ইতালি প্রধান চরিত্র বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে ২০২৬ সালের এই ঝলকে: সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক নিবন্ধন বছরের প্রথম মাসে এর সংখ্যা ছিল ১২,৪৮৩ ইউনিট, যা ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির তুলনায় ৮০.৪৯% বৃদ্ধি। মোট, ২০২৬ সালের ২৮শে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ইতালিতে ৩৮১,৪২২টি বৈদ্যুতিক গাড়ি চলাচল করছে (মোটাস-ই ডেটা)। এবং একদিকে, তথাকথিত বিইভি (ব্যাটারি ইলেকট্রিক ভেহিকেল) ইউরোপীয় ইউনিয়নে ২০.৬% বৃদ্ধি চিহ্নিত করেএকদিকে ১৫৮,২৮০ ইউনিট বিক্রির মাধ্যমে ইতালি অন্যদিকে শূন্য-নিঃসরণকারী যানবাহনের জন্য ইউরোপের সবচেয়ে প্রাণবন্ত বাজার হিসেবে উঠে এসেছে।
উত্তরাঞ্চল এক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালন করলেও, ইতালি জুড়ে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জনপ্রিয়তা বাড়ছে।
সর্বশেষ ইউরোস্ট্যাট সমীক্ষা (যার তথ্য অবশ্য ২০২৪ সাল পর্যন্ত পাওয়া যাবে) নিশ্চিত করে যে তারাই হলো উত্তরাঞ্চল পথ দেখাবেপ্রচলিত বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যার দিক থেকে উত্তর-পশ্চিম এবং উত্তর-পূর্ব অঞ্চল শীর্ষে রয়েছে, বিশেষ করে লোম্বার্ডিতে ৫৭,৩৮১টি গাড়ি রয়েছে। একটি কৌতূহলোদ্দীপক তথ্য হলো... Valle d'Aosta২০১৮ সালে যেখানে মাত্র ৩৩টি বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রচলিত ছিল, এখন তার সংখ্যা বেড়ে ৪,১৫৪-এ দাঁড়িয়েছে। অন্যদিকে, ত্রেন্তো স্বায়ত্তশাসিত প্রদেশের বাসিন্দাদের মধ্যে ২০১৮ সালেই ২,১৬৬টি বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রচলিত ছিল, যা সেই একই বছরের সমস্ত লোম্বার্ডের (২,০২৭) চেয়েও বেশি; আর এখন সেখানে ২৯,১০৩টি গাড়ি প্রচলিত আছে, যা সমগ্র ভেনেতোর (২৩,৫৮৬) চেয়েও বেশি।
লাজিও কেন্দ্রে অবস্থিত। এই অঞ্চলে বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা সর্বাধিক: ৩৫,৩৮৭টি। দক্ষিণে, কাম্পানিয়া ৯,৭০৯টি বৈদ্যুতিক গাড়ি নিয়ে তালিকার শীর্ষে রয়েছে। এখানেও অন্যান্য আকর্ষণীয় তথ্য রয়েছে: মোলিসে ২০১৮ সালে রাস্তায় মাত্র ১১টি বৈদ্যুতিক গাড়ি ছিল, যা পরের বছরে দ্বিগুণ হয়ে ৫৬৯টিতে দাঁড়ায়। বাসিলিকাতায় ২০১৮ সালে এই সংখ্যা ছিল মাত্র ২৪টি, এবং এর বৃদ্ধিও ছিল ধীর; ছয় বছর পরেও বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা ১,০০০ অতিক্রম করেনি: ২০২৪ সালে এই সংখ্যা হবে ৯৭৪টি।
এর পরিবর্তে উল্লেখযোগ্য হলোসিসিলিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রবণতা২০১৮ সালে এগুলোর মধ্যে মাত্র ২৯২টি প্রচলিত ছিল, কিন্তু দুই বছর পরেই তা বেড়ে এক হাজার ছাড়িয়ে যায় (সুনির্দিষ্টভাবে বললে ১,০৫৭টি), পরের বছর তা তিনগুণ হয়ে যায় (৩,০৯৬টি) এবং এখন এর সংখ্যা ৯,৫৬৩-তে দাঁড়িয়েছে।
