شارك

إعادة إطلاق سيمنز وميتسوبيشي على Alstom

رفعت الشركة الألمانية العملاقة وحليفتها اليابانية تقييمهما للمجموعة الفرنسية العملاقة بمقدار 400 مليون يورو ، ليصل بذلك إلى 14,6 مليار - ينتهي عرض جنرال إلكتريك لقسم الطاقة بالمجموعة الفرنسية يوم الاثنين - اليوم في الإليزيه ، تحول سريع لمديري الثلاثة شركات للمناقشة مع الحكومة وهولاند.

إعادة إطلاق سيمنز وميتسوبيشي على Alstom

سيمنز e ميتسوبيشي إعادة إطلاق وتبسيط عرضهم لألستوم ، المتنازع عليه من قبل جنرال إلكتريك الأمريكية. رفعت العملاقة الألمانية وحليفتها اليابانية تقييمهما لأصول الطاقة للتكتل الفرنسي بمقدار 400 مليون يورو إلى 14,6 مليار. "تم زيادة العرض النقدي - تقارير ملحوظة - بمقدار 1,2 مليار إلى 8,2 مليار ، وقالت شركة سيمنز إنه كان متاحًا للمشاريع المشتركة في أنشطة الإشارات".

على الجانب الآخر من السياج لا يزال العرض الذي قدمته 12,35 مليار دولار GE ليس لشركة Alstom ككل ، ولكن فقط لقسم الطاقة ، الذي ينتج 70٪ من إجمالي مبيعات المجموعة. علاوة على ذلك ، رفعت شركة جنرال إلكتريك أمس المستوى من خلال تقديم عرض محسن مع تنازلات للحكومة الفرنسية. اقترحت جنرال إلكتريك إنشاء ثلاث مشاريع مشتركة متساوية (توربينات بخارية وشبكات ومصادر متجددة) مع مجموعة ألستوم الفرنسية وبيع أعمالها في مجال الإشارات.

وفي الوقت نفسه ، اليوم فيإليشا سيكون هناك دوران سريع للمديرين. في فترة ما بعد الظهر ، سيستلم الرئيس فرانسوا هولاند أولًا رقم Ge Jeffrey Immelt ، جنبًا إلى جنب مع المسؤولين عن فرنسا ، ثم رئيس شركة Siemens Joe Kaeser وممثل Mitsubishi Heavy Industries ، بعد عودة المدير الإداري Shunichi Miyanaga إلى الوطن.

وسيشارك وفد حكومي كبير في الاجتماعات مع هولاند: بالإضافة إلى رئيس الوزراء مانويل فالس ، ووزراء الاقتصاد أرنود مونتبورغ والطاقة سيجولين رويال ومدير وكالة المقتنيات الحكومية ديفيد أزيما. وقد استقبل الرئيس اللجنة الرباعية هذا الصباح لتحليل الوضع.

ومن المنتظر أن يصدر قريباً القرار النهائي للحكومة والأحزاب الصناعية ينتهي عرض GE رسميًا يوم الاثنين. مصادر من وزارة الاقتصاد نقلت عن وكالة فرانس برس تحدد ذلك يمكن للدولة الفرنسية حجز نفسها على أي حال حصة رأسمالية للحفاظ على السيطرة على الأعمال النووية لشركة ألستوم.

من ناحية أخرى ، تهدف شركة سيمنز إلى إنتاج توربينات غازية ، والتي ترغب في إنفاق 4,3 مليار يورو من أجلها. أخيرًا ، شركة Mistrubishi جاهزة للاستحواذ على 40٪ من الحيازة لدمج التوربينات البخارية (تلك المستخدمة في محطات الطاقة الذرية) والأنشطة الهيدروليكية وشبكات Alstom.

فيما يتعلق بأنشطة السكك الحديدية ، يرغب الحليفان في تأجيل القرارات إلى ما بعد تسوية فصل الطاقة.

تعليق