Sogin verbessert seine Bilanz im Jahr 2017 und verstärkt seine Stilllegungsaktivitäten. Das Ebit erreichte 6 Millionen Euro (3,2 im Jahr 2016), das Nettoergebnis betrug 5,1 Millionen (1,4 im Jahr 2016) und der Produktionswert ohne Kraftstoffmanagement betrug 186,9 Millionen gegenüber 183 im Vorjahr. Ein Wert, erklärt die Erklärung des Unternehmens zur Genehmigung des Haushaltsplans 2017, zu dem in diesem Jahr 221,9 Millionen für Brennstoffmanagement und Wiederaufbereitungsaktivitäten hinzugefügt werden müssen, die einen vorübergehenden und nicht strukturellen Posten des Haushalts darstellen (11,5 im Jahr 2016).
Im Jahr 2017 erzielte Sogin ein Volumen an Stilllegungsaktivitäten von 63,2 Millionen Euro (53,8 im Jahr 2016). Das zweitbeste Ergebnis, unterstreicht das Unternehmen seit Bestehen des Unternehmens.
Zum 1.210. Dezember 31 reduzierte sich der Personalbestand erstmals auf 2017 Ressourcen, insgesamt um 58 Einheiten. Der Personalaufwand des Konzerns sank damit von 92,8 Mio. auf 86,4 Mio. (-7 %) bereinigt um Vorruhestandsanreize.
Der Konzernabschluss hingegen schloss mit einem Jahresüberschuss von 7,8 Millionen Euro (4,2 in 2016). Das Betriebsergebnis beträgt 10,3 Millionen (7,7 im Jahr 2016).
Im Jahr 2017 verdreifachte die Sogin-Gruppe auch ihre Bestellungen von Dritten, sowohl in Italien als auch im Ausland, von 6,3 Millionen im Jahr 2016 auf 20,8 Millionen im Jahr 2017 (+ 230 %).
„Im Jahr 2017 verzeichnete die Sogin-Gruppe zum ersten Mal in ihrer Geschichte neben dem positiven Zeichen aller Wirtschaftsindikatoren eine deutliche Reduzierung der Personal- und damit verbundenen Kosten – erklärte der Vorstandsvorsitzende von Sogin, Luca Desiata. Gleichzeitig erzielte das Unternehmen im Rückbau wirtschaftlich gesehen das zweitbeste Ergebnis aller Zeiten, während sich die Aufträge Dritter im Vergleich zum Vorjahr verdreifachten. Darüber hinaus wird die im vergangenen Jahr mit der britischen Nuclear Decommissioning Authority neu verhandelte Vereinbarung - fügte Luca Desiata hinzu - einerseits zu einer erheblichen Verringerung der Abfallmenge führen, die aus der Wiederaufbereitung des Brennstoffs stammt, der nach Italien zurückkehren muss, und andererseits andererseits eine – auch in diesem Fall erstmalige – Reduzierung der Gesamtlebenskosten für das Management des Brennstoffkreislaufs um 26 Millionen Euro.“
