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Trenitalia erneuert den Intercity, neue Preistabelle für Pendler

Es bestand die Gefahr einer 40-prozentigen Reduzierung des Angebots – Mit der neuen Vereinbarung täglich 6 zusätzliche Sitzplätze und erneuerte Züge – Delrio: „Ein wichtiger Schritt nach vorne. Jetzt sind wir bereit, einen Tisch mit den Regionen und FS auf Pendlerzeitkarten zu eröffnen“.

Trenitalia erneuert den Intercity, neue Preistabelle für Pendler

Gute Nachrichten für Pendler, die jeden Morgen mit der Bahn fahren: Die Intercity sind sicher und ein neuer Diskussionstisch zum Preis von Zeitkarten könnte bald beginnen.

Aber gehen wir der Reihe nach vor. Die Regierung hat mit Trenitalia einen neuen Zehnjahres-Eisenbahnvertrag unterzeichnet, der Investitionen von 300 Millionen Euro bis 2026 vorsieht. "Die Intercity-Linien waren das Aschenputtel des öffentlichen Verkehrs - sagte Infrastrukturminister Graziano Delrio, der den Vertrag am Donnerstagmorgen am Bahnhof Termini vorstellte Bahnhof in Rom – Ohne diesen Vertrag wären 40 % des Dienstes gefährdet gewesen, der jetzt nicht nur erhalten, sondern auch um 7 % aufgewertet wird. Und das ist wichtig, denn der Fernverkehr befördert jährlich 12 Millionen Fahrgäste und erreicht selbst die entferntesten Orte unseres Landes“.

In Bezug auf das heikelste Thema, die Erhöhung der Pendlerfahrkarten, sagte Delrio, er sei bereit, „eine Einigung zu finden. Wir laden die Regionen ein, sich an den Tisch zu setzen. Meine moralische Überzeugung kann die Inszenierung der Erhöhungen betreffen. Aber wir sind verfügbar, um einen Tisch zu eröffnen.“ 

Um auf den neuen Vertrag zurückzukommen, sieht der Plan eigentlich nicht den Kauf neuer Züge vor, sondern die Erneuerung alter Züge. Die erste sichtbare Veränderung betrifft die Optik: Die neuen Nacht-Überlandbusse werden dunkelblau sein, während für die tagsüber verkehrenden Busse Weiß gewählt wurde. Letztere werden auch im Inneren schrittweise erneuert, sowohl durch Umstrukturierungsmaßnahmen als auch durch die Ankunft einiger Wagen, die bisher für Frecciabianca-Züge verwendet wurden.

Darüber hinaus werden die verfügbaren Sitzplätze um 16 % erhöht, was 6 Einheiten pro Tag entspricht. So soll ab Ende 2017 das Durchschnittsalter der Züge von 25 auf 15 Jahre sinken und alle Waggons mit „Steckdosen, einem Tisch für jeden Sitzplatz, neuer Beleuchtung, größeren Gepäckabteilen und komfortableren Toiletten“ ausgestattet werden, versichert Trenitalia .

Die Geschäftsführerin des Unternehmens, Barbara Morgante, hat dafür gesorgt, dass nach dem Anstieg von 4 % im vergangenen Oktober kurzfristig keine erneute Erhöhung der Ticketpreise zu erwarten ist. „Andererseits wird es weitere Serviceleistungen an Bord geben“, fügte er hinzu, „wie die reisende Reinigungskraft und Minibar-Erfrischungspunkte für längere Reisen“.

Auch die Anzahl der Abschnitte wird zunehmen, wobei die Eröffnung der Verbindung Reggio Calabria – Taranto für Mitte Februar geplant ist.

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