ফোক্সভাগেন মডেল সংখ্যা ৫০% পর্যন্ত কমাচ্ছে, ভ্যারিয়েন্ট ৭৫% হ্রাস করছে এবং উৎপাদন ক্ষমতা ১ কোটি ২০ লক্ষ গাড়ি থেকে বাড়িয়ে ৯ লক্ষ করছে। কর্মী ছাঁটাই বা কারখানা বন্ধের বিষয়ে কোনো নির্দিষ্ট তথ্য দেওয়া হয়নি, অন্যদিকে গাড়ি সরবরাহ ৬% কমে অব্যাহত রয়েছে...
দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে মার্সিডিজের গাড়ি বিক্রি ৮% কমলেও, তারা বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি বাড়িয়েছে। চীন ও যুক্তরাষ্ট্রের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে পোর্শে বছরের প্রথমার্ধে ১৬% লোকসান করেছে।
মিরাফিওরি এবং মেলফির হাত ধরে স্টেলান্টিস ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে ইতালিতে উৎপাদন ১৩.৭% বাড়িয়েছে। কিন্তু ক্যাসিনোতে উৎপাদন ৩৬.২% কমেছে এবং ১০ লক্ষ গাড়ি উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা এখনও অধরা রয়ে গেছে।
গতকাল ওয়াল স্ট্রিট ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতায় বন্ধ হওয়ার পর, যা প্রযুক্তিখাতে নতুন করে আগ্রহের প্রতিফলন, বিনিয়োগকারীরা আবারও এশিয়ার শীর্ষ স্টকগুলোর দিকে মনোযোগ দিয়েছেন, যা ত্রৈমাসিকটি সাফল্যের সাথে শেষ করেছে। চীনের পিএমআই-এর শক্তি বিনিয়োগকারীদের অবাক করেছে, যদিও আশঙ্কা বাড়ছে...
ফোক্সভাগেন তার পুনর্গঠনের অর্থায়নের জন্য সম্পদ বিক্রি এবং তালিকাভুক্তির কথা ভাবছে, যেখানে তাদের ‘রত্ন’ হিসেবে পরিচিত ডুকাটি এবং ল্যাম্বরগিনির মতো ব্র্যান্ডগুলোও বিবেচনাধীন রয়েছে। টয়োটা টানা চতুর্থ মাসিক বিক্রয় হ্রাসের খবর জানিয়েছে, অন্যদিকে ফেরারি হাসছে: সমালোচনার পর লুস বিক্রি হয়ে যাচ্ছে…
জাপানি গণমাধ্যম অনুসারে, উন্নয়ন ও সংগ্রহ ব্যয় কমানোর লক্ষ্যে পরবর্তী প্রজন্মের সফটওয়্যার-চালিত যানবাহনের ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটগুলোর মান নির্ধারণে হোন্ডা ও নিসান উন্নত পর্যায়ে আলোচনা করছে।
ম্যানেজার ম্যাগাজিনের মতে, সিইও অলিভার ব্লুম ইতোমধ্যে পরিচালনা পর্ষদের কাছে পরিকল্পনাটি উপস্থাপন করেছেন এবং আগামী মাসে কর্মচারী প্রতিনিধিদের নিয়ে গঠিত তত্ত্বাবধায়ক পর্ষদে প্রকল্পটি নিয়ে আলোচনা হবে। শেয়ারের দাম ব্যাপকভাবে কমে গেছে।
স্পেসএক্স-এর শেয়ার বাজারের রকেটে অসংখ্য পরিবর্তন ঘটছে, কিন্তু এর ঐতিহাসিক আইপিও-র পরিপ্রেক্ষিতে বিশ্লেষকরা এগুলোকে স্বাভাবিক বলেই মনে করছেন। প্রকৃতপক্ষে, এর কর্মসূচিতে থাকা অসংখ্য ঘটনাপ্রবাহের পরিপ্রেক্ষিতে এর দুঃসাহসিক যাত্রা সবে শুরু হয়েছে। এদিকে, বিনিয়োগকারীরা ঝাঁপিয়ে পড়ছেন...
ইলেকট্রিক ও হাইব্রিড গাড়ির হাত ধরে ২০২৬ সালের মে মাস নাগাদ ইউরোপে গাড়ি নিবন্ধন ৩.৬% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। চীনা গাড়ির বিক্রি দ্রুতগতিতে বাড়ছে। স্টেলান্টিসের গতি কমে গেছে এবং মিলান স্টক এক্সচেঞ্জে এর শেয়ারের দাম হ্রাস পেয়েছে।
২০২৫ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মোটরগাড়ি রপ্তানি ১৭% হ্রাস পেয়েছে, অন্যদিকে চীনে বৈদ্যুতিক যানবাহন ক্রয় ৫০% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং মার্কিন বাজারে প্রবেশাধিকার ক্রমশ সীমিত হয়ে আসছে। টার্নবেরির বাণিজ্যিক চিত্রটি নয়…
আন্তোনিও ফিলোসা সংসদে স্টেলান্টিসের ইতালি পরিকল্পনা পুনরায় চালু করেছেন: আতেসা থেকে ক্যাসিনো, মিরাফিওরি থেকে পোমিগ্লিয়ানো পর্যন্ত, বিনিয়োগ, কারখানা এবং ইইউ প্রবিধানের উপর জোর দেওয়া হয়েছে। তিনি যা বলেছেন তা এখানে দেওয়া হলো।
২০২৬ সালের পূর্বাভাস কমানোর পর ফ্রাঙ্কফুর্টে বিএমডব্লিউ-এর শেয়ারের দামে বড় পতন ঘটেছে। চীন এবং মধ্যপ্রাচ্যের প্রভাবে ইউরোপীয় গাড়ি বিক্রি কমছে, যার ফলে স্টেলান্টিস, ফেরারি, মার্সিডিজ এবং ভক্সওয়াগেনের বিক্রিও হ্রাস পেয়েছে।
বিনিয়োগকারীরা যখন সপ্তাহান্তের যুক্তরাষ্ট্র-ইরান চুক্তির বিস্তারিত বিবরণের জন্য অপেক্ষা করছেন, বিশ্লেষকরা এরই মধ্যে শান্তি থেকে সবচেয়ে বেশি লাভবান হবে এমন খাতগুলো চিহ্নিত করতে কঠোর পরিশ্রম করছেন। কিন্তু সেরাটা এখনও আসেনি।
২৭টি ইইউ দেশের মধ্যে ১৮টিতেই বৈদ্যুতিক কোম্পানির গাড়িগুলোকে প্রতিযোগিতামূলক করে তোলার জন্য কর ছাড় যথেষ্ট নয়। টিঅ্যান্ডই-এর মতে, এই রূপান্তরে ইতালি পিছিয়ে আছে।
যুক্তরাষ্ট্রের শক্তিশালী কর্মসংস্থান তথ্যের পর ফেডের সুদের হার বৃদ্ধির আশঙ্কায় ওয়াল স্ট্রিটের পতনের ধারা অনুসরণ করে ইউরোপীয় শেয়ারবাজারেও পতন ঘটেছে। ইতালিতে, সালভিনি ইউনিক্রেডিট এবং ইন্তেসা সানপাওলোর কাছে সমর্থন চেয়েছেন। সরাসরি সম্প্রচার দেখুন।
স্টেলান্টিস ইতালিতে উৎপাদন ক্ষমতা কমানোর সম্ভাবনা নাকচ করে দিয়েছেন। ক্যাপেলানো ইতালি পরিকল্পনা, পোমিগ্লিয়ানো, মেলফি ও আতেসার জন্য নতুন মডেলের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন এবং মিরাফিওরিকে সতর্ক করেছেন।
এপ্রিলে ইউরোপে গাড়ি নিবন্ধন ৭% বৃদ্ধি পেয়েছে। স্টেলান্টিসের বিক্রয় এবং শেয়ার বাজারের পারফরম্যান্স বাড়ছে, অন্যদিকে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি আগ্রহ, চীনা নির্মাতাদের উত্থান এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনের জন্য নতুন জরিমানার ঝুঁকি...
মধ্যপ্রাচ্য সংকট এবং হরমুজ প্রণালীর অবরোধের কারণে টয়োটা নভেম্বর মাসের মধ্যে বিদেশে ৮৩,০০০ গাড়ি উৎপাদন কমিয়ে দেবে, যার আর্থিক প্রভাব পড়বে ৩.৬ বিলিয়ন ইউরো।
স্টেলান্টিস ফাস্টলেন ২০৩০ পরিকল্পনার মাধ্যমে আলফা রোমিও একটি আঞ্চলিক ব্র্যান্ডে পরিণত হচ্ছে, একটি নতুন বৈদ্যুতিক সি-এসইউভি-এর উপর মনোযোগ দিচ্ছে এবং জুলিয়া ও স্টেলভিও-এর ভবিষ্যৎ উন্মুক্ত রাখছে।
বিওয়াইডি ফর্মুলা ওয়ানে প্রবেশের কথা বিবেচনা করছে এবং ফিনান্সিয়াল টাইমসের তথ্যমতে, তারা ক্রিশ্চিয়ান হর্নারের সঙ্গে সাক্ষাৎ করেছে। নতুন দল গঠন অথবা কোনো বিদ্যমান দলে যোগ দেওয়ার বিষয়টিও বিবেচনাধীন রয়েছে।
৩৪ বছরের সহযোগী স্টেলান্টিস এবং ডংফেং, বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয়, উৎপাদন এবং প্রকৌশলের জন্য একটি ইউরোপীয় যৌথ উদ্যোগ নিয়ে আলোচনা করছে। নতুন মডেলগুলোর জন্য রেন একটি বিকল্প হতে পারে। ফিলোসা বলেন: "অংশীদারিত্বে একটি নতুন মাত্রা।" মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের সাথেও একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরিত হয়েছে।
মূল্যবৃদ্ধি, পরিচালন ব্যয় এবং প্রযুক্তিগত অনিশ্চয়তা চাহিদাকে সংকুচিত করছে। কম্পাস অবজারভেটরি এমন একটি খাতের চিত্র তুলে ধরেছে যা ইতালীয়দের কাছে এখনও কেন্দ্রীয় হলেও, ক্রমশ বাছাইমূলক হয়ে উঠছে। ঋণ অপরিহার্য থাকলেও, ভোক্তা ব্যয়ে ‘এখন কিনুন, পরে পরিশোধ করুন’ পদ্ধতিটি জনপ্রিয়তা লাভ করছে।
ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট-এর মতে, ২০২৬ সালের মধ্যে ইতালিতে তেল কোম্পানিগুলো ৪ বিলিয়ন ইউরো অতিরিক্ত মুনাফা অর্জন করতে পারে। এই অতিরিক্ত মুনাফার ওপর কর আরোপের আহ্বান জানানো হয়েছে।
চীনা গাড়ি নির্মাতাদের সঙ্গে প্রতিযোগিতার মুখে অটোমোবাইল শিল্পকে একটি পথ খুঁজে বের করতে হবে: প্রতিবন্ধকতা তৈরি করা নাকি অংশীদারিত্ব গঠন করা? ট্রাম্প শি জিনপিংয়ের সঙ্গে সাক্ষাৎ করার প্রেক্ষাপটে শিল্পপতিরা এমন প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন।
শুধু বিমান, কৃষি ও বাণিজ্য বিষয়ক চুক্তিই নয়, বরং ইরান, তাইওয়ান, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, পারমাণবিক অস্ত্র এবং গুরুত্বপূর্ণ খনিজ পদার্থের মতো আরও জটিল বিষয়ও এর অন্তর্ভুক্ত। এদিকে, মার্কিন শিল্পপতি ও আইনপ্রণেতারা সর্বোচ্চ সতর্ক অবস্থায় রয়েছেন।
স্টেলান্টিস লিপমোটরের সাথে তার জোট আরও জোরদার করছে: ওপেল ২০২৮ সালের মধ্যে একটি ইলেকট্রিক সি-এসইউভি প্রস্তুত করছে, যেটি জার্মানিতে ডিজাইন করা হবে এবং সম্ভবত জারাগোজায় উৎপাদিত হবে।
টয়োটা রেকর্ড পরিমাণ রাজস্ব ও ক্রমবর্ধমান বিক্রয় নিয়ে ২০২৫-২০২৬ অর্থবছর শেষ করলেও, পরিচালন মুনাফা ২১.৫% কমে গেছে। মার্কিন শুল্ক, খরচ এবং দুর্বল পূর্বাভাস কোম্পানিটির ওপর চাপ সৃষ্টি করছে।
নিসান তার ‘রি:নিসান’ পরিকল্পনাকে ত্বরান্বিত করছে এবং ইউরোপে ৯০০ কর্মী ছাঁটাই করছে। সান্ডারল্যান্ডে উৎপাদন লাইন দুটি থেকে কমিয়ে একটি করা হচ্ছে, অন্যদিকে বার্সেলোনা আরও সরবরাহ-সংক্রান্ত প্রতিবন্ধকতার সম্মুখীন হচ্ছে।
মার্কিন শুল্ক বৃদ্ধির প্রতিক্রিয়ায় ইউরোপীয় গাড়ি শিল্প প্রতিক্রিয়া দেখাচ্ছে। এই শুল্কের আঘাতে জার্মানি সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে: ভক্সওয়াগেন থেকে শুরু করে মার্সিডিজ ও পোর্শের মতো বড় বড় নামী ব্র্যান্ডগুলো ফ্রাঙ্কফুর্টে স্থবির হয়ে পড়েছে।
চীনে তীব্র প্রতিযোগিতার কারণে, বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা এই বৃহৎ প্রতিষ্ঠানটি ৪.০৮ বিলিয়ন ইউয়ান মুনাফা অর্জন করেছে, যা গত তিন বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে সর্বনিম্ন। মার্সিডিজ-বেঞ্জের রাজস্ব এবং ইবিআইটি (EBIT)-ও হ্রাস পেয়েছে।
স্টেলান্টিস ২০২৮ সালের মধ্যে পোয়াসিতে গাড়ি উৎপাদন বন্ধ করবে, সাইটটির পুনর্গঠনে বিনিয়োগ করবে এবং মাইক্রোসফটের সাথে তাদের এআই কার্যক্রমকে ত্বরান্বিত করবে। পূর্বে সমর্থিত বিকল্পটি নেপথ্যে রয়ে গেছে।
২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে স্টেলান্টিসের বিশ্বব্যাপী ডেলিভারি ১২% বৃদ্ধি পেয়ে ১৩ লক্ষ ৬১ হাজার ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। এক্ষেত্রে ইউরোপ ও উত্তর আমেরিকা অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছে, এবং সেখানকার শেয়ারের দাম শেয়ারবাজারে ৩%-এর বেশি বেড়েছে।
বিক্রি কমে যাওয়া এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে মন্দার কারণে ভক্সওয়াগেন যুক্তরাষ্ট্রের চ্যাটানুগাতে আইডি.৪-এর উৎপাদন বন্ধ করে দিচ্ছে। গ্যাসোলিন চালিত এসইউভিগুলোর জায়গা নিচ্ছে আরও বেশি সংখ্যক গাড়ি।
২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে টেসলা ৩৫৮,০২৩টি গাড়ি সরবরাহ এবং ৪০৮,৩৮৬টি ইউনিট উৎপাদন সম্পন্ন করেছে। এই তথ্য গত দুই বছরের পতন থেকে পুনরুদ্ধারের ইঙ্গিত দিলেও, তা বাজারের পূর্বাভাসের চেয়ে কম ছিল এবং বৃহস্পতিবার শেয়ারের দাম…
ইস্টার ছুটির আগে যান চলাচল বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে। সমগ্র জাতীয় সড়ক নেটওয়ার্ক জুড়ে স্বল্প-দূরত্ব এবং মাঝারি থেকে দীর্ঘ-দূরত্বের যাত্রার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে যানবাহন চলাচল বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। নির্দিষ্ট দিন ও সময়ে যান চলাচলে সতর্কতামূলক ব্যবস্থা প্রযোজ্য হবে।
ইতালিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি দ্রুতগতিতে বাড়ছে: ২০২৬ সাল নাগাদ এর নিবন্ধন ৮০% বৃদ্ধি পাবে এবং রাস্তায় ৩ লক্ষ ৮১ হাজারেরও বেশি গাড়ি চলাচল করবে। এক্ষেত্রে উত্তর ইতালি অগ্রণী ভূমিকা পালন করছে, তবে মধ্য ও দক্ষিণ ইতালিতেও বৈদ্যুতিক গাড়ির জনপ্রিয়তা বাড়ছে, বিশেষ করে সিসিলি এবং কাম্পানিয়ায় উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধি পরিলক্ষিত হচ্ছে।
আন্তন পিয়েক কর্তৃক বিক্রয়ের জন্য উপস্থাপিত, কিংবদন্তিতুল্য বুগাত্তি লা ভোয়াতুর নোয়ার নামক অনন্য হাইপারকারটি বিলাসিতা, প্রযুক্তি এবং কারুকার্যের এক অপূর্ব সমন্বয়, যা বুগাত্তি হাউসের এক শতাব্দীরও বেশি সময়ের বিজয়, বিপর্যয় এবং পুনর্জন্মের কাহিনী বর্ণনা করে।
টিঅ্যান্ডই-এর মতে, ইউরোপ ২০৩০ সালের মধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে চীনের সঙ্গে ব্যবধান কমিয়ে আনতে পারে। ২০২৫ সাল নাগাদ ৮০ লক্ষ যানবাহন ৪৬ মিলিয়ন ব্যারেল তেল সাশ্রয় করবে।
২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে ইইউ-তে গাড়ি নিবন্ধন ১.৪% বাড়লেও, গত দুই মাসে তা কমেছে। বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড গাড়ির আধিপত্য রয়েছে, অন্যদিকে পেট্রোল ও ডিজেল চালিত গাড়ির সংখ্যা ব্যাপকভাবে কমে গেছে। ফিয়াটের হাত ধরে স্টেলান্টিসের অগ্রগতি হচ্ছে, বিওয়াইডি এগিয়ে যাচ্ছে এবং টেসলা ঘুরে দাঁড়াচ্ছে।
রেকর্ড পরিমাণ রাজস্ব এবং সর্বোচ্চ সংখ্যক গাড়ি সরবরাহের মাধ্যমে ল্যাম্বরগিনি ২০২৫ সাল শেষ করছে, কিন্তু মার্কিন শুল্ক এবং বিনিময় হারের কারণে লাভের পরিমাণ কমছে। বৈদ্যুতিক মডেলের আগমন স্থগিত করা হয়েছে এবং এখন হাইব্রিড মডেলের ওপর মনোযোগ দেওয়া হচ্ছে, তবে ২০২৬ সালের জন্য মধ্যপ্রাচ্যের বাজার এখনও একটি অনিশ্চিত বিষয়।
২০২৬ সালের গাড়ি কর: কী পরিবর্তন হচ্ছে: নতুন পেমেন্ট নিয়ম, অ-প্রদানকারী এবং হাইব্রিড গাড়ির জন্য ছাড়, অঞ্চল অনুসারে। ইতালিতে সবচেয়ে কম কোথায় দিতে হবে
স্টেলান্টিস তাদের ইউরোপীয় কার্যক্রম পুনরায় চালু করার জন্য চীনা গ্রুপ Xiaomi এবং Xpeng-এর সাথে চুক্তি করার কথা বিবেচনা করছে। বিনিয়োগ, কারখানায় প্রবেশাধিকার এবং মাসেরাটির মতো ব্র্যান্ডগুলিতে সম্ভাব্য অংশীদারিত্বের বিষয়টি আলোচনার টেবিলে রয়েছে।
জার্মান নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি ২০২৫ সালে লাভজনকতার তীব্র পতন এবং লভ্যাংশে ১৭% হ্রাসের সাথে শেষ করেছে, তবে ২০২৬ সালে অপারেটিং মার্জিন ৫.৫% এ ফিরে আসার আশা করছে। ইতিমধ্যে, ফরাসি গ্রুপটি তার বৈদ্যুতিক গাড়ির কৌশল নিশ্চিত করছে...
স্টেলান্টিস ২০২৫ সালের বার্ষিক প্রতিবেদনে শীর্ষ ব্যবস্থাপনার ক্ষতিপূরণ তুলে ধরা হয়েছে: সর্বোচ্চ বেতনভোগী হলেন প্রাক্তন সিইও টাভারেস, যিনি প্রায় ১ কোটি ২০ লক্ষ ইউরো পেয়েছিলেন, তার পরেই আছেন ফিলোসা, ৫.৪ লক্ষ ইউরো এবং এলকান, ২.৪৫ লক্ষ ইউরো। বিনামূল্যে নগদ প্রবাহের ব্যবস্থাপকদের জন্য কোনও বার্ষিক বোনাস নেই...
স্টেলান্টিস ২০২৫ সাল শেষ করে ২২.৩ বিলিয়ন ইউরো ক্ষতি এবং ২৫.৪ বিলিয়ন ইউরো অসাধারণ ব্যয়ের সাথে। লভ্যাংশ স্থগিত করা হয়েছে, ২২ বিলিয়ন ইউরোর বড় ধরনের পুনঃনির্ধারণ করা হয়েছে। দ্বিতীয়ার্ধে উন্নতির লক্ষণ। নির্দেশিকা নিশ্চিত করা হয়েছে। ফিলোসা: "২০২৬ হল বাস্তবায়নের বছর।"
২৪শে ফেব্রুয়ারী থেকে অ্যালকোহল লক কার্যকর: ০.৮ গ্রাম/লিটারের বেশি রক্তচাপ, ২০০০ ইউরো পর্যন্ত জরিমানা, জরিমানা এবং চেক সহ বারবার অপরাধীদের জন্য বাধ্যতামূলক। এই ব্যবস্থা পূর্ববর্তী দোষী সাব্যস্তদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়।
২০২৫ সালে অ্যাস্টন মার্টিন ৪৯৩ মিলিয়ন পাউন্ড (+৫২%) ক্ষতি, ২১% রাজস্ব হ্রাস এবং ঋণ বৃদ্ধির সাথে শেষ করে। অ্যাস্টন মার্টিন ২০% চাকরি ছাঁটাই এবং AMR GP-এর কাছে তার নামকরণের অধিকার বিক্রির ঘোষণা দিয়েছে।
২০২৬ সালের জানুয়ারিতে, ইইউ গাড়ির নিবন্ধন ৩.৯% কমেছে, কিন্তু বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিমাণ ১৯.৩% এবং হাইব্রিড যানবাহনের পরিমাণ ৩৮.৬% কমেছে। অন্যদিকে, স্টেলান্টিস ৬.৭% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার শেয়ারের পরিমাণ ১৮.২%। এর শেয়ারের দাম বেড়েছে।
টিএন্ডই-এর মতে, ২০৩০ সালের মধ্যে ইইউ কোম্পানির বহরের বিদ্যুতায়ন ৬৯%-এ উন্নীত করলে আরও ২০ লক্ষ বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি হতে পারে, যা শিল্প এবং সেকেন্ড-হ্যান্ড বাজারকে শক্তিশালী করবে।
২০২৫ সালে ইতালীয় ধাতব শিল্প সংকটের মধ্যে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে: বেকারত্ব ভাতা বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং ব্যবসাগুলি সংগ্রাম করছে। FIM-CISL (ইতালীয় ফেডারেশন অফ ওয়ার্কার্স কমপেনসেশন) অনুসারে, জ্বালানি খরচ এবং ঋণের সীমিত অ্যাক্সেসের কারণে লক্ষ্যবস্তু শিল্প নীতি গ্রহণ করা জরুরি হয়ে পড়েছে।
মার্সিডিজ ২০২৫ সাল শেষ করছে, লাভ অর্ধেক হয়ে ৫.৩ বিলিয়ন ইউরোতে নেমে এসেছে এবং মার্জিন হ্রাস পাচ্ছে, ফ্রাঙ্কফুর্টে এর শেয়ারের দাম কমেছে। নিসান ৩.৬ বিলিয়ন ইউরো লোকসানের পূর্বাভাস দিয়েছে কিন্তু পরিচালন মুনাফা উন্নত করেছে। সমস্ত সংখ্যা এবং ২০২৬ নির্দেশিকা।
শুক্রবারের পতনের পর, স্টেলান্টিস মিলান স্টক এক্সচেঞ্জে ৬.৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ঝুঁকিপূর্ণ ফলাফলের সম্ভাব্য প্রত্যাহারের ফলে স্টকটি আরও শক্তিশালী হচ্ছে, যা যানবাহনের নির্গমনের উপর ব্যয় এবং বিধিনিষেধ কমাবে।
ফেরারি প্রত্যাশার চেয়েও ভালো ত্রৈমাসিক ফলাফলের সাথে FTSE MIB-তে ত্বরান্বিত এবং আরোহণ করছে। ইতিমধ্যে, মোডেনা-ভিত্তিক কোম্পানিটি সান ফ্রান্সিসকোতে তার নতুন মডেল উন্মোচন করেছে, যেখানে অ্যাপলের প্রাক্তন প্রধান ডিজাইনার এবং আইফোনের পিছনের মানুষ স্যার জনি আইভের কাজ রয়েছে।
টারমোলি গিগাফ্যাক্টরির আনুষ্ঠানিক স্থগিতাদেশ: পরিবর্তিত বাজার পরিবেশের কারণে জার্মানিতেও ACC প্রকল্পটি বাতিল করেছে। ইউনিয়নগুলি গ্যারান্টি দাবি করে, স্টেলান্টিস বিনিয়োগ এবং উৎপাদন ধারাবাহিকতার নিশ্চয়তা দেয়।
সিইও ফিলোসা: "এই খরচগুলি ব্যবসা পুনঃপ্রবর্তনের জন্য একটি প্রয়োজনীয় খরচ।" বিশ্বব্যাপী ডেলিভারি বৃদ্ধির ফলে ইতিবাচক লক্ষণ দেখা যাচ্ছে। স্টেলান্টিসের শেয়ারের দাম ২০২১ সালের পর থেকে সর্বনিম্ন পর্যায়ে নেমে এসেছে, যে বছর কোম্পানিটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
টয়োটা নেতৃত্ব পরিবর্তন করছে: ১ এপ্রিল, ২০২৬ থেকে কার্যকর, গ্রুপের বর্তমান সিএফও কেন্টা কন, সিইও হবেন, তিনি কোজি সাটোর স্থলাভিষিক্ত হবেন, যিনি তিন বছর পর পদত্যাগ করছেন এবং ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং প্রধান শিল্প কর্মকর্তা হবেন। এই পদক্ষেপ আর্থিক শক্তির উপর ভিত্তি করে...
৩১শে জানুয়ারী, ১৯৯৭ তারিখে, টয়োটা করোলা সর্বকালের সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি হয়ে ওঠে, ভক্সওয়াগেন বিটলকে ছাড়িয়ে যায়। আজ, এটি ৫ কোটিরও বেশি বিক্রিত গাড়ির মাইলফলক অতিক্রম করেছে এবং ইতিহাসের সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি। এবং এটি এখনও...
এই চুক্তিটি ইইউর তার বাণিজ্যিক অংশীদারদের বৈচিত্র্যময় করার কৌশলের আরও একটি লক্ষণ। এটি ২ বিলিয়নেরও বেশি গ্রাহকের একটি বাজার উন্মুক্ত করবে এবং ৫-৬ বছরের মধ্যে বাণিজ্য দ্বিগুণ হবে।
ফেডারেল ডিপোজিট ইন্স্যুরেন্স কর্পোরেশন (FDIC) ফোর্ড এবং জিএমকে সঞ্চয় অ্যাকাউন্ট এবং গাড়ি ঋণ প্রদানের জন্য শিল্প ব্যাংক তৈরি করার অনুমতি দিয়েছে। এই পদক্ষেপটি ঐতিহ্যবাহী ব্যাংকগুলির সাথে বিরোধকে পুনরুজ্জীবিত করে, যারা ... এর প্রবেশের সমালোচনা করে।
২০২৫ সালের মধ্যে টয়োটা বিশ্বব্যাপী গাড়ি বিক্রির ক্ষেত্রে ভক্সওয়াগেনকে ছাড়িয়ে যাবে। চীন এবং শুল্ক জার্মান গ্রুপের উপর চাপ সৃষ্টি করছে, অন্যদিকে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান বৃদ্ধি। অডিও লড়াই করছে। জাপানি নির্মাতা টয়োটা ইন্ডাস্ট্রিজের জন্য অধিগ্রহণের দরপত্রের মাধ্যমে পুনরায় চালু করছে।
শহরের গাড়ি থেকে শুরু করে এসইউভি, ইলেকট্রিক ফেরারি: ২০২৬ সালের সব প্রত্যাশিত মডেল, দাম, প্রযুক্তি এবং গাড়ির বাজারে ইলেকট্রিক এবং হাইব্রিডের মধ্যে চ্যালেঞ্জ।
২০২৫ সালে স্টেলান্টিসের ইতালীয় উৎপাদন ৩,৭৯,৭০৬টি গাড়িতে নেমে আসবে (-২০.১%)। গাড়ি ২৪.৫% কমেছে, অন্যদিকে মিরাফিওরিই একমাত্র কারখানা যা হাইব্রিড ৫০০-এর কারণে এই প্রবণতাকে সমর্থন করছে। FIM-CISL: বিনিয়োগ এবং একটি নতুন, প্রত্যাশিত শিল্প পরিকল্পনা প্রয়োজন।
২০২৫ সালে রেকর্ডসংখ্যক নিবন্ধন, সিদ্ধান্তমূলক রাজস্ব নীতি এবং বছরের শেষের দিকের উত্থান নরওয়েজিয়ান অটো বাজারকে বদলে দিয়েছে। টেসলা সর্বোচ্চ রাজত্ব করছে, কিন্তু প্রতিযোগিতা বাড়ছে। তবে ইউরোপ পিছিয়ে রয়েছে।
২০২৫ সালের মধ্যে, বিশ্বব্যাপী গাড়ি বিক্রিতে চীনা ব্র্যান্ডগুলি জাপানি ব্র্যান্ডগুলিকে ছাড়িয়ে যাবে। বিশ্বব্যাপী গাড়ি শিল্পকে নতুন রূপ দিচ্ছে এমন নেতৃত্বের পরিবর্তনের সংখ্যা, কারণ এবং পরিণতি।
চীনা গাড়িগুলি ইতালিকে জয় করছে: বিদ্যমান ব্র্যান্ড থেকে শুরু করে ২০২৬ সালে নতুন আগমন, যার মধ্যে রয়েছে বৈদ্যুতিক, হাইব্রিড এবং পুনঃব্র্যান্ডিং। রেকর্ড প্রবৃদ্ধি এবং শিল্প কৌশল, কিন্তু ইইউ নিবন্ধন নিয়ে উদ্বেগ রয়ে গেছে।
ব্রাসেলস গাড়ির জন্য গ্রিন ডিল সংশোধন করেছে: ২০৩৫ সালের মধ্যে CO2 নির্গমন ৯০% হ্রাস, হাইব্রিড, রেঞ্জ এক্সটেন্ডার এবং সুপারক্রেডিটগুলির জন্য সবুজ সংকেত। ইউরোপীয় শিল্প এবং বাজারের জন্য এর কী পরিবর্তন আসবে?
রেনল্ট এবং ফোর্ড ফ্রান্সে উৎপাদিত অ্যাম্পিয়ার প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে দুটি নতুন ফোর্ড বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির জন্য একটি অংশীদারিত্ব স্বাক্ষর করেছে। এই চুক্তি বাণিজ্যিক যানবাহনের ক্ষেত্রে সহযোগিতার দ্বারও উন্মুক্ত করে এবং ইউরোপীয় বাজারে ব্লু ওভালের পুনঃপ্রবর্তনকে চিহ্নিত করে।
টেসলা মডেল ৩ স্ট্যান্ডার্ড ইউরোপে আত্মপ্রকাশ করেছে যার রেকর্ড মূল্য €৩৬,৯৯০ (€৩৪,০১৫ বোনাস সহ)। আরও মৌলিক সংস্করণ, ৫৩৪ কিমি পরিসর এবং পুনর্গঠিত পরিসর: এটি একটি সঙ্কুচিত এবং স্বল্প সরবরাহযুক্ত ইউরোপীয় বাজার পুনরুদ্ধারের জন্য টেসলার প্রচেষ্টা।
২০২৫ সালের অক্টোবরে ইউরোপীয় গাড়ি বাজার আবার প্রবৃদ্ধির দিকে ফিরে আসবে (+৪.৯%)। বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড মডেলগুলি গতি পাচ্ছে, অন্যদিকে পেট্রোল এবং ডিজেল মডেলগুলি হ্রাস পাচ্ছে। ভক্সওয়াগেন এখনও শীর্ষে রয়েছে; স্টেলান্টিস ইউরোপে শক্তিশালী কিন্তু ইতালিতে ধীর গতিতে রয়েছে। ভাভাসোরি (আনফিয়া): "গ্রিন ডিলের জন্য প্রবৃদ্ধি অপর্যাপ্ত।"
অক্টোবরে ইতালীয় গাড়ির বাজার সামান্য পতনের সাথে শেষ হয়েছিল, তবে বৈদ্যুতিক যানবাহন ক্রমবর্ধমান: প্লাগ-ইন যানবাহন ৬৫% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং হাইব্রিড গাড়ির বাজার ৪৫% এরও বেশি। ইতিমধ্যে, লন্ডন বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর "প্রতি মাইল বেতন" কর আরোপের কথা বিবেচনা করছে, যা শূন্য-নির্গমন গতিশীলতা নিয়ে ইউরোপীয় বিতর্ককে পুনরুজ্জীবিত করার সম্ভাবনা রয়েছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কর্তৃক আরোপিত শুল্ক সমস্ত প্রধান জাপানি গাড়ি নির্মাতাদের উপর প্রভাব ফেলছে: মোট মুনাফা ২৭% কমেছে, নিসান ডুবে যাচ্ছে এবং এমনকি টয়োটাও উত্তর আমেরিকায় চাপের মধ্যে রয়েছে।
ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টের একটি সমীক্ষা অনুসারে, ইতালি সবচেয়ে দূষণকারী গাড়ির জন্য ভর্তুকিতে বছরে ১৪ বিলিয়ন ইউরো ব্যয় করে। CO2 নির্গমনের সাথে যুক্ত একটি কর সংস্কার ৪.৩ বিলিয়ন ইউরো রাজস্ব আয় করতে পারে, তেল আমদানি ৬% কমাতে পারে এবং…
পিরেলি নয় মাসের মেয়াদ শেষ করে ৮% লাভ বৃদ্ধি পেয়ে ৪০০.৬ মিলিয়ন ইউরো এবং বিনিময় হারের প্রভাবের ফলে মোট রাজস্ব ৫,১৯৫.২ মিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছেছে। হিসাবগুলি সংখ্যাগরিষ্ঠ ভোটে অনুমোদিত হয়েছিল, ১৪ জন পরিচালকের মধ্যে নয়জন পক্ষে ভোট দিয়েছিলেন, যা নিশ্চিত করেছে...
নয় মাসে রাজস্ব ৬% কমেছে, কিন্তু উত্তর আমেরিকা, বৃহত্তর ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য এবং আফ্রিকার কারণে প্রান্তিকে ১৩% বেড়েছে। মিলানে, শেয়ার ৪% এরও বেশি কমেছে। মাসেরাতির আর্থিক অবস্থা কমেছে।
ভ্যাম ইনভেস্টমেন্টস কনফর্মজেস্টের ১০০% শেয়ার চেকার্স ক্যাপিটালের কাছে বিক্রি করে, যার মধ্যে পিনজানো পরিবার পুনঃবিনিয়োগ করবে। গ্রুপটি অটোমোটিভ আফটারমার্কেট পরিষেবাগুলিতে তার প্যান-ইউরোপীয় সম্প্রসারণকে ত্বরান্বিত করছে।
২০২৬ সাল পর্যন্ত ইউরো ৪ এবং ৫ ডিজেল গাড়ির উপর কোন নিষেধাজ্ঞা নেই: লাজিও অঞ্চল "বাস্তববাদী" চিন্তাভাবনা বেছে নিয়েছে। কম গরম করার সময় এবং পরিষ্কার বাতাসের জন্য নতুন তহবিল। রোম কীভাবে ধোঁয়াশা কমাতে লক্ষ্য রাখে, তাদের শাস্তি না দিয়ে...
স্টেলান্টিস তার রোবোট্যাক্সিস প্রচেষ্টা ত্বরান্বিত করছে। Pony.ai এর সাথে চুক্তির পর, কোম্পানিটি নিবেদিতপ্রাণ পরিষেবার জন্য স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের উন্নয়ন এবং স্থাপনা অন্বেষণ করার জন্য Nvidia, Uber এবং Foxconn এর সাথে একটি সহযোগিতার ঘোষণা দিয়েছে। উৎপাদন ২০২৮ সালে শুরু হওয়ার কথা রয়েছে, যা থেকে শুরু হবে...
সেপ্টেম্বরে ইউরোপীয় গাড়ির বাজার ১০% রেজিস্ট্রেশন বৃদ্ধির সাথে সাথে পুনরুজ্জীবিত হয়েছে। ইলেকট্রিক গাড়ির বাজার ১৬%, অন্যদিকে স্টেলান্টিস সিট্রোয়েন এবং ফিয়াটের জন্য দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি উপভোগ করছে। টেসলা তীব্রভাবে হ্রাস পাচ্ছে, অন্যদিকে BYD ঊর্ধ্বমুখী। ফিলোসা: "আসল সমস্যাটি... নয়।"
টয়োটা তার বিশ্বব্যাপী বিক্রয় রেকর্ড আপডেট করেছে: ২০২৬ অর্থবছরের প্রথম ছয় মাসে +৪.৭%। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনে হাইব্রিড বিক্রয় বৃদ্ধি পাচ্ছে, কিন্তু শুল্ক মার্জিনকে কমিয়ে দিচ্ছে।
২০২৫ সালের বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রণোদনার জন্য অনুরোধের সংখ্যা বৃদ্ধি: মাত্র কয়েক ঘন্টার মধ্যে প্রায় €৬০০ মিলিয়ন বিক্রি হয়ে গেছে, এবং ৫৫,০০০ এরও বেশি ভাউচার সংরক্ষণ করা হয়েছে। তবে "বোনাস প্রতারণার" সন্দেহও উঠছে। এখন, যারা বোনাস পেয়েছেন তাদের ৩০...
২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে, অটো সেক্টর দুটি গতিতে চলছে: রেনল্ট ৬.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে, বিদ্যুতায়িত বিক্রয় তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং স্থিতিশীল মার্জিন রয়েছে; ভলভো স্টকহোম স্টক এক্সচেঞ্জে লাভ এবং ঊর্ধ্বমুখী শেয়ারের দাম দিয়ে বাজারকে অবাক করে দিয়েছে; অন্যদিকে, টেসলা…
স্টেলান্টিসের সিইও আন্তোনিও ফিলোসা ফিয়াট ৫০০ হাইব্রিড উৎপাদনের জন্য মিরাফিওরিতে ৪০০ জন নতুন নিয়োগের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন এবং পরিবেশগত পরিবর্তনের বিষয়ে ইইউ নিয়ম পর্যালোচনার আহ্বান জানিয়েছেন। ইউনিয়নগুলি আস্থার নিদর্শন হিসেবে এই ঘোষণাকে স্বাগত জানিয়েছে, কিন্তু দাবি করছে...
ভন ডের লেইন ঘোষণা করেছেন: "ষাট জন ইতালীয় মেয়র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত।" মিলান থেকে তুরিন পর্যন্ত, জেনোয়া এবং ল্যাট্রোনিকো পেরিয়ে, স্মার্ট গতিশীলতার জন্য ইউরোপীয় প্রতিযোগিতা শুরু হয় এবং ইতালি পরীক্ষায় নেতৃত্ব দিচ্ছে।
১৯৯০-এর দশকের পর থেকে সবচেয়ে তীব্র শিল্প সংকটের চাপের মুখে, ফ্রিডরিখ মের্জের জার্মানি ২০৩৫ সালের জন্য নির্ধারিত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের উপর নিষেধাজ্ঞার বিরুদ্ধে ব্রাসেলসে একটি পাল্টা আক্রমণের প্রস্তুতি নিচ্ছে। বার্লিন এবং রোম আরও নমনীয় পরিবর্তনের আহ্বান জানাচ্ছে, যার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে...
ফিলোসা চিকিৎসার প্রথম লক্ষণ। ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে স্টেলান্টিস আবারও ত্বরান্বিত হয়েছে, উত্তর আমেরিকার পুনরুদ্ধার এবং ইউরোপ ও মধ্যপ্রাচ্যের প্রবৃদ্ধির কারণে ১.৩ মিলিয়ন যানবাহন সরবরাহ করা হয়েছে। বাজার এই পারফরম্যান্সকে পুরস্কৃত করেছে...
মিউনিখ-ভিত্তিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি ২০২৫ সালের পূর্বাভাস কমিয়েছে এবং শেয়ার বাজারে ৯% এরও বেশি ক্ষতি করেছে। চীনে বিক্রির পতন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইইউর মধ্যে শুল্ক কমাতে ব্যর্থতা এবং কর ফেরত স্থগিত করা কোম্পানির উপর চাপ সৃষ্টি করছে। লাভের সতর্কতা...
এমএফ-এর মতে, চালকের আঘাতের জন্য অটো বীমা কভারেজ নিয়ে আলোচনা চলছে। প্রিমিয়ামের উপর ২.৫% কর আরোপ করা হয়, তবে রাজস্ব সংস্থা বিশ্বাস করে যে করের হার ১২.৫% হওয়া উচিত।
স্টেলান্টিস জিপ, ডজ এবং ক্রাইসলার পুনরায় চালু করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ১০ বিলিয়ন ডলারের বিশাল বিনিয়োগের প্রস্তুতি নিচ্ছে। আন্তোনিও ফিলোসার পরিকল্পনা আমেরিকায় ফিরে আসার ইঙ্গিত দেয় এবং মিলান স্টক এক্সচেঞ্জে স্টকটি উপরে পাঠায় (+২.৬%)।
প্রতারকদের ছদ্মবেশে অপরাধীরা ১.৫ মিলিয়ন লোককে ক্ষতিগ্রস্ত করে, যার ফলে বছরে ৬০০ মিলিয়ন ইউরোরও বেশি লেনদেন হয়। কীভাবে দামের নিম্নমানের মিথ্যা মায়া এড়ানো যায়। IVASS থেকে পরামর্শ।
বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য নতুন সরকারি প্রণোদনা ১৫ অক্টোবর থেকে শুরু হচ্ছে, তবে নির্মাতারা ইতিমধ্যেই বিশাল ছাড়ের প্রত্যাশা করেছেন। ফিয়াট ৫০০-এর দাম €৯,৯৫০, লিপমোটর টি০৩-এর দাম €৪,৯০০ এবং ডেসিয়া স্প্রিং-এর দাম €৩,৯০০: বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি... এর চেয়ে বেশি প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠছে।
নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রণোদনা ১৫ অক্টোবর, ২০২৫ থেকে শুরু হবে: পরিবারের জন্য সর্বোচ্চ €১১,০০০ এবং ক্ষুদ্র ব্যবসার জন্য €২০,০০০ পর্যন্ত। ইকোবোনাস কীভাবে কাজ করে, কারা আবেদন করতে পারে এবং অন্যান্য পরিবহন ও পরিবেশগত সুবিধা এখানে দেওয়া হল।
ডালাস-ভিত্তিক ট্রাইকলর ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রি করে এবং সাবপ্রাইম বন্ধকগুলিতে অর্থায়ন করে, মূলত দক্ষিণ-পশ্চিমের অবৈধ অভিবাসীদের জন্য। ট্রাম্পের কঠোর পদক্ষেপের পর, ব্যবসাটি আরও ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে। ট্রাইকলরের অর্থায়নকারীদের জন্য এর প্রভাব
একটি T&E সমীক্ষা প্রকাশ করেছে যে প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি (PHEV) গড়ে ১৩৯ গ্রাম CO139/কিমি নির্গত করে, যা সরকারী পরীক্ষায় ঘোষিত ২৮ গ্রামের প্রায় পাঁচগুণ। অটো লবিস্টদের চাপে ব্রাসেলস।
২০২৫ সালের রেনল্ট ক্লিও মোনাকো মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করে: একটি নতুন নকশা, সমন্বিত গুগল সহ একটি উচ্চ-প্রযুক্তির অভ্যন্তর, ১৬০ এইচপি পর্যন্ত হাইব্রিড ইঞ্জিন এবং দাম প্রায় ২০,০০০ ইউরো থেকে শুরু।
১৯৯৮ সাল থেকে, ফোর্টটু নগর চলাচলে বিপ্লব এনেছে। ২০২৬ সালে স্মার্ট #২ এর মাধ্যমে, ব্র্যান্ডটি একটি অতি-কম্প্যাক্ট বৈদ্যুতিক সিটি কার নিয়ে তার শিকড় ফিরে পাচ্ছে। সম্ভাব্য দাম।
স্টেলান্টিস আলজেরিয়ায় CKD সিস্টেমের মাধ্যমে গ্র্যান্ডে পান্ডার উৎপাদন শুরু করে এবং €14.950 থেকে শুরু করে একটি নতুন পেট্রোল-চালিত সংস্করণ চালু করে। মার্কিন-জাপান চুক্তির পর স্টকের দাম বৃদ্ধি পায়।
