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Finmeccanica sichert Ansaldo Breda Unterstützung in der belgischen TAV-Affäre zu

In den vergangenen Tagen gaben erst die Belgier, dann die Niederländer die Stornierung der Bestellung für Hochgeschwindigkeitszüge bekannt - Sowohl die Belgier als auch die Niederländer haben angekündigt, den bereits bezahlten Teil zurückhaben zu wollen - Ansaldo Breda hatte der Bahn den Unfall vorgeworfen was zu der Kontroverse führte

Finmeccanica wird der Tochtergesellschaft Ansaldo Breda die Unterstützung garantieren und ihren Mitarbeitern im Zusammenhang mit dem Vertrag über Hochgeschwindigkeitszüge für die Strecke Amsterdam-Brüssel, der von den Mandanten angefochten wurde. Das ist in einer Unternehmensmitteilung anlässlich der von Ansaldo Breda einberufenen Pressekonferenz zur Klärung seiner Position in dieser Angelegenheit zu lesen.

In der Pressekonferenz sagte der Geschäftsführer von Ansaldo Breda, Maurizio Manfellotto, dass das italienische Unternehmen „angesichts unbegründeter und unberechtigter“ Beschwerden von Kunden „beschlossen hat, eine Entschädigung für alle direkten und indirekten Imageschäden zu fordern wir müssen uns stellen“. Finmeccanica, 100-prozentiger Anteilseigner von Ansaldo Breda, „bekräftigt im Vertrauen auf einen positiven Ausgang des Falls sein Engagement, Ansaldo Breda bei Initiativen zu unterstützen, die darauf abzielen, die Arbeit der Mitarbeiter, die Interessen und das Image des Unternehmens zu schützen“, heißt es darin eine Notiz.

In den letzten Tagen vor die Belgier, dann die Niederländer kündigten die Streichung der Zugbestellung an schnelle Geschwindigkeit. Sowohl die Belgier als auch die Niederländer haben angekündigt, den bereits bezahlten Teil (37 Millionen für die Belgier, 120 für die Niederländer) der Bestellung zurückerhalten zu wollen. Ansaldo Breda hatte den Bahnen nach dem Unfall im vergangenen Januar, der den Streit ausgelöst hatte, vorgeworfen, den Zug bei starkem Schneefall „leichtsinnig und verantwortungslos“ mit überhöhter Geschwindigkeit gefahren zu haben.

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