يتحدث الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis ، كارلوس تافاريس ، بحرية عن مستقبل المجموعة. على هامش الاختبار الديناميكي لسيارة ألفا روميو تونالي الجديدة ، تحدث المدير البرتغالي عن تأثير الحرب في أوكرانيا ، وكذلك تأثير الطاقة والاستدامة والكهرباء.
تأثير الحرب في أوكرانيا على ستيلانتس
"إن تأثير الحرب على شركة Stellantis هامشي في الوقت الحالي ، وهناك تأثير اقتصادي محدود على الشركة. لكن من الواضح أن تأثير هذه الحرب على البيئة الخارجية ، على سبيل المثال على التضخم ، سيكون كبيرًا للغاية ، لكنه سيكون على هذا النحو للجميع ، وليس فقط لستيلانتس ، أوضح المدير ، مضيفًا "نحن في نفس شروط المنافسين. سوف تتضرر البيئة الخارجية ، هذا صحيح ، لكن الأمور تحت السيطرة لشركة Stellantis ".
امدادات الطاقة
قال تافاريس: "علامة الاستفهام اليوم هي ما ستفعله أوروبا ، كمنطقة عالمية ، فيما يتعلق بإمدادات الطاقة". وأضاف: "أعتقد أن أوروبا ستسرع من الكهرباء مع اعتماد أقل على الوقود الأحفوري" ، مشددًا على الكيفية التي أعادت بها الحرب في أوكرانيا مسألة الطاقة إلى الطاولة ، وأعادت فتح النقاش حول الطاقة النووية.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis إن إمدادات الطاقة النظيفة هي بالضبط النقطة التي نطرحها منذ 7 سنوات ، ولسوء الحظ لم يكن مستوى الاستماع النشط من قبل الحكومات مرتفعًا للغاية. الآن نسأل أنفسنا: من أين ستأتي الطاقة؟ ". كيف ستنتهي؟ وفقًا لتافاريس ، سيكون هناك "صدع في أوروبا ، هناك من سيزيد الطاقة المتجددة (على سبيل المثال في البرتغال تبلغ النسبة 61٪). ستعود البلدان الأخرى إلى ما كانت تعتقده دائمًا ، على سبيل المثال فرنسا إلى الطاقة النووية وسيتعين على الكتلة الشرقية أن تقرر ما إذا كانت ستعود - التمسك بالوقود الأحفوري لفترة أطول - أو الإسراع في استخدام مصادر الطاقة المتجددة. أو البحث عن مصادر جديدة للغاز ".
وشدد على أنه "كمجتمعات غربية كان علينا أن نبدأ بالطاقة (النظيفة) قبل فرض السيارات الكهربائية". "في السنوات السبع الماضية قلنا لرؤساء الدول أننا بحاجة إلى أن نبدأ بالطاقة. قبل بضع سنوات ، لم يكن مستوى الثقة في مصنعي السيارات مرتفعًا جدًا. لقد استمعنا إلى أصحاب المصلحة لكننا لم نستمع إلى الكثير. لقد قلنا دائمًا أننا سننتج سيارات كهربائية ، فهي موجودة اليوم ويمكن شراؤها "، ولكن" كانت هناك نقطة استراتيجية أخرى وهي الطاقة ".
تستمر مشاكل الرقاقة
لا يزال توفير أشباه الموصلات يمثل مشكلة. إنه يتحسن مع بعض البائعين ، أقل من ذلك مع الآخرين. وقال تافاريس إن الوضع مشابه لعام 2021 ، ولن نشهد تحسينات كبيرة في عام 2022. "الفرق هو أن عدد الشركات الموردة التي تعاني من مشاكل آخذة في التناقص ، وقد اكتشف العديد من الموردين كيفية إدارة سلسلة التوريد الخاصة بهم ويمكنهم مساعدتنا. لم يتمكن الآخرون من القيام بذلك ". عند الحديث عن المستقبل ، يتوقع الرئيس التنفيذي أن "ستبدأ الأمور في التحسن في عام 2023. في خطتي ، لا أتوقع حدوث تحسن في وقت مبكر من عام 2022 ، أريد الحفاظ على توقعات مستدامة".
مجموعة العلامات التجارية
"غالبًا ما يطلبون مني قطع علامة تجارية ، لكنني لا أعتقد أنها أخلاقية ، فالعلامة التجارية لها تاريخ طويل وراءها ، وأنا أحب علاماتنا التجارية وأريد أن تتاح الفرصة لجميع علاماتي التجارية ، بما في ذلك الإيطالية ،" قال تافاريس. وقال "أحاول منح جميع العلامات التجارية الإيطالية فرصة ، حتى يتمكنوا من إظهار موهبتهم وتحقيق أرباح متكررة تتيح لهم مستقبلًا واضحًا" ، موضحًا أنه منح "10 سنوات للمديرين التنفيذيين لكل علامة تجارية" لتخطيط المنتجات والاستراتيجيات ولديهم الآن الأموال المتاحة ".
