এলেস টেকওভার: জাফরামি পরিবারকে ছাড়িয়ে মেরে গ্রুপ সংখ্যাগরিষ্ঠতা অর্জন করেছে
কোম্পানির ঘোষণা অনুসারে, বাজারে কেনাকাটা এবং মেয়াদোত্তীর্ণ ওয়ারেন্টের রূপান্তরের জন্য ধন্যবাদ, মেরে জাফরামি পরিবারের ঐতিহাসিক অবস্থান অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছে।
সামুদ্রিক অর্থনীতি: কীভাবে এটি আরও ভালভাবে অধ্যয়ন এবং বোঝা যায়: ওসারমেয়ার ৫টি নতুন প্রতিবেদন উপস্থাপন করেছেন
এই গবেষণাটি বাণিজ্যিক ও পর্যটন বন্দর, ক্রুজ, মাছ ধরা এবং সুপারইয়ট সম্পর্কিত, যথাক্রমে SRM, Centro Studi Assonat, Risposte Turismo, National Fisheries Observatory এবং NAVIGO-এর Study and Advanced Research Center of Italian Yachting Excellence-এর সহযোগিতায়।
নীল অর্থনীতি: ইতালিতে সমুদ্রের পরিমাণ ২১৬.৭ বিলিয়ন ইউরো, যা জিডিপির ১১.৩% এর সমান এবং সমগ্র দেশের তুলনায় দ্রুত বৃদ্ধি পায়।
ইতালীয় সামুদ্রিক অর্থনীতি, যা বিভিন্ন ধরণের কার্যকলাপকে অন্তর্ভুক্ত করে, পরিবর্তিত এবং বিকশিত হয়েছে। তথ্যটি ট্যাগলিয়াকার্ন-ইউনিয়নক্যামের স্টাডি সেন্টার থেকে এসেছে।
যুদ্ধ এবং কর্তব্য সামুদ্রিক বাণিজ্য বন্ধ করে না: Srm-Intesa Sanpaolo এর ইতালীয় সামুদ্রিক অর্থনীতি প্রতিবেদন
Srm-Intesa Sanpaolo রিপোর্ট: যুদ্ধ এবং কর্তব্যের কারণে বিশ্ব অর্থনীতির অনিশ্চিত পরিস্থিতি বিশ্বব্যাপী সমুদ্র বাণিজ্যকে থামাতে পারেনি, যা ২০২৪ সালে ২.১% বৃদ্ধি পেয়ে ১২.৬ বিলিয়ন টনে পৌঁছেছে এবং পরবর্তী সময়ে তা আরও বাড়বে...
আইএমও সামুদ্রিক জ্বালানি চুক্তি: একটি অর্ধ-পালা
আন্তর্জাতিক সমুদ্র সংস্থা জাহাজ চলাচলের ক্ষেত্রে কার্বনমুক্তকরণের উপর প্রথম বৈশ্বিক নিয়ন্ত্রণ অনুমোদন করেছে। পরিবহন ও পরিবেশের জন্য এটি একটি কূটনৈতিক বিজয়, তবে এটি ক্ষতিকারক জৈব জ্বালানিকে উৎসাহিত করার এবং ২০৫০ সালের জলবায়ু লক্ষ্য পূরণে ব্যর্থ হওয়ার ঝুঁকি তৈরি করে।