السلسلة الصناعية يطير هذا الصباح إلى ساحة عفاري بعد أن أكدت الشركة المدرجة في بورصة يورونكست ميلانو والعاملة في قطاع المواد البلاستيكية والمراكم الكهربائية وجود مفاوضات، لا يزال مستمرا، مع ليوناردو وإنفيتاليا للاستحواذ على حصة أغلبية في الشركة صناعة الحافلات الايطالية.
السلسلة الصناعية وفي وقت متأخر من الصباح بلغ 4,64 يورو، مع أ زيادة ديل 7,15٪ وأحجام تداول جيدة (ما يعادل 2,1 مليون يورو في أول 45 دقيقة من التداول). من الناحية العملية، التوقعات تشير إلى استمرار اليوم في اتجاه إيجابي مع وجود مقاومة عند منطقة 4,74 ومن ثم 4,97. الدعم عند 4,51
قصة إيطالية ولدت عام 1919
نقرأ عن المفاوضات الجارية في مذكرة وردت بناء على طلب CONSOB e البورصة الايطاليةوذلك بعد الشائعات الصحفية التي صدرت في الأيام الأخيرة. Industria Italiana Autobus هي الشركة الإيطالية الأكثر أهمية في تصنيع مركبات النقل البري العام. تقوم IIA بإنتاج وتوزيع العلامة التجارية مينارينيبوس. تأسست الشركة في عام 2015، ولكن جذورها تعود إلى بداية القرن. تأسست الشركة في بولونيا عام 1919 على يد إيتوري ميناريني، وكان يُطلق على الشركة في البداية اسم Ditta Menarini e C وكانت تتعامل بشكل أساسي مع إنشاء عربات سياحية تجرها الخيول. IIA تحتل حاليا موظف 600 ولها موقعان للإنتاج: مصنع بولونيز التاريخي في شارع سان دوناتو 190، المقر الإداري والتشغيلي للشركة (155.000 متر مربع منها 50.000 متر مربع مغطاة بمسار اختبار بطول 2 كيلومتر)، مصنع فلوميري (AV) (975.000 متر مربع منها 105.000 متر مربع) م7 مغطى بمدرج بطول XNUMX كم).
الخاطبون الآخرون مستبعدون في الوقت الحالي
وحتى الأسبوع الماضي، كان الكونسورتيوم الذي يضم فاليريو غروبيوني دي سيرا، وماوريتسيو ستيربي، وماوريتسيو مارشيسيني وكيانات أخرى موجودًا أيضًا في الحقل، لكن "المصالح الإضافية" مقارنة بمصالح سيري الصناعية "ثبت أنها غير متسقة"، حسبما أبلغت الوزارة الموظفين. في اجتماع الأسبوع الماضي في روما.
