Das Kartellamt hat Moby Spa, eines der größten Seetransportunternehmen Italiens, und Compagnia Italiana di Navigazione (Cin) mit einer Höchststrafe von 29 Millionen Euro belegt. Der Vorwurf der Behörde lautet: Missbrauch einer marktbeherrschenden Stellung auf drei Strecken des Güterseetransports zwischen der Halbinsel und Sardinien.
Im Rahmen der Untersuchung erklärt das Kartellamt, „ausgehend von den Berichten zweier Logistikunternehmen, Trans Isole Nuova Logistica Lucianu, und eines Seetransportunternehmens, der Grimaldi Euromed (Gruppe, die immer bestritten hat Führung auf nationalen und internationalen Strecken an Moby, angeführt von der Familie Onorato), der sich später Grendi Trasporti Marittimi anschloss, stellte die Behörde fest, dass Moby und Cin eine eingerichtet haben zusammengesetztes und aggressives wettbewerbswidriges Verhalten zielte darauf ab, das Wachstum seiner Konkurrenten zu behindern.“
Das Verhalten, so heißt es in der Mitteilung des Anitrust weiter, „wurde einerseits erreicht durch ungerechtfertigte Vergeltungsmaßnahmen und Strafen, wirtschaftlich und kommerziell, gegenüber Logistikunternehmen, die die Dienste von Wettbewerbern in Anspruch genommen haben, andererseits durch die Gewährung von Wettbewerbsvorteilen unterschiedlicher Art an Unternehmen, die Cin und Moby treu blieben, damit diese Aufträge von Logistikunternehmen stehlen konnten, die zu Kunden von Reedern geworden waren, die mit dem marktbeherrschenden Unternehmen im Wettbewerb standen.“
„Die vielschichtige Strategie – fügt die Autorität hinzu – wird von den Unternehmen der Gruppe umgesetzt.“ Geehrt Es hat den Wettbewerb stark eingeschränkt, den Eintritt neuer Wettbewerber auf den drei Routen des Seetransports von Gütern von und nach Sardinien behindert und auch dazu geführt, dass den Verbrauchern der transportierten Güter Schaden zugefügt wurde.“
„Mit Erstaunen erfahren wir“, sagte Moby in einer Erklärung, „die Entscheidung des Kartellamts, in der uns vorgeworfen wird, den Betrieb einiger Logistikunternehmen behindert zu haben, wir sind bereit, beim TAR Berufung einzulegen.“
„Mit den Unternehmen der Onorato Armatori-Gruppe“, unterstreicht Moby, „handele ich immer korrekt, im ausschließlichen Interesse der Kunden und, sofern vorhanden, unter vollständiger Einhaltung der Serviceverträge. Wir sind zuversichtlich, dass dies so ist, wie es in der Vergangenheit bereits geschehen ist.“ , die Verwaltungsgerichtsbarkeit, an die wir uns wenden werden, hebt die Entscheidung auf, die unsere Schuldlosigkeit bestätigt.“
