Tesla sinkt und Elon Musk läuft in Deckung, indem er die Kontrolle über die Produktion übernimmt Modell 3. Die Aktien des Elektroautoherstellers brachen gestern an der Nasdaq um 5,13 % auf 252,48 Dollar ein, obwohl der Gründer und CEO des Konzerns versuchte, es mit diesem Tweet auszulachen:
Elon wurde ohnmächtig vor einem Tesla Model 3 gefunden, umgeben von „Teslaquilla“-Flaschen, die Spuren getrockneter Tränen waren noch auf seinen Wangen sichtbar.
Dies ist keine zukunftsgerichtete Aussage, denn worum geht es offensichtlich?
Frohen neuen Monat! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
- Elon Musk (@elonmusk) April 1 2018
Der Aprilscherz hat nicht funktioniert: Händler sehen immer noch keine rosige Zukunft für Tesla. Und die Gründe sind unterschiedlich: die Produktion von Modell 3 (das für den Massenmarkt konzipierte Auto) bleibt unter den Versprechungen: 2 Fahrzeuge pro Woche gegenüber den für Ende März versprochenen 2.500; US-Behörden ermittelnTödlicher Absturz eines Tesla-SUV auf Autopilot; Stürze die Bindung die im August aufgeschnappt und letzte Woche von Moody's befragt wurde Liquidität Unternehmen.
Um diese Schwierigkeiten anzugehen und das Vertrauen der Anleger wiederzugewinnen, hat Musk beschlossen, die Fertigungsaktivitäten von Tesla persönlich zu übernehmen, die sich in dieser Phase offensichtlich auf das Model 3 konzentrieren. Die Indiskretion wurde von der Zeitung verbreitet.Die Informationen“ und Musk bestätigte es, während er die Arbeit von Journalisten kritisierte: „Ich kann nicht glauben, dass Sie darüber schreiben“.
Vor etwa einem Jahr wurden die Fertigungsaktivitäten an Tesla übergeben Doug-Feld, ein ehemaliger Apple-Ingenieur, ehemals Leiter der technischen Abteilung des Elektroautounternehmens.
Jetzt liegen die Zügel wieder in den Händen von Musk: „Als CEO ist es meine Aufgabe, mich auf das Wichtigste zu konzentrieren – sagte Teslas Nummer eins – und im Moment ist es die Produktion des Model 3“.
Unterdessen der Titel des Unternehmens ist gerade von einem der schlimmsten Monate aller Zeiten zurückgekehrt (-23%) und die Kapitalisierung ist auf 42,6 Milliarden Dollar gefallen. Der Börsenwert von Tesla ist damit zurückgekehrt unter dem von Ford (43,2 Milliarden). Die Aktie hat seit Jahresbeginn 19 % und in den letzten 12 Monaten 9 % verloren.
