Auslandsakquise für die Ferrovie dello Stato Group. TX Logistik AG, ein von Mercitalia Logistics kontrolliertes Unternehmen, hat das abgeschlossenacquisizione di Exploris Deutschland Holding GmbH Hamburg, ein europäisches Unternehmen, das auf den Schienengütertransport spezialisiert ist.
Der Erwerb, erstellt letzten Juli, hat die Freigabe der zuständigen Kartellbehörden erhalten. Durch diese Operation ist TX Logistik der zweitgrößte Anbieter im Schienengüterverkehr in Deutschland.
Was Exploris macht
Die Ost-West-Ausrichtung der internationalen Bahnverbindungen von Exploris ergänzt die bereits konsolidiertes Netzwerk von TX Logistik, das entlang der Nord-Süd-Achse in Europa eine bedeutende Präsenz hat.
Erkunden bietet Dienstleistungen in 8 Ländern an (Deutschland, Polen, Belgien, Holland, Tschechien, Slowakei, Österreich und Schweiz) über 12 Direktverbindungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Rangierdienste in Deutschland und Polen an und betreibt ein Schulungszentrum für Betriebspersonal.
Exploris ja ist vor allem auf den Schienengüterverkehr spezialisiert im Bereich der konventioneller Transport. Derzeit betreibt das Unternehmen etwa 240 Züge pro Woche für den Transport von Stahl, Gips, landwirtschaftlichen Produkten, Automobilen, Baumaschinen und Mineralölprodukten für verschiedene Industrie- und Logistikkunden. Diese Aktivitäten sind mit denen von TX Logistik integriert, die sich hauptsächlich auf intermodale und kombinierte Transporte einschließlich der Anbindung von Containerzügen im Binnenverkehr von Seehäfen konzentriert. Die beiden Unternehmen führen daher komplementäre Aktivitäten durch und bereichern das Portfolio um einen breiteren europäischen Industriekundenkreis.
Mercitalia stärkt seine Präsenz in Deutschland
Durch diese Transaktion Mercitalia Logistics stärkt seine Präsenz in Deutschland, ein Schlüsselland für die Güterströme in Europa, mit rund 386 Milliarden Tonnen, die laut Destatis im Jahr 2022 auf der Schiene transportiert wurden.
Deutschland verzeichnet einen 19 % Bahnmarktanteil, mehr als 11 % in Italien und der EU-Durchschnitt, der bei 17 % liegt.
Darüber hinaus repräsentieren die Länder, in denen Exploris tätig ist, 34 % der italienischen Importe und 26 % der italienischen Exporte, was den internationalen Einfluss und die Konnektivität von Mercitalia Logistics weiter ausbaut.
Der FS Logistics Hub ist in 11 Ländern vertreten
Mit Abschluss des Vertrages wird die Mittlerweile ist Polo Logistica in 11 Ländern aktiv, einschließlich derjenigen, die über Exploris-Unternehmen wie Via Cargo, HSL Logistik und Delta Rail erreicht werden. Dies trägt dazu bei, die Präsenz der FS-Gruppe auf dem europäischen Markt zu festigen, die Handelsströme von und nach Italien zu verbessern und die Import- und Exportdienstleistungen der italienischen Industrie zu verbessern.
Die Übernahme ist Teil der Strategie der FS Group, durch Mercitalia Logistics ein europaweiter Systembetreiber zu werden.
Il Gesamtbelegschaft der GruppeMit der Hinzufügung von 500 neuen Mitarbeitern aus den übernommenen Unternehmen erreicht das Unternehmen nun 1200 Einheiten, einschließlich der 700 Mitarbeiter von TX. Die Lokomotivenflotte wächst von 91 auf 166, hinzu kommen 75 Exploris-Lokomotiven. Der Gesamtumsatz wird voraussichtlich auf über 500 Millionen Euro wachsen.
Die internationale Entwicklungsstrategie zielt darauf ab den Umsatz der Gruppe steigern von 1,6 Milliarden Euro im Jahr 2021 auf rund 5 Milliarden Euro im Jahr 2031.
„Unser Spielfeld endet nicht an Landesgrenzen, sondern erstreckt sich über ganz Europa“, erklärte er Charles Palasciano, Chief International Officer von Gruppo Italienische Staatsbahnen. „Der Abschluss des Betriebs ermöglicht es uns, große Schritte nach vorne zu machen und die Rolle zu bekräftigen, die das Logistikdrehscheibe es schnitzt sich heraus wie Europäischer Logistikanbieter. Wir haben einen Wachstumspfad eingeschlagen, um das Gütervolumen, das mit der Bahn transportiert wird, zu erhöhen, dank immer effektiverer Verbindungen sowohl zum nationalen Netzwerk als auch zu den europäischen Eisenbahnkorridoren, wodurch die Integration der Transportsysteme See-Schiene-Straße gefestigt und eine wettbewerbsfähige Alternative zur Straße bereitgestellt wird Transport in ganz Europa“.
