“स्टेलेंटिस के औद्योगिक पदचिह्न के स्थायी सुधार के आधार पर, यह हमारा स्पष्ट इरादा है इतालवी पौधों में अधिक संख्या में मॉडलों का स्थानीयकरण करें, Melfi से शुरू" जो वास्तव में पहले से घोषित चार के अलावा एक और मॉडल प्राप्त कर सकता है। उन्होंने यह कहा स्टेलेंटिस के सीईओ, कार्लोस तवारेस, बैठक के दौरान - जो डेढ़ घंटे तक चली और इसे "बहुत उत्पादक" बताया गया - उद्यम मंत्री के साथ और बातचीत हुई इटली, एडोल्फ़ो उर्सो. स्टेलंटिस के नंबर एक ने दोहराया "निरंतर और मजबूत आई।"इटली के प्रति कंपनी की प्रतिबद्धता, फ्रांस और संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ स्टेलेंटिस की तीन जड़ों में से एक ”।
तवारेस में, मंत्री उर्सो ने एक प्रस्तुत किया पता दस्तावेज़ जिन सात क्षेत्रों में कारखाने, मेटलवर्कर्स यूनियन, अनफिया और अन्य संबंधित एसोसिएशन हैं, उनके अध्यक्षों के साथ गुणों पर चर्चा के बाद ऑटोमोटिव क्षेत्र पर विस्तार से चर्चा की गई। पाठ इसके लिए आधार के रूप में काम करेगा क्षेत्र के लिए नई औद्योगिक नीति योजना जो अगस्त और सितंबर के बीच मिमिट में होने वाली अगली बैठकों का विषय होगा।
मंत्रालय के अनुसार, पार्टियों ने महीने के अंत तक पहुंचने के लिए एक तकनीकी कार्य समूह का गठन किया है एक "संक्रमण समझौता" नवीनीकृत यूरोपीय औद्योगिक नीति के ढांचे के भीतर जिसे घरेलू उत्पादन और रोजगार की रक्षा करनी होगी"।
तवरेज: "हम इटली में दस लाख वाहनों का उत्पादन करेंगे"
रोम में आयोजित बैठक के दौरान, तवरेज ने रेखांकित किया कि "हमारी इतालवी गतिविधियों का प्रदर्शन और दक्षता हमारे इतालवी कर्मचारियों और देश की अर्थव्यवस्था के हित में स्टेलेंटिस की स्थिरता को ट्रिगर करती है"।
प्रबंधक ने कहा कि उन्हें "विश्वास है कि, एडोल्फो उर्सो के साथ मिलकर, हम सबसे पहले अगले दो वर्षों में उत्पादन मात्रा में गिरावट की प्रवृत्ति को उलटने के लिए स्थितियां बनाएंगे और फिर एक साथ निर्माण करेंगे इटली में दस लाख वाहनों का उत्पादन करने का रोडमैप".
"स्टेलेंटिस - कंपनी नोट पढ़ता है - बनाए रखने के लिए स्थितियां बनाने के लिए सामूहिक बुद्धिमत्ता और सभी इच्छुक पार्टियों की सद्भावना के आवश्यक रवैये पर भरोसा करता है स्टेलेंटिस की रणनीति के केंद्र में इटली के नेता की भूमिका, यूरोप में विद्युतीकरण और चीनी प्रतिस्पर्धा के बेहद चुनौतीपूर्ण संदर्भ में”।
हालाँकि, परिचालन के दृष्टिकोण से, तवारेस ने इस बात पर जोर देते हुए सीमाएँ निर्धारित की हैं कि "का प्रभाव।" यूरो 7 विधान पांडा पर संबोधित किया जाना चाहिए और बेव बिक्री समर्थन समूह के इतालवी उत्पादन स्थलों की गतिविधि का समर्थन करने के लिए" पर विचार किया जाना चाहिए।
इटली में स्टेलेंटिस का निवेश
तब सीईओ ने उन्हें याद दिलाया इटली में समूह द्वारा "महत्वपूर्ण निवेश" किया गया, सबसे पहले नया ट्यूरिन का हरा-भरा परिसर जो "दुनिया के अन्य सभी वाहन निर्माताओं से आगे, 2038 तक कार्बन तटस्थ होने की स्टेलेंटिस की साहसिक महत्वाकांक्षा में योगदान देगा"।
फिर पहला है स्टेलेंटिस सर्कुलर इकोनॉमी पोल, जिसे 2023 में लॉन्च किया जाएगा मीराफोरि, और बैटरी प्रौद्योगिकी केंद्र, जहां विकास और उत्पादन चरणों के दौरान बैटरी घटकों का प्रदर्शन परीक्षण और सत्यापन आयोजित किया जाएगा। कंपनी की नई पीढ़ी के हाइब्रिड और पीएचईवी मॉडल के लिए ईडीसीटी के उत्पादन और आपूर्ति के लिए संयंत्र को भी ध्यान में रखा जाएगा, जिसे यहां बनाया जाएगा। टोरिनो और, टोटलएनर्जी और मर्सिडीज-बेंज, ऑटोमोटिव सेल्स कंपनी के साथ संयुक्त उद्यम के हिस्से के रूप में, स्टेलेंटिस की तीसरी यूरोपीय गीगाफैक्ट्री के निर्माण की परियोजना टर्मोली। इसके अलावा, प्रातोला सेरा स्टेलेंटिस के वाणिज्यिक वाहनों की पूरी श्रृंखला के लिए बी2.2 इंजन की आपूर्ति करने वाला एकमात्र संयंत्र होगा और के संयंत्र में Atessa, अब्रुज़ो में, फिएट डुकाटो के X250 प्लेटफ़ॉर्म में भी प्यूज़ो और सिट्रोएन के वेरिएंट के साथ गिरावट आई है, इसे ओपल तक भी बढ़ा दिया गया है।
अंत में, ए पोमिग्लिआनो अल्फ़ा रोमियो टोनेल और डॉज हॉर्नेट अमेरिकी बाज़ार के लिए आ गए हैं कसीनो नए मासेराती ग्रेकेल मॉडल का उत्पादन और वितरण शुरू हो गया है मोडेना MC20 ea सुपरकार का उत्पादन शुरू हो गया है एक सौ औद्योगिक और समुद्री इंजनों के उत्पादन के लिए समर्पित एक व्यावसायिक इकाई को परिभाषित किया गया था।
