निर्णय निर्माताओं को प्रोत्साहित करने और हल्के इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को बढ़ावा देने के लिए कंसोर्टियम को ठीक से स्थापित करने का फैसला किया है। इसलिए उद्देश्य है हल्के इलेक्ट्रिक वाहनों की बड़े पैमाने पर तैनाती को बढ़ावा देना जैसे मोटरयुक्त मोपेड, स्कूटर, मोटरसाइकिल, ट्राइसाइकिल और क्वाड्रिसाइकिल, और अंतर्राष्ट्रीय जलवायु नीतियों के अनुरूप अधिक टिकाऊ बैटरी जीवनचक्र प्रबंधन को प्रोत्साहित करते हैं।
