وداع ل شبكة واحدة من الاتصالات بين تيم e افتح الألياف: إن سي دي بي (Cassa Depositi e Prestiti) لن تقدم أي عرض لتيم لتولي البنية التحتية للشبكة ودمجها مع شبكة الألياف المفتوحة. كان رئيس الوزراء ، جيورجيا شمام، لحظر كل شيء والتشكيك في مشروع الشبكة الواحدة الذي كان ينبغي أن يؤدي إلى إضفاء الطابع الرسمي على عرض غير ملزم من CDP إلى Tim بحلول 30 نوفمبر. من الصعب التنبؤ بما سيحدث الآن بالنسبة لتيم وكذلك للألياف المفتوحة ، لكن من السهل جدًا تخيل أن البورصة لن تأخذ الأمر بشكل جيد. هل توجد خطة صناعية بديلة عن تلك التي تصورها Tim و Cdp للشبكة الواحدة؟ ربما. في الوقت الحالي ، يبدو أن الحكومة تتجه نحو الأفق وتهدف فقط إلى الانقطاع فيما يتعلق باستراتيجيات حكومة دراجي، باستثناء ما يتعلق بسياسة الميزانية حيث - لحسن الحظ - تكون الانحرافات المتوقعة من خلال المناورة الأولى من قبل ميلوني محدودة بشكل موضوعي.
حكومة ميلوني: الخطأ في إيتا قبل شبكة يونيكا
ولكن قبل الشبكة الوحيدة ، كانت الحكومة الجديدة قد أثبتت بالفعل أنها تتحرك مثل الفيل في الأواني الزجاجية أيضًا بشأن خصخصة الخطوط الجوية ITA. في أغسطس ، أشارت حكومة دراجي إلى الكونسورتيوم الذي شكله الصندوق الأمريكي Centares والشركة الأمريكية Delta Air Lines والشركة الأوروبية ، على أنه الأفضل. الخطوط الجوية الفرنسية- Klm التي كانت مرشحة لتولي أكثر من 51٪ من ITA وللتوقيع على اتفاقيتين تجاريتين. لكن وصول الحكومة الجديدة كان كافياً لقلب كل شيء ، وتجميد تحالف الرصاص وإعطاء الأسبقية للكونسورتيوم الذي يقوده الألمان. لوفتهانزا من يرغب في الحصول على غالبية ITA إذا تم العثور على شريك صناعي إيطالي بعد تنازل الشركة المالكة للسفن MSC. تحفة ميلوني الجميلة هي أن الخصخصة عاد إلى أعالي البحار على الرغم من خسارة ITA لمليوني يورو في اليوم والوقت ينفد إذا أردنا تجنب إفلاس جديد في السماء بعد ذلك من Alitalia وإذا أردنا منع دافعي الضرائب الإيطاليين من تغطية خسائر الشركة مرة أخرى ليس لديه فرصة للوقوف بمفرده إذا لم يجد الشريك المناسب.
عودة يونيكا وإيتا يغيران مصداقية حكومة ميلوني
ما هي النتيجة التي يمكن استخلاصها من السياسة الاقتصادية منذ الأسابيع الأولى لحكومة جورجيا ميلوني؟ إن المناورة الحكيمة بشأن الميزانية ، التي وضعت نفسها علانية في أعقاب حكومة دراجي ، قد أعطت مصداقية لحكومة ميلوني في أعين الأسواق والمستشاريات الأوروبية ، لكن التحرك الخرقاء المضاعف على الشبكة الواحدة و ITA يخاطر بالتسبب في ذلك. تفقده بشكل متهور.
