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Petróleo: Saudi Aramco abrirá una circunvalación alrededor de Ormuz en unos días. Y los precios del crudo están cayendo desde sus máximos.

El oleoducto, inaugurado hace 45 años entre el Golfo Pérsico y el Mar Rojo, solo puede transportar una fracción de los barriles que pasarían por el Estrecho de Ormuz. Pero algo es algo. Sin embargo, existen riesgos.

Petróleo: Saudi Aramco abrirá una circunvalación alrededor de Ormuz en unos días. Y los precios del crudo están cayendo desde sus máximos.

En el caso de los infarto de miocardio del comercio de petróleo en el Medio Oriente, representado por el cierre de Estrecho de Ormuz, también un evitar, si bien no es concluyente, puede ser una buena alternativa para suavizar los picos de la precio del petróleo.

esta mañana El gigante petrolero saudí Aramco anunciado que en unos días Podrá alimentar completamente un oleoducto capaz transportar petróleo crudo al Mar Rojo, en la costa occidental del reino, De esta manera, se evita Ormuz, Por donde en tiempos de paz pasan aproximadamente 20 millones de barriles de petróleo crudo y productos refinados por día, lo que equivale a una quinta parte del consumo mundial.

El Oleoducto Este-Oeste No puede compensar todo el suministro. Pero puede proporcionar una solución alternativa para hasta 5 millones de barriles por díaEste es un conducto 1.200 kilómetros de largo que cruza la Península Arábiga Desde el Golfo Pérsico hasta el Mar Rojo eso fue todo construido por los saudíes hace 45 años Precisamente pensando que un día Teherán lograría hacer lo impensable en aquel momento: bloquear los envíos a través del estrecho canal.

Entonces hay otro oleoducto propiedad de la Emiratos Árabes Unidos que ofrece una opción de bypass hacia el Golfo de Omán por 1,5 millones de barriles. En caso de emergencia, los Emiratos Árabes Unidos probablemente podrían aumentar la cantidad a casi 2 millones.

En conjunto, estos oleoductos pueden transportar hasta 7 millones de barriles por día: no es una solución al problema, pero al menos es una forma de... frenar el aumento de los precios del petróleo Si ambos países logran llevar suficientes petroleros a los puertos de carga donde termina el petróleo. Actualmente, alrededor de 25 superpetroleros, cada uno con capacidad para transportar unos 2 millones de barriles, tienen... desviados de sus destinos originales y se dirigen a nuevos puntos de recogida. Queda por ver cómo gestionarán los puertos estas flotas.

La pérdida de suministro después de los primeros ataques a Irán fue tan grave que los precios del petróleo se dispararon. muy por encima de los 100 dólares el barril Tan pronto como el mercado energético reabrió al final del fin de semana, subió un 20% en cuestión de segundos. Quizás las derivaciones de los oleoductos puedan retrasar nuevos aumentos, dándole tiempo a Trump. La Casa Blanca sigue apostando a que sí puede. poner fin a la guerra antes de que la presión del petróleo se vuelva insostenible. "Pensábamos que los precios del petróleo subirían, y así fue", declaró Trump a los periodistas el sábado por la noche. "Pero bajarán. Bajarán muy rápido. Y nos habremos librado de un cáncer muy, muy grave sobre la faz de la Tierra". Anoche, Trump afirmó que la guerra con Irán podría ser... Acercándose al final.

Apuestas y peligros en el horizonte

Sin embargo, hay grandes apuestas Aún abierto para la administración estadounidense. El La estrategia de Trump Para tener éxito, primero sería necesario que los oleoductos de derivación entre Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos marcaran una diferencia, que la guerra terminara en días en lugar de semanas, o al menos que se pudieran introducir y sacar algunos superpetroleros del Estrecho de Ormuz, y que las instalaciones de producción, refinación y carga de petróleo de la zona salieran de la guerra relativamente ilesas, lo que permitiría una rápida reanudación de las exportaciones.

La compañía petrolera estatal Saudi Aramco Ha comenzado a cargar simultáneamente tres grandes petroleros de crudo, los llamados VLCC, en sus terminales de Yanbu y Al Muajjiz. en el Mar Rojo: La evidencia, según los expertos de la industria, de que se está desviando tanto aceite como sea posible de la ruta de Ormuz. adnoc, el fabricante estatal de Abu Dhabi, estaba cargando otro VLCC en Fujairah, fuera del estrecho.

Ci sono anche nuevos peligros. Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos están caminando sobre la cuerda floja en la cuestión de seguridadDesviar petróleo a través de oleoductos alternativos es parte de su esfuerzo por mantener abastecidos los mercados energéticos y ayuda a Washington, pero podría causar más represalias militares de TeheránA medida que más y más petroleros se dirigen a nuevos puntos de carga fuera del Golfo Pérsico, existe nerviosismo entre los funcionarios de la industria en Riad y Abu Dhabi por temores de que los oleoductos, las estaciones de bombeo o incluso los puertos pueden ser atacados por drones.

Los estados árabes suníes del Golfo Pérsico mantienen desde hace tiempo tensas relaciones con Irán, país de mayoría chií. Sin embargo, en los últimos años, Riad y Abu Dabi han buscado mejorar sus relaciones. Antes de las hostilidades, deseaban que Teherán alcanzara un acuerdo diplomático con Estados Unidos mediante conversaciones mediadas por Omán. Ahora, el petróleo los arrastra al conflicto, con consecuencias inciertas.

Los precios del petróleo aún están lejos de los picos anteriores de 2022 y 2008

Tras los comentarios de Trump de ayer, que sugerían un fin rápido de la guerra, los precios del petróleo reaccionaron esta mañana con una fuerte caída desde sus máximos. Futuros del petróleo crudo. ¡Brent También cayó un 11%, hasta un mínimo de 88,05 dólares por barril, antes de reducir su descenso al 7%, cotizando justo por encima de los 92 dólares tras haber subido hasta casi los 120 dólares el lunes. El crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) cayó un 6,8%, hasta los 88,36 dólares por barril.

Aunque los aumentos han provocado bastantes cuidado para posibles reflexiones en 'inflación, On 'economía y en la decisiones monetarias de los bancos centrales, en términos reales, Ajustado por el impacto acumulado de la inflación, el aceite todavía está muy por debajo de los picos anteriores.

Los 139 dólares por barril alcanzados en Marzo 2022 después de la invasión rusa de Ucrania equivale a unos 157 dólares por barril en el dinero de hoy. Los 147,50 dólares por barril de Julio 2008 (cuando se produjo la crisis financiera relacionada con la quiebra de Lehman Brothers) equivale a unos 205 dólares por barril hoy. Además, el impacto en los precios ha sido hasta ahora efímero, medido en días, en lugar de meses o trimestres. Para que un pico petrolero se convierta en una crisis total, el precio debe subir y mantenerse allí durante un período determinado.

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