La faute à Webuild et sa filiale américaine Lane Construction. Les deux sociétés ont signé un Contrat de 16 milliards de dollars avec Texas Central pour la construction du train à grande vitesse entre Dallas et Houston, aux États-Unis. L'annonce a mis les coulisses du titre Webuild qui un peu plus d'une heure après la fermeture de Piazza Affari gagne 6,21% à 2,19 euros.
Entrant dans les détails de l'accord, la clôture interviendra dans les prochains mois et par la suite les travaux du méga-projet commenceront, ce qui permettra aux voyageurs de se déplacer rapidement, mais aussi de manière durable.
Grâce à ce contrat, l'Amérique du Nord atteint 35 % du carnet de commandes total du groupe, devenant la première place de marché unique pour les arriérés de construction. Les entreprises italiennes travaillant avec Webuild intégreront la chaîne d'approvisionnement américaine de Lane sur le projet, y compris Italferr (groupe Ferrovie dello Stato), qui assurera la supervision. Webuild aura pour mission de réaliser des travaux de génie civil, avec la conception et la construction du parcours de 379 km, du système de voie, des viaducs, des bâtiments et des services pour l'entretien, pour le dépôt des trains et pour le stockage des matériaux. L'un est attendu réduction de 101.000 XNUMX tonnes de gaz à effet de serre par an autrement produit par les déplacements en voiture et en avion entre les deux villes. On estime que 2050 millions de Texans vivant dans les zones desservies par le train utiliseront la nouvelle ligne d'ici 13.
Le projet prévoit également la construction d'usines pour les produits devant servir à la construction de la ligne de chemin de fer. Avec la construction de la nouvelle ligne de chemin de fer sera créé 17.000 XNUMX emplois directs et plus de 20.000 7,3 indirects. Selon les prévisions, les matériaux seront utilisés pour une valeur estimée à 37 milliards de dollars de contrats auprès de fournisseurs américains dans 1.500 États et de contrats pour la chaîne d'approvisionnement italienne spécialisée dans le secteur. Lorsque les trains entreront en service, plus de XNUMX XNUMX emplois directs seront créés.
