Die Sparte für selbstfahrende Autos von Uber hat Investitionen in Höhe von einer Milliarde US-Dollar eingeworben durch ein Konsortium von Investoren, das umfasst Softbank, Toyota und Denso. Das teilte Uber selbst mit und erhält damit kurz vor dem Börsengang, mit dem es an der Börse landen wird, neuen Treibstoff für seine Sparte.
Uber hat zwar angekündigt, dass die Investition schätzt seine Advanced Technologies Group (ATG), die an der Entwicklung von Selbstfahrtechnologie arbeitet, auf 7,25 Milliarden insgesamt. SoftBank wird 333 Millionen US-Dollar über seinen 100-Milliarden-Dollar-Vision-Fonds investieren, während der Autohersteller Toyota und der Automobilzulieferer Denso die verbleibenden 667 Millionen US-Dollar bündeln werden. Die Nachricht wurde von Reuters gemeldet.
Die neu eingehenden Mittel werden es Uber ermöglichen, einen Teil der Entwicklungskosten des selbstfahrenden Autos auf externe Investoren zu verlagern. Und dies sollte einige Einwände einiger Investoren gegen die Höhe der Ausgaben beruhigen, die Uber für das autonome Auto aufwenden wird, das seit dem Start des Programms im Jahr 1 bereits 2016 Milliarde US-Dollar gekostet hat.
Das Programm bringt Uber, das - so erinnert sich Reuters - den Jahresabschluss 2018 mit einem Verlust von 3,03 Milliarden Dollar abgeschlossen hat, noch keine nennenswerte Umsatzrendite.
Uber veröffentlichte im April IPO-Dokumente und bereitet sich darauf vor, in der Woche vom 29. April eine Roadshow mit Investoren zu den Aussichten des Unternehmens zu starten, mit Plänen, Anfang Mai an der New Yorker Börse notiert zu werden.
Der Markt erwartet, dass Uber etwa 10 Milliarden aufbringen wird, bei einer Gesamtbewertung des Unternehmens zwischen 90 und 100 Milliarden, was einem Sprung von etwa 18 Prozent gegenüber der aktuellen Bewertung von 76 Milliarden entspricht.
Um auf die angekündigte Finanzierungsvereinbarung zurückzukommen, bleibt Atg unter der Kontrolle von Uber, das seine Bilanz jedoch konsolidiert bekommt einen neuen Vorstand wie folgt aufgeteilt: sechs Mitglieder bei Uber, eines bei Softbank, eines bei Toyota. Eric Meyhofer, derzeitiger Leiter der ATG, wird die Rolle des CEO übernehmen und an den neuen Vorstand berichten.
Der von Uber angekündigte Betrieb wird noch ausstehen müssen das grüne Licht des Ausschusses für Auslandsinvestitionen in den Vereinigten Staaten (CFIUS) bestehen die auf der Grundlage des im vergangenen Jahr von der Trump-Administration verabschiedeten Gesetzes ihre Befugnisse beim Eintritt von Minderheitsaktionären in Startups, die in technologisch strategischen oder anderweitig sensiblen Sektoren tätig sind, so weit erweitert hat, dass eine frühere Investition der japanischen Softbank in das autonome Fahren Die vor mehr als einem Jahr angekündigte Division von General Motors wird noch geprüft, und die Entscheidung scheint noch in weiter Ferne.
