বৈদ্যুতিক গতিশীলতা পরিকল্পনা সমর্থন করার জন্য, ইউরোপে কমপক্ষে দশটি ব্যাটারি কারখানার প্রয়োজন হবে। এবং লিথিয়াম হল সবচেয়ে বিতর্কিত খনিজ কিন্তু সবচেয়ে দূষণকারী। প্রতিশ্রুতি কি হতে পারে তার প্রথম লক্ষণ এখানে...
নতুন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্ল্যান্টের লক্ষ্য বার্ষিক ক্ষমতা 40 গিগাওয়াট ঘন্টা। যৌথ উদ্যোগের স্টার্ট-আপ 2024 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের জন্য নির্ধারিত হয়েছে
জার্মান অটো জায়ান্ট ব্যাটারি কোম্পানি Acc. সমান শেয়ারহোল্ডিংয়ে যোগ দিয়েছে। 120 বিলিয়ন বিনিয়োগের সাথে উৎপাদন ক্ষমতা কমপক্ষে 7 GWh-এ বৃদ্ধির প্রত্যাশিত৷
2030 সালের মধ্যে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি দ্বিগুণ করার লক্ষ্য অর্জনের জন্য, আমাদের সঞ্চয়স্থান এবং সঞ্চয়ের গতি বাড়াতে হবে, আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা সতর্ক করেছে। ব্যাটারিতে, এশিয়া অপরাজেয় বলে মনে হচ্ছে। তবে ইউরোপ ধরার চেষ্টা করছে এবং সেরারা ইতালিতে চলে যাচ্ছে:…
জাপানি কোম্পানি, যা সেপ্টেম্বরে মাইক্রোচিপের কারণে উৎপাদন কমিয়ে দিতে হবে, এখন থেকে 2030 সালের মধ্যে ম্যাক্সি বিনিয়োগ চালু করে এবং নতুন হাইড্রোজেন গাড়ি উপস্থাপন করে
সোয়াপেবল ব্যাটারি মোটরসাইকেল কনসোর্টিয়াম (SBMC) এর জন্ম হয়েছিল। কোলানিনো: "শেষ ব্যবহারকারীদের কাছে উপলব্ধ তথ্য এখনও খুব সীমিত"
এটি তুরিন ইঞ্জিনিয়ার, পূর্বে রেনল্ট, যিনি নর্থভোল্ট স্টার্টআপের নেতৃত্ব দেন - পিটার কার্লসনের সাথে প্রতিষ্ঠিত - যার মূলধন ইতিমধ্যে 12 বিলিয়ন মূল্যের। তবে নতুন নতুন চুক্তি হচ্ছে। ভলভো থেকে পোর্শে, রেনল্ট থেকে বড় নামগুলির পদক্ষেপগুলি এখানে রয়েছে…
বিজি স্যাক্সোর ইক্যুইটি স্ট্র্যাটেজির প্রধান পিটার গারনরি বিশ্লেষণ করেছেন, অনলাইন ট্রেডিং প্ল্যাটফর্ম যা ব্যাঙ্কা জেনারেলি এবং স্যাক্সো ব্যাংকের যৌথ উদ্যোগ থেকে জন্মগ্রহণ করেছে।
অপারেশনটিতে 82টি যানবাহন (কোনা এবং আইওনিক ইলেকট্রিক মডেল) জড়িত এবং কোরিয়ান কোম্পানির প্রায় 900 মিলিয়ন ডলার খরচ হবে
বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য প্রত্যাশিত বুম ব্যাটারির জন্য রেস চালাচ্ছে, এখন চীনাদের দ্বারা আধিপত্য। এবং পিনিনফারিনা ইতালিতে প্রথম মেগা-ব্যাটারি প্ল্যান্টের পরিকল্পনা করেছে, যা সুইডিশ উদ্যোক্তা লার্স কার্লস্ট্রম দ্বারা চালু করা হয়েছে। 4 বিলিয়ন বিনিয়োগ
