In diesem Jahr werden es 16 sein, gegenüber 6300 im Vorjahr. Immer mehr Maseratis röhren auf den Straßen dieser Welt. Wenn die Prognosen der italienischen Marke stimmen, wird der Rekord von 9000 verkauften Autos im Jahr 2008 gebrochen – und zwar um einiges.Das Ziel ist ehrgeizig: Bis 50 sollen 2015 Autos in einem Jahr verkauft werden.
Der Verkauf von mehr Maseratis ist ein wichtiger Bestandteil von Fiats Plan, 2016 in Europa wieder in die Gewinnzone zurückzukehren, wo im vergangenen Jahr 700 Millionen Euro verschwanden. Das Umsatzwachstum kommt nach der Einführung der 110-Euro-Quattroporte-Limousine und des neuen Ghibli-Modells, das bei 66 Euro beginnt.
„Das Produkt ist die Lösung“, so Geschäftsführer Harald Wester – „Wer in einem attraktiven Segment eine glaubwürdige Alternative anbietet, kann Kunden gewinnen“.
Wester konzentriert sich auch auf Maseratis nächsten SUV, den Levante, der bei seiner Markteinführung im Jahr 20 rund 25 bis 2015 Einheiten pro Jahr verkaufen soll.
Der größte Markt für den neuen Quattroporte wird China sein, wobei der durchschnittliche Kunde durchschnittlich 37 Jahre alt und 40 % der Fälle weiblich ist.
„Wenn sich Europa nicht erholt – schloss Wester – macht es keinen Sinn, zu viel in Geschäfte auf dem alten Kontinent zu investieren“. Kurz gesagt, der Weg zum Erfolg des Luxus liegt – auch in diesem Fall – im Osten.
