Der Anti-Krisen-Plan von Fincantieri, einem der international bedeutendsten italienischen Unternehmen im Schiffbausektor, ist viel schwerer als erwartet. Von den insgesamt rund 8.500 Arbeitnehmern werden 2.551 Entlassungen erwartet. Drei der acht Betriebe werden ihre Türen schließen. Dabei handelt es sich um die Werke Castellammare di Stabia, Sestri Ponente und Riva Trigoso.
Dies gab der Geschäftsführer des Unternehmens, Giuseppe Bono, heute Nachmittag beim Treffen mit Fiom, Fim und Uilm im Hauptsitz von Confindustria in Rom bekannt. Dies wurde in einer Notiz von Uilm berichtet, die am Ende des Gipfels veröffentlicht wurde. Vor dem Veranstaltungsort waren rund hundert Arbeiter des Standorts Castellamare di Stabia und einiger angeschlossener Unternehmen anwesend.
In den letzten Tagen hatte der Aktionär Fintecna ein Dokument verschickt, in dem die Zielsetzung von Fincantieri offenbar eine andere war. Es wurde über Verhandlungen mit den Gewerkschaften über 1.500 Entlassungen und die Schließung des Werks Sestri Ponente für drei Jahre gesprochen.
„Wie Uilm haben wir argumentiert, dass wir einen Plan nicht akzeptieren können, bei dem die Lösung für den Relaunch von Fincantieri in der Reduzierung der Standorte der Gruppe und der daraus resultierenden Reduzierung der Beschäftigung besteht.“ Dies wurde in einer Notiz von Mario Ghini, Uilm-Nationalsekretär und Manager des Schiffbausektors, angegeben.
Laut dem Gewerkschafter „ist es notwendig, einen Industriekonzern zu schützen, der seine Stärke schon immer aus der Integration der Produktion und der Einzigartigkeit des Unternehmens geschöpft hat. Aus diesem Grund sind wir offen für einen Weg, der Fincantieri auf den Märkten wettbewerbsfähiger macht.“ , effizienter am Produkt, aber gleichzeitig müssen die Beschäftigungsstruktur und alle Industriestandorte der Gruppe gesichert werden.“
Abschließend argumentiert Ghini, dass es notwendig sei, „die Gespräche mit dem Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung wieder aufzunehmen, da auch die Regierung ihren Teil zum Schutz des größten nationalen Schiffbaukonzerns beitragen muss“.
Der Plan von Fincantieri ist durch die Krise motiviert, die den Sektor weltweit getroffen hat. Das Unternehmen erklärt, dass die Produktion nach dem Höhepunkt im Jahr 2007 (85,9 Millionen Tonnen) im Jahr 2009 auf 38,9 Millionen Tonnen zurückging, nachdem die weltweite Nachfrage um 55 % zurückgegangen war.
Die Spannungen nehmen bei der Demonstration in Genua zu, wo 500 Arbeiter vor der Präfektur protestieren. Laut Reuters wurden drei Demonstranten verletzt.
Unterdessen hat die Regierung auf Drängen der Gewerkschaften die Parteien für den kommenden 3. Juni einberufen. Auf der Tagesordnung steht der vom Unternehmen angekündigte Plan zur industriellen Umstrukturierung.
