यूरोपीय उत्पादन की पहली लिथियम बैटरी ने पिछले मंगलवार को स्वीडन के चरम उत्तर में लैपलैंड के औद्योगिक केंद्र स्केलेफ्टिया में प्रकाश देखा। उत्तरवोल्टदो टेस्ला इंजीनियरों, स्वेड पीटर कार्लसन और ट्यूरिन में जन्मे पाओलो सेरुती द्वारा छह साल पहले स्थापित स्टार्ट-अप ने 2021 तक उत्पादन शुरू करने के अपने वादे को पूरा किया है, जर्मनी में दूसरा संयंत्र खोलने की प्रतीक्षा कर रहा है, मुख्य रूप से वोक्सवैगन की सेवा , कंपनी का एक बड़ा शेयरधारक, जो एक बार प्रोटोटाइप बेक हो जाने के बाद, पहले से ही 12 बिलियन यूरो का है। लेकिन, जैसा वादा किया गया था एम्मानुएल macron, यूरोपीय संघ के घूर्णन अध्यक्ष की भूमिका में पहले से कहीं अधिक शामिल, यह तो एक शुरूआत है: यूरोप की कार की जरूरत है कम से कम दस बैटरी कारखाने, इलेक्ट्रिक कार के लिए यूरोपीय योजना को शक्ति देने के लिए आवश्यक अन्य घटकों के अलावा, 2035 से पुराने महाद्वीप पर कारों के पूरे बेड़े को बदलना होगा। एक विशाल प्रयास के लिए धन्यवाद, यह देखते हुए कि विश्व बैंक के खातों के अनुसार, 2050 तक बैटरी की मांग में वृद्धि का कारण होगा आवश्यक धातुओं में 1000% या इससे भी अधिक की वृद्धि उनके उत्पादन के लिए: एल्यूमीनियम, कोबाल्ट, लोहा, सीसा, लिथियम, मैंगनीज और निकल। यूरोप के लिए, विशेष रूप से, लिथियम खपत में वृद्धि से निपटने की समस्या उत्पन्न होती है, जो 18 तक 2030 गुना बढ़ जाएगी, और कोबाल्ट, जो पहले से ही कम आपूर्ति में है।
संक्षेप में, किसी को यह महसूस होता है कि चार-पहिया गतिशीलता पर यूरोपीय रणनीतियों को ड्यूटी पर सराय के बिना, यानी कच्चे माल की आपूर्ति, दोनों के संदर्भ में गणना करके स्थापित किया गया है। भू राजनीतिक संतुलन जो, सब से ऊपर, की पर्यावरण मित्रता, की शुरुआत के साथ उभरा सर्बिया में विरोध प्रदर्शन देश के दक्षिण में लिज़तिना में लिथियम निकालने के लिए खदान खोलने की परियोजना के लिए। अभी के लिए, के समर्थन (वित्तीय सहित) पर भरोसा कर सकते हैं जो आबादी की शत्रुता का सामना करना पड़ा नोवाक डायोकोविक विशाल रियो टिंटो को कार्यों की शुरुआत स्थगित करनी पड़ी। न ही जर्मनी में इसी तरह के प्रयास से बेहतर भाग्य रहा है। यूरोप, जबकि CO2 उत्सर्जन के मुद्दे के प्रति संवेदनशील है, खुद को कहीं और कच्चे माल की खरीद के लिए सीमित करता है जो इस समय अपूरणीय हैं: चीन में ग्रेफाइट और अन्य दुर्लभ पृथ्वी के लिए, चिली में लिथियम के लिए कहीं और से अधिक, जबकि कोबाल्ट के लिए हम मुड़ते हैं। कांगो के भंडार।
लेकिन एफजब तक क्या आवश्यक कच्चा माल प्राप्त करना संभव होगा? और किस कीमत पर? तस्वीर यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका दोनों के लिए सबसे अधिक आश्वस्त करने वाली नहीं है, जो कोयला लॉबी के अधीन होने के लिए महंगा भुगतान करने का जोखिम उठाती है, जिसने बैटरी वस्तुओं से ध्यान हटा दिया है। नतीजा यह है कि आज चीन, वास्तविक से अधिक कागजों पर निवेश के वादे के पीछे, कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य के क्षेत्र में 15 में से 19 सबसे महत्वपूर्ण खानों को नियंत्रित करता है, जहां वे बेहद अनिश्चित पर्यावरणीय परिस्थितियों में काम करते हैं। इस बीच, अफ्रीकी देश और चिली दोनों में, लिथियम मुद्दा राजनीतिक बहस के केंद्र में है। आइए देखें कैसे।
कांगो: उद्योग, न केवल खान।
अफ्रीकी जायंट के सबसॉइल की क्षमता व्यावहारिक रूप से अनंत है। अब तक, की खोज क्षेत्र के एक न्यूनतम हिस्से तक ही सीमित रही है, लेकिन यह पहले से ही पता लगाया जा चुका है 132 मिलियन टन लिथियम के लिए भंडार पूर्व राष्ट्रपति कबीला के परिवार की एक जागीर मनोनो शहर के पास अपेक्षाकृत आसान निष्कर्षण। 2023 में खुलने या उड़ने वाली खदान के लिए रियायत ऑस्ट्रेलियाई AVZ द्वारा प्राप्त की गई थी, इस अवसर के लिए CATL के चीनी के साथ संबद्ध, लिथियम बैटरी में वर्तमान विश्व नेता जो परियोजना में कम से कम 400 मिलियन का निवेश करेगा।
लेकिन, एक बार के लिए, एक अफ्रीकी देश ऊंचा लक्ष्य रखना चाहता है। कांगो बैटरी दुनिया की वादा भूमि है: कोबाल्ट के शीर्ष उत्पादक (पवन टर्बाइनों के लिए भी आवश्यक), तांबे के खनन में चौथा, अब प्रमुख लिथियम शक्ति। राष्ट्रपति फेलिक्स त्सेसीकेदी ने यहां बैटरी उद्योग का विकास क्यों नहीं किया? ब्लूमबर्ग के एक अध्ययन का तर्क है कि कांगो के पास इस प्रकार के उद्योग के लिए सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी बाजार होने की संख्या है, पश्चिम और चीन दोनों की तुलना में बहुत कम लागत के कारण। लेकिन, अफ्रीका के मध्य में एक औद्योगिक संयंत्र के वित्तपोषण की संभावना का सामना करते हुए, चीनी पीछे हट गए क्योंकि वे केवल कच्चे माल में रुचि रखते थे, न कि कष्टप्रद प्रतिस्पर्धा की नींव रखने में। भले ही सड़कों की स्थिति और बिजली की पुरानी कमी को देखते हुए किंशासा की महत्वाकांक्षाएं एक सपने की किताब की तरह लगती हैं। भ्रष्टाचार और स्थानिक हिंसा का उल्लेख नहीं करना जो साम्राज्यवाद द्वारा लूटे जाने के लिए अपने प्राकृतिक धन की निंदा करने वाले देश के दुखद इतिहास के साथ हमेशा से रहा है।
चिली, लोकतंत्र पर्यावरण से होकर गुजरता है
पर्यावरण का सवाल नए संविधान के लिए बहस के केंद्र में है, जो 2022 के पुराने पाठ को हटाकर 1980 में रोशनी देखेगा, जो कि पिनोशे तानाशाही के मौसम का प्रमुख दस्तावेज है। "हाल के वर्षों में - न्यूयॉर्क टाइम्स पढ़ता है - देश की प्राकृतिक संपदा के शोषण ने भारी मूल्य बनाया है: तांबा, कोयला, लिथियम लेकिन सैल्मन खेतों और एवोकैडो वृक्षारोपण भी। लेकिन न केवल इस धन को निष्पक्ष रूप से वितरित नहीं किया गया है: खनन विरासत को पर्यावरण के लिए किसी भी चिंता के बिना जल भंडार के लिए नाटकीय नतीजों के साथ त्याग दिया गया है।
और इसलिए के लिए अनुरोध एक हरा संविधान कार्यक्रम के बैनरों में से एक बन गया है गेब्रियल बोरिककार्यकर्ता बदल गया गणराज्य के राष्ट्रपति तांबे की रॉयल्टी बढ़ाने, सार्वजनिक रूप से पानी की आपूर्ति करने और राज्य के स्वामित्व वाली लिथियम कंपनी बनाने की योजना के साथ। इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि बोरिक की चुनावी जीत 15% की गिरावट के साथ हुई केमिकल एंड माइनिंग सोसाइटी ऑफ़ चिली, उर्वरक उद्यम 1983 तक जब Pinochet उन्होंने खुद अपने भतीजे, जूलियो पोंस लेरौ को बिक्री का आदेश दिया, जो अब 30 प्रतिशत नियंत्रित करता है। SQM, जो दुनिया में संचलन में लिथियम का लगभग पांचवां हिस्सा पैदा करता है, वास्तव में असली परिदृश्य के दिल में दिखाई देता है: अटाकामा रेगिस्तान, सबसे पुराने और अभी भी सक्रिय लस्कर सहित प्राचीन ज्वालामुखियों की छाया में। लिथियम को एक खारे तरल के साथ निकाला जाता है जिसे जमीन पर जमा किया जाता है और पानी के शक्तिशाली जेट द्वारा सींचा जाता है। सौर विकिरण, पृथ्वी की पपड़ी पर सबसे तीव्र, धातु को सुखाने का ख्याल रखता है। परिणाम एक पीला-हरा गूदा है जिससे लिथियम कार्बोनेट निकाला जाता है।
वैज्ञानिकों को संदेह है कि खुले गड्ढे खनन तकनीक, व्यावहारिक रूप से बिना किसी नियंत्रण के, एक बड़े पर्यावरणीय प्रभाव का पक्ष लेते हैं क्षेत्र का मरुस्थलीकरण और जल आपूर्ति का विनाश. संक्षेप में, लैपलैंड में आर्कटिक सर्कल से एक कदम की दूरी पर बनी बैटरी के लिए, ग्रह पर सबसे शुष्क दक्षिणी रेगिस्तान से पानी लिया जाता है।
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