Es wird viel über die – negativen – Auswirkungen gesprochen, die Autos, Lastwagen und Transportmittel im Allgemeinen auf die Umwelt haben. Es scheint jedoch interessant zu untersuchen, was in Zukunft wann passieren wird autonomes Fahren Realität und Alltag für alle werden.
In der Tat beginnen sich Experten über die Art und Weise zu wundern, wie autonome Autos und Lastwagen sie könnten zur Verbesserung oder, wie die meisten Skeptiker argumentieren, zur weiteren Verschlechterung der Umwelt beitragen. Wenn man bedenkt, dass allein der US-Verkehrssektor dafür verantwortlich ist 27 % der schädlichen Gasemissionen in der Atmosphäre und der 5,75 % der weltweiten Emissionen, es ist klar, dass Jede Maßnahme, die die Kraftstoffeffizienz verbessern kann, ist willkommen. Eine Studie aus dem Jahr 2016 kam zu dem Schluss, dass autonome Fahrzeuge könnten den Kraftstoffverbrauch um bis zu 90 % senken, sondern auch um 200 % erhöhen. Während privates und gewerbliches autonomes Fahren also darauf abzielen, Emissionen zu reduzieren, befürchten Skeptiker, dass der größere Komfort unbemannter Fahrzeuge zu einem weiteren Anstieg der Emissionen führen könnte.
AUTONOME AUTOS: VIELFÄLTIGE MÖGLICHKEITEN
96 % der Autos auf unseren Straßen gehören Privatpersonen: Mal sehen, was mit der Verbreitung von autonomen Privatautos mit der Umwelt passieren könnte. Unsere Autos verbringen 95 % ihrer Zeit geparkt. Die Notwendigkeit, Privatautos zu kaufen, durch die Förderung neuer selbstfahrender „Robotertaxis“ zu verringern, könnte für Privatpersonen attraktiv sein, die die Autos warten und versichern. Mit anderen Worten, Autonome Autos könnten die Zahl der Autobesitzer reduzieren auf zweierlei Weise: a) Befriedigung der Bedürfnisse der ganzen Familie mit einem einzigen Fahrzeug, das Arbeiter und Studenten mit jeweils unterschiedlichen Fahrplänen befördern kann, und b) de facto ein öffentliches Verkehrsmittel zu werden, das jeden Fahrgast zum gewünschten Ziel bringen kann .
Die Idee ist, dass Ein einziges Auto könnte verschiedene Personen aufnehmen und absetzen an mehreren Punkten, indem die energiesparendsten Strecken genutzt werden, wodurch die Anschaffung von Privatautos entfällt. Auch die Idee, dass diese Autos das können Finden Sie freie Parkplätze mit GPS oder anderen Systemen der Kommunikation würde den Fahrern die zusätzlichen 10-20 Minuten sparen, die sie damit verbringen, von Straße zu Straße nach einem Parkplatz zu suchen. Schließlich, in einer Welt voller autonomer Autos, die ständig miteinander kommunizieren, Semaphore werden nicht mehr benötigt: Bremsen und Beschleunigen werden dadurch reduziert und die Autos können immer eine konstante Geschwindigkeit bei geringerem Kraftstoffverbrauch halten. Das Konzept der autonomen Privatautos und öffentlichen Taxis ist mit der Idee einer Welt mit weniger Autos und folglich weniger Umweltverschmutzung und weniger Verkehr verbunden.
AUTONOME FAHRZEUGE UND UMWELT: DER WORST CASE
Wenn einerseits die Verbreitung autonomer Autos den Kraftstoffverbrauch und damit die Umweltverschmutzung reduzieren soll, besteht andererseits immer noch die Befürchtung, dass Der weit verbreitete Einsatz dieser Technologie könnte sich nachteilig auf die Umwelt auswirken. Angesichts der größeren „Einfachheit“ des autonomen Fahrens könnten die Menschen beispielsweise dazu veranlasst werden, das Auto viel häufiger zu nutzen, was die Häufigkeit der Fahrten pro Kopf erhöht. Da uns zudem das automatische Fahren produktiver unterwegs machen würde und die Wohnungspreise in Randgebieten niedriger sind als in der Innenstadt, autonome Fahrzeuge könnten uns dazu anregen, längere Fahrten auf uns zu nehmen um zur Arbeit zu kommen, da die im Auto verbrachte Zeit nicht mehr "verschwendet" wäre. Und wieder könnten sich die statistisch sichereren selbstfahrenden Autos durchsetzen höhere Geschwindigkeiten (mit höheren Emissionen), und es mehr Menschen, einschließlich Kindern und älteren Menschen, ermöglichen, sich unabhängig zu bewegen, wodurch sich die Anzahl der Menschen auf der Straße in jedem Zeitfenster erhöht.
SIND AUTONOME FAHRZEUGE BESSER UMWELTFREUNDLICH? I'M BESTEN FALL
Heute sind Lkw für ca 25 % der verkehrsbedingten Treibhausgasemissionen in den USA. Die Verringerung des Kraftstoffverbrauchs von Lastkraftwagen könnte einen erheblichen Einfluss auf die Verringerung der Umweltverschmutzung haben. Zuerst dieAutonomes Fahren würde es Lastwagen ermöglichen, Emissionen zu reduzieren immer die energieeffizienteste Geschwindigkeit und den Fahrmodus wählen. Die „besten“ Lkw-Fahrer sind bereits 30 % energieeffizienter als die „weniger guten“. Die Verwendung des Tempomats und das Umschalten auf elektrisches Fahren zum richtigen Zeitpunkt, Bremsen und Beschleunigen nur bei Bedarf sind alles Vorgänge, die in autonomen Lkw automatisch implementiert werden können, um jedem Lkw zu ermöglichen, Energieeinsparungen zu maximieren.
Darüber hinaus ist Platooning (ein Konvoi von Fahrzeugen, der wie ein Zug in Kolonnen fährt), wie wir bereits erwähnt haben, nicht nur um die Zahl der Unfälle zu reduzieren, sondern auch um die Auswirkungen von Unfällen zu reduzieren Luftströmungen u Sparen Sie bis zu 4,5 % Kraftstoffkosten bei vorausfahrenden Lkw und bis zu 10 % bei nachlaufenden Lkw. Dank automatischer Fahrsysteme werden Lkw immer sicherer, können sich nach und nach ihrer sperrigen und schweren Schutzpanzerung entledigen und werden so effizienter denn je.
Unter Berücksichtigung der verschiedenen negativen und positiven Szenarien halten wir es für angemessen, den Chancen, die das autonome Fahren für unsere Umwelt bietet, eine Chance zu geben. Diese Technologie könnte unser Konzept von Mobilität und Weltraum möglicherweise neu definieren und ständige Innovationen fördern. Beim Carsharing könnten zum Beispiel ganze Pendlergemeinschaften entstehen, die darauf bedacht sind, möglichst effizient von A nach B zu kommen.
