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पेट्रोल और डीज़ल पर उत्पाद शुल्क: इन्हें कब लागू किया गया और वे पंप पर कीमत को कितना प्रभावित करते हैं?

मंत्री उर्सो के कथन के विपरीत, ईंधन की कीमतें बढ़ रही हैं। और वैट और उत्पाद शुल्क के बीच, राज्य पैसा कमाता है। लेकिन वास्तव में उत्पाद शुल्क क्या हैं? और पेट्रोल पर इनका वजन कितना होता है?

पेट्रोल और डीज़ल पर उत्पाद शुल्क: इन्हें कब लागू किया गया और वे पंप पर कीमत को कितना प्रभावित करते हैं?

के उदय का सामना करना पड़ा पेट्रोल और डीजल की कीमतें पंप पर झड़प उत्पाद शुल्क, विशेष रूप से अंतिम उत्पाद पर उनकी लागत के लिए। उद्यम मंत्री और मेड इन इटली एडोल्फ़ो उर्सो के नवीनतम बयानों का उल्लेख नहीं किया गया है, जिसके अनुसार "उत्पाद शुल्क के बिना हमारे पेट्रोल की कीमत यूरोप के बाकी हिस्सों की तुलना में कम होगी": दुर्भाग्य से औद्योगिक मूल्य की गणना नहीं की जाती है लेकिन पंप पर कीमत जो भार के लिए बहुत भारी हो जाती है उपभोग कर का. लेकिन वे क्या हैं? और उनका वजन कितना है पेट्रोल और डीज़ल पर उत्पाद शुल्क?

उत्पाद शुल्क का इतिहास

इटली में ईंधन पर उत्पाद शुल्क लगाया गया है 1935 में पेश किया गया आपात्कालीन स्थितियों या युद्धों के वित्तपोषण के लिए। इन करों में से पहले का उपयोग इथियोपिया में 1,90 लीयर (लगभग 0,00981 यूरो) युद्ध के वित्तपोषण के लिए किया गया था। वर्षों से वे हैं 19 उत्पाद शुल्क लागू किया गया: 14 में स्वेज़ संकट के लिए 1956 लीयर; 10 में वाजोंट त्रासदी के लिए 1963 लीयर; 10 में फ्लोरेंस में बाढ़ से निपटने के लिए 1966 लीयर और 10 में बेलिस में आए भूकंप के लिए अन्य 1968 लीयर। फिर 99 में फ्रूली में आए भूकंप के लिए 1976 लीयर जोड़े गए; 75 में इरपिनिया में आए भूकंप के लिए 1980 लीयर; 205 में लेबनान में मिशन के लिए 1982 लीयर और 22 में बोस्निया में मिशन के लिए 1996 लीयर। जिसमें एल'अक्विला के पुनर्निर्माण के लिए बढ़ोतरी, एमिलिया में भूकंप और 2014 में प्रबंधक के बोनस को जोड़ा गया है। वर्तमान में हम नहीं करते हैं इन सभी उत्पाद शुल्कों का भुगतान करें: कुछ को 1993 में समाप्त कर दिया गया था। और यह याद रखना अच्छा है 1995 से इनका विलय कर दिया गया है और वे अब किसी विशिष्ट गतिविधि को वित्तपोषित करने के लिए नहीं जाते, बल्कि समग्र रूप से राज्य के खजाने को समृद्ध करते हैं।

पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क क्या हैं?

उत्पाद शुल्क का भुगतान उत्पादकों द्वारा किया जाता है, लेकिन वास्तव में अंतिम कीमतों पर उनका पूरा भुगतान किया जाता है, इसलिए, उनका भुगतान उपभोक्ताओं द्वारा किया जाता है। लेकिन वे पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क के बारे में कितना सोचते हैं? क्रमशः 30% और 34%। पंप पर कीमत वास्तव में बनी होती है तीन तत्व: कच्चे माल की लागत, उत्पाद शुल्क और वैट जो हमारे देश में 22% है। ये बहुत महत्वपूर्ण संख्याएँ हैं, जो इटली में ईंधन पर कराधान को पुराने महाद्वीप में, यदि सबसे भारी नहीं तो, सबसे भारी कराधान में से एक बनाती हैं। ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन की एक रिपोर्ट, 2022 में इटली को इंगित करती है यूरोपीय देश डीजल पर सबसे ज्यादा उत्पाद शुल्क, जबकि पेट्रोल की कीमत पर लागू उत्पाद शुल्क के मामले में यह दूसरा है (पहला हॉलैंड है)।

उत्पाद शुल्क: सरकार उनमें कटौती क्यों नहीं करती?

उत्पाद शुल्क में कटौती करें इससे ईंधन की कीमतों में गिरावट आएगी, लेकिन वे राज्य के लिए सोने के लायक हैं। अन्य प्रकार के करों की तुलना में राज्य को प्राप्त करने की गारंटी मिलती है तत्काल राजस्व. सामान्य राज्य लेखा कार्यालय द्वारा सूचित किए गए अनुसार, 2023 की पहली छमाही में "ऊर्जा उत्पादों, उनके डेरिवेटिव और इसी तरह के उत्पादों (खनिज तेल) पर उत्पाद शुल्क से राजस्व में वृद्धि (+1,856 बिलियन यूरो, +20,3%) ) जिसकी तुलना 2022 में राजस्व के स्तर से की गई है जिसमें ऊर्जा लागत को नियंत्रित करने के लिए उत्पाद शुल्क दरों में कटौती के प्रभावों को शामिल किया गया है।

टैरिफ को नियंत्रित करने का नवीनतम उपाय खींची सरकार का था: मार्च से नवंबर 2022 तक, वैट (ईंधन पर वैट की गणना औद्योगिक मूल्य और उत्पाद शुल्क पर) को ध्यान में रखते हुए 25 यूरो सेंट प्रति लीटर या 30,5 यूरो सेंट की उत्पाद शुल्क में कटौती की गई। .

बिना एक्साइज ड्यूटी के पेट्रोल की कीमत कितनी होगी?

यूरोपीय आयोग द्वारा 10 अगस्त को जारी नवीनतम बुलेटिन के अनुसार, इटली वास्तव में उर्सो द्वारा उल्लिखित देशों से नीचे था। बिना टैक्स के, इटली में पेट्रोल महंगा होगा 0,852 यूरो प्रति लीटर, यूरोपीय औसत 0,869 यूरो के मुकाबले। जर्मनी में यह 0,877, फ्रांस में 0,900 और स्पेन में 0,915 यूरो प्रति लीटर होगा। और यह वास्तव में सच है कि - उत्पाद शुल्क को छोड़कर - इटली में पेट्रोल की कीमत अन्य देशों की तुलना में कम होगी, और यूरोपीय संघ के औसत से भी कम होगी।

लेकिन कर भी शामिल होने पर संगीत बदल जाता है। फिर से यूरोस्टेट निगरानी के अनुसार, उत्पाद शुल्क के साथ इटली में औसत कीमत थी 1,929 यूरो प्रति लीटर. फ्रांस (1,910 यूरो), जर्मनी (1,904) यूरो और स्पेन (1,680 यूरो प्रति लीटर) से ऊपर। इटली न केवल यूरोपीय औसत (1,801 यूरो प्रति लीटर) से स्पष्ट रूप से ऊपर था, बल्कि डेनमार्क और नीदरलैंड के बाद सबसे अधिक कीमतों वाला तीसरा देश था।

और अंत में पेट्रोल पंप पर कीमत ही मायने रखती है, न कि उत्पाद शुल्क से "शुद्ध" की गई कीमत। हो सकता है कि मंत्री इस बारे में भूलने का नाटक करें।

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