شارك

دوري الدرجة الثانية: يعزز برج الثور الأسبقية ولكنه يجدد التحدي اللامتناهي بالقدر

تفوز سيارة Ventura في تورينو ، وتحطم الأرقام القياسية وتقدم عرضًا ، لكن القدر يتربص دائمًا: توفي صبيان في السيارة التي كانت بمثابة حاجز بين شاحنة محظورة وحافلة الفريق العائدة من فيرونا - إنها المرحلة الأخيرة من محنة صعبة للغاية

دوري الدرجة الثانية: يعزز برج الثور الأسبقية ولكنه يجدد التحدي اللامتناهي بالقدر

هناك مصير مظلم يرافق فريق كرة القدم يا صديقي. مصير قاس ودامي: تاريخ تورينو مليء بالمآسي. هائلة في بعض الأحيان ، مثل كارثة جوية سوبرجا في 4 مايو 1949التي دمرت غراندي تورينو ثم ، بحسب الكثيرين ، أقوى فريق في العالم. مع ذلك عام 1949 (بقيت هناك مباراتان) فاز بخمسة ألقاب دوري على التوالي. لكن القدر "الساخر والغشاش" استمر في الغضب منذ ذلك الحين.

آخر الأخبار من أمس. مدرب اللاعبين ، عائدا من رنين (3-1) مباراة خارج أرضه في فيرونا، حيث كان قد حطم الرقم القياسي التاريخي لانتصارات متتالية خارج الأرض (خمسة) ، كان يعبر كشك تحصيل الرسوم على الطريق الدائري عندما اصطدمت بعنف من قبل سيارة BMW ، التي علقت تحت المنصة واشتعلت فيها النيران.

بحضور كبير ، نزل اللاعبون والمرافقون وقاموا بإطفاء ألسنة اللهب بالماء من زجاجاتهم (اتضح لاحقًا أن كشك الرسوم غير مجهز لحالات الطوارئ). لفتة كريمة ، لكنها لم تنقذ حياة وراكبي السيارة الشابين ، بينما السائق البالغ من العمر 24 عامًا لا يزال يحتضر إلى CTO في تورينو. لكن اللمسة القاتمة لهذه المأساة التي لا تعد ولا تحصى هي أخرى: ألقيت سيارة BMW على حافلة الثور بواسطة شاحنة مسروقة وتمكن اللصوصان من الهرب.

مصير مأساوي مرتبط بقميص القنبلة. في 7 أكتوبر / تشرين الأول 1967 ، تم عزفها في ما كان يُعرف آنذاك باسم Stadio Comunale Torino-Sampdoria. فاز الثور 4 إلى 2 مدفوعًا بوقت إضافي جيجي ميروني، جناح شاب موهوب للغاية ، كان محبوبًا أيضًا لحياته غير الممتثلة للغاية ، والتي تم وصفها في ذلك الوقت بمصطلح "فوز".

"فراشة القنبلة" كما وصفها ناندو دالا كييزا بعد ثلاثين عامًا في كتاب جميل ، ذلك المساء تناول العشاء مع زميله في الفريق فابريزيو بوليتي. عند مغادرة المطعم ، عبر الاثنان كورسو ري أومبرتو في منطقة مظلمة إلى حد ما بعيدًا عن شرائط المرور. في منتصف الممر ، كان عليهم التوقف لأن سيارة كانت تقترب بسرعة كبيرة ، ولكن خلفهم كان أتيليو روميرو 124 كوبيه يصل، أحد كبار المعجبين بتورينو (احتفظ بصورة ميروني على لوحة القيادة) ، وهو أحد أكثر الشخصيات شهرة في منحنى جراناتا.

فرمل روميرو لكنه لم يتمكن من تجنبهم: مات ميروني، هرب بوليتي دون الكثير من الضرر ، وتمت تبرئة روميرو لأنه لم يكن مخطئًا وبعد 34 عامًا أصبح رئيسًا لتورينو اشتراه صانع الصناعات المرتبطة بشركة فيات ، مالك شركة Ergom ، Francesco Cimminelli.

في عام 2005 أفلست تورين، بعد ذلك بعامين ، أفلس Cimminelli أيضًا ، واستعاد روميرو ، وهو شخص لطيف وحازم إلى حد كبير ، عقوبة جنائية. هذه تورين.

مصير مأساوي وكئيب لا يتوقف. في صباح يوم الثلاثاء 17 أبريل 1979، عائدا من عطلة عيد الفصح ، في أوتوسترادا دي فيوري بالقرب من أندورا (SV) ، فقد باولو باريسون حياته، بطل ايطاليا السابق مع ميلان. انزلقت شاحنة مفصلية محملة بالسيارات فجأة واخترقت حاجز الحماية وانتهى بها الأمر في المسار المقابل.

سافر باريسون إلى تورينو على متن سيارة فيات 130 كوبيه للمدرب لويجي راديس (الذي فاز ببطولة 1976 ، آخر بطولة تورو) ، والذي كان معه والذي تعرض لإصابات خطيرة ، لكنه تمكن من إنقاذ نفسه. كما لقي إنريكو إيليا ، والد فتاة الإستعراض أنتونيلا ، حتفه في حادث سيارة ، حيث طغت عليه السيارة المجنونة.

في ليلة 3 أغسطس 1993 ، جيانلويجي لينتيني، الذي كان قد انتقل للتو من تورين إلى ميلانو وسط غضب جماهير القنبلة اليدوية ، تحطمت بسيارته بورشه على طريق تورين بياتشينزا أثناء عودته من رحلة إلى ليغوريا حيث التقى ، وفقًا لما ذكره موقع vox populi الذي لم ينكر ، بزوجة مهاجم من يوفنتوس. في بداية الرحلة ، كان على Lentini أن يستبدل إطارًا مثقوبًا بالعجلة الاحتياطية ، لكنه نسي أن يبطئ من سرعته. بعد معاناته من إصابات خطيرة ، عاد للعب ، لكن مسيرته التي بدت لا يمكن إيقافها انهارت.

مصير مأساوي وكئيب وليس الموت فقط. في 3 أكتوبر 1977 ، بعد السكوديتو والمركز الثاني بفارق نقطة واحدة في نهاية مباراة وجهاً لوجه مع يوفنتوس حيث تم كسر جميع الأرقام القياسية لفريق الدوري الإيطالي المكون من ستة عشر فريقًا ، تم اختطاف دافيد جاربيرو ، 4 سنوات ، ابن شقيق رئيس تورينو أورفيو بيانلي، أحد كبار الصناعيين في الصناعات ذات الصلة بشركة Fiat ، الشركة المصنعة لخطوط التجميع المنتشرة في جميع أنحاء العالم ، حتى في Togliattigrad ، في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية آنذاك. تقريبًا نوبة صاعقة نظرًا للعصر: تمت إعادة ديفيد في 27 أكتوبر مقابل دفع فدية قدرها 1,5 مليار ليرة.

أرسل المصير العنيد Pianelli إلى أزمة سيولة شهدت في هذه الأثناء وضع خطوط التجميع جانباً لثورة الروبوتات Cesare Romiti. انتهى به المطاف في السجن بتهمة الإفلاس الاحتيالي ، لكن تمت تبرئته منه: انتهى الأمر بالأموال المفقودة في جيوب الخاطفين وأخذها القضاة في الاعتبار. كان هناك إفلاس وليس احتيال. اضطر Pianelli لبيع جميع ممتلكاته.
هذا برج الثور.

تعليق