Finmeccanica und Raytheon, ein im Verteidigungssektor tätiger US-Riese, haben eine Partnerschaft bei der Ausschreibung für die Lieferung von Trainern der neuen Generation an die US Air Force (USAF) geschlossen.
Die Vereinbarung wurde durch eine gemeinsame Pressekonferenz in der amerikanischen Hauptstadt bekannt gegeben, auf der der weltweit viertgrößte Konzern im Verteidigungssektor bekannt gab, dass er neben Finmeccanica die Rolle des Hauptauftragnehmers bei der Ausschreibung für das Trainer-X-Programm (TX) übernehmen wird. das den Bau von 350 neuen Schulflugzeugen vorsieht und dessen Wert auf mehrere Milliarden Dollar geschätzt wird und damit eine der größten Investitionen des Pentagon in den letzten Jahren darstellt.
Raytheon wird General Dynamics ersetzen, das multinationale US-Unternehmen, das sich entschieden hat, sich aus der Ausschreibung zurückzuziehen. CAE Usa und Honeywell treten dem Konsortium mit Finmeccanica und Raytheon ebenfalls bei. Die Wettbewerber werden ihre Angebote im Herbst 2016 präsentieren. Die USAF wird 2017 den Maxi-Auftrag für den Bau von 350 TX vergeben, die die Flotte veralteter Northrop Grumman T-38 ersetzen werden, die seit einem halben Jahrhundert im Umlauf sind. Die Entwicklungsphase findet zwischen 2018 und 2022 statt. Das neue Flugzeug wird ab 2024 einsatzbereit sein, Auslieferungen werden bis 2030 erwartet.
