Zusammenfassung der Rede von FABRIZIO PALENZONA, Präsident von AdR auf dem von der Financial Times geförderten Infrastrukturgipfel - Um die italienische Infrastruktur zu modernisieren, wäre ein 150-Milliarden-Euro-Plan erforderlich, aber heute macht die Gewissheit der Regeln und Tarife…
Die umstrittene französische Ökosteuer, die demnächst auf alle Gütertransportfahrzeuge über 3.5 Tonnen erhoben wird, die auf dem 15.000 km langen Straßennetz des transalpinen Gebiets unterwegs sind, wird von Ecomouv' verwaltet, das zu 70 % von Autostrade kontrolliert wird…
Der Staat muss Anas, dem öffentlichen Betreiber des italienischen Straßen- und Autobahnnetzes, noch Beiträge in Höhe von rund 850 Millionen Euro zahlen, und wenn Zahlungen verschoben würden, wäre der Konzern nicht in der Lage, Auftragnehmer und Lieferanten zu bezahlen. Es wird von der …
Die Fusion von Atlantia und Gemina wird innerhalb des Jahres einen großen nationalen und internationalen Infrastrukturpol schaffen - Die neue Holding, die den Namen Atlantia behält und an der Börse notiert bleibt, wird Autostrade per l'Italia und Aeroporti di Roma - Palenzona kontrollieren...