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US-Zölle am Start: Die EU reagiert auf Trumps Ohrfeige

Neue US-Zölle auf aus der EU importierten Stahl (1 %) und Aluminium (25 %) treten am Freitag, dem 10. Juni, in Kraft. Made in the USA – Die größte Gefahr besteht darin, dass dies nur die ersten Schritte in einem viel umfassenderen Handelskrieg sind

US-Zölle am Start: Die EU reagiert auf Trumps Ohrfeige

Der amerikanische Protektionismus wirkt sich auch auf Europa aus. Ab heute die US sie schnappten Zölle auf Stahl (25 %) und Aluminium (10 %) aus der EU importiert. Die gleiche Maßnahme, die von Präsident Donald Trump zur Wiederbelebung der US-Produktion gewollt hatte, wurde am XNUMX. März letzten Jahres verabschiedet Kanada e Mexiko.

„Gründe der nationalen Sicherheit“, schreibt The Donald, der damit weiterhin die unter dem Ruf „America First“ gemachten Wahlversprechen einhält, unter Missachtung diplomatischer und wirtschaftlicher Beziehungen von vorrangiger Bedeutung und über Jahrzehnte gefestigter Bündnisse.

Ursprünglich hatten sich die USA dazu entschlossen die Verabschiedung neuer Zölle gegen die EU verschieben Im Vergleich zu dem, was für Kanada und Mexiko festgelegt wurde, wurde die Frist auf den 1. Juni verschoben. Ziel war es, diese zwei Monate zu nutzen, um eine Vereinbarung zu finden, die im Anschluss an die bereits mit Südkorea, Australien, Argentinien und Brasilien getroffenen Vereinbarungen genaue Quoten und Beschränkungen für Stahl- und Aluminiumimporte festlegt.

Die Verhandlungen wurden jedoch nie aufgenommen, da Brüssel nicht erreichbar war, das die amerikanische Initiative als „ungerechtfertigt und gefährlich“ bezeichnete und bestätigte, dass Gegenmaßnahmen nicht lange auf sich warten lassen würden. Die Europäische Kommission hat es bereits in der Schublade ein Plan, vor allem symbolische Produkte von „Made in the USA“ zu treffen, wie Levi's-Jeans, Harley-Davidson-Motorräder oder Kentucky Bourbon. Die ersten europäischen Gegenzölle sollten beginnen 20 Juni und sie könnten die Vereinigten Staaten kosten 7,5 Milliarden Dollar das Jahr. In der Zwischenzeit wird der erste Schritt darin bestehen, sowohl die USA als auch China vor die WTO zu bringen, ersteres wegen der Zölle und letzteres wegen der Verletzung der Regeln zu geistigen Eigentumsrechten. Die Nachricht wurde von EU-Handelskommissarin Cecilia Malmström bekannt gegeben. „Dies zeigt, dass wir uns nicht auf die Seite von irgendjemandem stellen, sondern nur auf der Seite der Regeln des multilateralen Handelssystems stehen“, warnte er.

Ähnliche Repressalien gegen Washington werden auch von Kanadiern und Mexikanern durchgeführt. Insbesondere hat Mexiko bereits neue Steuern angekündigt, um US-Importe von Produkten wie Stahl, Schweinefleisch, Weintrauben und Blaubeeren zu belasten.

„Das ist schlicht und einfach Protektionismus, inakzeptabel“, sagte der Präsident der EU-Exekutive. Jean-Claude Juncker. „Wir werden mit allen uns zur Verfügung stehenden Mitteln reagieren“, wiederholte der Präsident des Europäischen Parlaments. Antonio Tajani.

auch die Internationaler Währungsfonds Er kritisierte Trumps Entscheidung: „Jeder verliert in einem langwierigen Handelskrieg – heißt es in einer Notiz – Es ist nicht gut, dass die Handelsspannungen gerade zu einer Zeit eskalieren, in der die globale Erholung durch den Handel unterstützt wird.“ Wir ermutigen die Länder, konstruktiv zusammenzuarbeiten, um Hindernisse abzubauen und Handelsstreitigkeiten beizulegen, ohne auf außergewöhnliche Maßnahmen zurückzugreifen.“

Aus den USA, der Handelsminister Wilbur Ross Er versuchte, den Vorfall herunterzuspielen, indem er erklärte, dass die heute eingeführten Zölle in ihrem Umfang sehr begrenzt seien und dass etwaige europäische Gegenmaßnahmen keine großen Auswirkungen auf die amerikanische Wirtschaft haben würden. Allerdings warnte Ross auch: „Wir werden weiterhin gegen Handelsmissbrauch kämpfen.“

Die größte Gefahr besteht darin, dass dies der Fall ist nur die ersten Schritte in einem viel größeren Handelskrieg. Tatsächlich hat Trump bereits eine Untersuchung zum Import von Autos in die USA eingeleitet und dabei das Gespenst von Zöllen in Höhe von 20 % heraufbeschworen, die vor allem Besorgnis erregend sind Die großen deutschen Automobilhersteller.

Nicht nur das: Dem Donald droht auch eine lange Liste von Engpässen High-Tech-Produkte aus China im Wert von 50 Milliarden US-Dollar ab Mitte Juni.

Die Gefahr einer Eskalation ist konkreter denn je und erschüttert die Arbeit der G7-Finanzminister läuft in Kanada. Selbstverständlich wird auch das Thema Pflichten im Mittelpunkt stehen G7 der Staats- und Regierungschefs nächste Woche auch in Kanada geplant.

Lesen Sie den Kommentar des Ökonomen Stefano da Empoli: Zölle sind schlecht für die Wirtschaft (und für Innovation): hier ist der Grund dafür

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