Partagez

Bannière FIRSTonline

CNH : le PDG démissionne et l'action s'effondre en Bourse

Le conseil d'administration a nommé Susanne Heywood au poste de PDG par intérim - Oddone Incisa nouveau directeur financier - Titre au bas du Ftse Mib

CNH : le PDG démissionne et l'action s'effondre en Bourse

Le revirement au sommet de CNH provoque l'effondrement l'action en bourse. Depuis l'ouverture, les actions ont du mal à entrer dans le commerce. Les échanges ont commencé, le la baisse est de 12,65 à 4,93 euros.

Le PDG de CNH, Hubertus Muhlhauser, a démissionné avec effet immédiat. Après les avoir acceptés à l'unanimité, le conseil a nommé Suzanne Heywood en tant que PDG par intérim.

Heywood, qui est également directeur général d'Exor et président de CNH, dirigera l'entreprise "pendant la période exceptionnelle actuelle et jusqu'à ce que le nouveau PDG définitif ait été identifié grâce à un processus de recherche approfondi", a indiqué la société. Avant de rejoindre Exor, Heywood a travaillé pour McKinsey & Company et le Trésor britannique. 

"Le conseil d'administration, lit-on dans la note de l'entreprise, "remercie Muhlhauser pour son dévouement en tant que leader, le service rendu et les nombreuses contributions au cours de son mandat".

CNH informe également que le conseil a également approuvé la nomination de Oddone Incisa au poste de directeur financier, en plus de son rôle actuel de président, services financiers. 

La démission de Muhlhauser a surpris le marché, notamment parce que, comme le souligne Equita, elle n'est intervenue qu'un an et demi après sa nomination. Pour le moment, les raisons de la décision restent à préciser. "Nous pensons que cela pourrait être attribuable au plan d'affaires à cinq ans présenté en septembre dernier qui est immédiatement apparu ambitieux et difficile à réaliser en raison de la visibilité macro limitée", souligne Equita. "Début février, lors de la publication des résultats 2019, un premier semestre difficile avait déjà été anticipé en raison de la nécessité de procéder à un déstockage supplémentaire et la guidance de bénéfice par action avait été revue à la baisse". Désormais, conclut Equita, avec les effets de la pandémie de COVID-19, le plan est définitivement compromis, même si le spin-off d'Iveco (avec Powertrain) reste toujours un objectif à atteindre d'ici janvier 2021.

Passez en revue