in Kampf gegen den Klimawandel und Luftverschmutzung, die nachhaltige Mobilität spielt eine Rolle von grundlegender Bedeutung. DER transport Tatsächlich machen sie einen erheblichen Anteil der weltweiten Treibhausgasemissionen aus, aber es gibt ein Transportmittel, das dadurch besonders hervorsticht geringe Umweltbelastung: Die Zug. Anlässlich Weltumwelttaghebt die Gruppe Ferrovie dello Stato (FS) die Bedeutung dieser Transportart für die Erreichung konkreter Nachhaltigkeitsziele hervor.
FS: 4,8 Millionen Tonnen CO2 eingespart
Nach der Nachhaltigkeitsbericht des Unternehmens „Insgesamt ist die Nutzen nachhaltiger Mobilität durch den Einsatz der Sammeltransportmittel der FS-Gruppe wurde sowohl für den Personenverkehr auf Schiene und Straße als auch für den Güterverkehr auf der Schiene auf ca. geschätzt 4,8 Millionen Tonnen CO2e eingespart“. Noch deutlicher wird diese Einsparung, wenn man die CO2-Emissionen verschiedener Verkehrsträger vergleicht. Beispielsweise stößt ein Reisender auf der Strecke Rom-Mailand mit der Bahn 25 kg CO2 aus, mit dem Auto 67,5 kg CO2 und mit dem Flugzeug sogar 117,3 kg CO2.
FS: Nachhaltigkeit im Mittelpunkt des Geschäftsplans 2022–2031
Die FS-Gruppe engagiert sich für die Förderung und Unterstützung des sogenannten „Verkehrsverlagerung“, oder besser gesagt eine Änderung der Fortbewegungsweisen hin zu einer Erhöhung der Anteile nachhaltiger. Um dies zu erreichen, hat die von Luigi Ferraris geführte Gruppe Nachhaltigkeit zum zentralen Wert ihrer neuesten Produkte gemacht Geschäftsplan 2022-31Ziel ist es, bis 2040 CO10-Neutralität zu erreichen, ganze zehn Jahre früher als das von der EU gesetzte Ziel.
Im letzten Jahr sind Züge in Italien herumgefahren 600 Millionen Reisende, was einen stetig wachsenden Trend unterstreicht. Die FS-Gruppe will dieses Wachstum unterstützen und beschleunigen und durch die Förderung der Schienenmobilität den Wandel der Transportgewohnheiten begünstigen.
Reduzieren Sie Ihren COXNUMX-Fußabdruck
Auch Ferrovie dello Stato arbeitet daran, seinen COXNUMX-Fußabdruck zu reduzieren. Die Gruppe hat einen ehrgeizigen Plan gestartet Energieeigenproduktion von 1,6 Milliarden EuroZiel ist es, 40 % des Energiebedarfs zu decken durch erneuerbare Quellen. Darüber hinaus wurden zahlreiche Projekte gestartet, die zu den Zielen des National Recovery and Resilience Plan (PNRR) im Infrastrukturbereich beitragen. Zum Beispiel das Projekt „Nachhaltige Baustellen”betrifft die im Bau befindliche Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Neapel und Bari, die erste zertifizierte nachhaltige Arbeit mit dem Envision®-Protokoll in Europa und erreichte die Platin-Stufe. Ein wichtiger Aspekt dieses Projekts ist die nachhaltige Bewirtschaftung des Aushubmaterials, bei der über 96 % der geförderten Erde nach den Grundsätzen der Kreislaufwirtschaft wiederverwendet werden. Ein weiteres Beispiel ist dargestellt durch Baustellen des Passante in Florenz, wo das gesamte Aushubmaterial mit der Bahn transportiert wird, wodurch Umweltverschmutzung und Staus im Straßenverkehr reduziert werden. In Rom jedoch Projekt zur Schließung des Eisenbahnrings, ist zu einer Gelegenheit geworden, gemeinsam mit der Gemeinde ein grüneres, integrativeres und integrierteres Viertel aufzubauen, indem Workshops zur gemeinsamen Planung mit lokalen Behörden und Bürgern gefördert werden.
Diese Projekte und Aktionen werden begleitet von weitere Initiativen der FS-Gruppe im Bereich der Energieeffizienz, wie die Installation von LED-Beleuchtungssystemen, die Verwendung nachhaltiger und zirkulärer Materialien, die Effizienz von Heizsystemen, die Wiederverwendung von gereinigtem Abwasser und die Einführung ökologischer Fahrleitungen wie Eco-Driving und Smart Parken, die die Ladezeiten für geparkte Fahrzeuge optimieren.
