Atlantia unter Druck auf der Piazza Affari, wo die Wertpapiere des Unternehmens liegen 2,5 % verlieren erzielte die schlechteste Leistung unter den Blue Chips.
Die Zitate werden durch die interne Debatte in der Regierung beeinflusst, in der die Bewegung 5 Sterne Er kam zurück, um zu fragen Widerruf der Autobahnkonzession, genau wie die Legierung würde darauf abzielen, die einzubeziehen Unternehmen im Alitalia-Spiel.
Um seine Position zu untermauern, wird die M5S in den kommenden Tagen ein Rechtsgutachten vorlegen, das von einem Team von Beratern des Infrastrukturministeriums erstellt wurde, die mit dem Finger darauf zeigen Vorgaben von Autostrade per l'Italia, was zum „Auslaufen der Konzession“ führen würde.
Allerdings wendet sich die Liga auch dagegen, keinen teuren Rechtsstreit anzuzetteln und damit die Investitionen zu verlangsamen. Das Ziel des Carroccio wäre stattdessen eine Einigung mit Atlantia, die auch die umfasst Rettung von Alitalia. Darüber hinaus steht erneut der Beschluss der Verkehrsbehörde zu den neuen Autobahntarifen im Mittelpunkt, die bereits in den letzten Sitzungen die Bestände der Branche belastet hatten.
Der Präsident der Behörde hat in seinem Jahresbericht über den Sektor tatsächlich behauptet, dass es sich nicht um eine einseitige Änderung der Verträge handele, da das Ministerium den Inhalt überprüfen müsse.
Für Salvini „bilden die 5 Sterne eine Mauer und verstecken sich hinter den Bürokraten“, während es laut Di Maio „keine Blockade gibt, aber wenn man regiert, werden die Dinge zu zweit erledigt“.
