Der CDM hat noch keine Maßnahmen für Wachstum verabschiedet - Premierminister Monti wollte zusammenfassen und die Prioritäten auswählen, auf die der Druck konzentriert werden soll: Reformen und Liberalisierungen für die Entwicklung - Die PDL kommt jedoch aus…
DIE KOSTEN DES NICHT-TUNS - Der Jahresbericht der Beobachtungsstelle über Infrastrukturen, herausgegeben von Agici Finanza d'Impresa von Professor Andrea Gilardoni, wird morgen in Rom vorgestellt, aber FIRSTonline (Infrastruktursektor) nimmt die wesentlichen Linien vorweg - Die Kosten der Verzögerung…
Der Jahresbericht von Agici Corporate Finance, der am Mittwoch in Rom vorgestellt wird, beziffert die Trägheitskosten in Infrastrukturen auf 376 Milliarden über 15 Jahre (von Energie bis Eisenbahn, von Autobahnen bis zur Abfallbehandlung und Umwelt).
Das römische Unternehmen für die Planung und den Bau großer Infrastrukturen ist der erste italienische Generalunternehmer und einer der international wettbewerbsfähigsten. Er arbeitet in 24 Ländern auf der ganzen Welt und schloss letztes Jahr mit einem Portfolio ab…
Der CEO der Atlantia-Holding erinnerte heute an die Ziele des Unternehmens (1.067 km des Autobahnnetzes in 10 Jahren zu erneuern) und betonte, dass wir "ungefähr ein Drittel des Weges" erreicht haben - "258 km wurden bereits für eine Investition gebaut ...
Das Unternehmen wurde wegen unlauterer Geschäftspraktiken, unzureichender Geschäftsführung, mangelnder Unterstützung der Autofahrer und fehlender Informationen während der Schneefälle vom 17. und 18. Dezember 2010 bestraft. - Es gab keine Nachrichten über die Sperrung des Verkehrs auf dem Autobahnabschnitt, der in seinen Zuständigkeitsbereich fällt.
Die Brebemi, die Autobahn, die Brescia, Treviglio und Mailand verbinden wird, kann wahrscheinlich früher als erwartet eingeweiht werden. Wir sprechen vom Dezember 2012. Die Finanzierung steht, das Projekt wird die Staatskasse nicht belasten.
