Lüttich-Bastogne-Lüttich an Daniel Martin, einen Iren aus Garmin, Enkel des weitaus bekannteren Stephen Roche, der mit seinem lautstarken Hattrick (Giro, Tour und Weltmeisterschaft) in der gleichen Saison 1987 in die Geschichte einging. As Im Fall der Freccia Vallone vom Mittwoch verriet sogar die Doyenne, das älteste Rennen unter den Klassikern, die letzte der Ardennen, die Vorhersagen des Vorabends, indem sie einen vielversprechenden Außenseiter in die Umlaufbahn schickte, der im hektischen Finale unmittelbar nach dem Cote de Saint Nicolas setzte Joaquin Rodriguez im Konter – erneut Zweiter – und Alejandro Valverde, zwei der beliebtesten Fahrer des Vorabends. Vierter der Kolumbianer Betancur, fünfter Michele Scarponi, sechster Enrico Gasparoitto. Vincenzo Nibali, der nach seinem Sieg im Gito del Trentino gut trainiert nach Lüttich gekommen war, verlor in einem letzten Rennen, das zuerst durch den Angriff von Ryder Hesjedal und dann durch den von Rodriguez belebt wurde: Lüttich also mit einem enttäuschenden Ergebnis für der „Shark“ wie für den Weltmeister Philippe Gilbert, der aus den großen Straßenrennen im Frühjahr hervorgeht, ohne jemals den Eindruck erweckt zu haben, eines gewinnen zu können. Und seit Menschengedenken erinnern wir uns nicht an eine Saison wie diese 2013, in der noch nie ein Belgier ein klassisches Denkmal erreicht hat: Sanremo (Ciolek), Gent-Wevelgem (Sagan), Ronde (Cancellara), Paris-Roubaix (Cancellara). Amstel Gold (Kreuziger), Freccia Vallone (Moreno), Doyenne (Martin).
Nachdem das Kapitel der Klassiker abgeschlossen ist, steht die Saison der großen Etappenrennen fast vor der Tür. Und wenn es für die Tour einen Contador gibt – wir haben ihn heute blitzschnell gesehen –, der langsam Kraft tankt, gibt es für den bevorstehenden Giro einen Hesjedal, den Vorjahressieger, der in der Doyenne den Eindruck machte, in Topform zu sein. Er wird sicherlich ein harter Gegner für jeden sein, der das rosa Rennen gewinnen will: Nibali, Wiggins und Evans sind gewarnt.
