يهاجم فابريزيو باينزونا بصراحة الوزير تريمونتي لتوفير المناورة التي تقلل من انخفاض قيمة الاستثمارات التي يقوم بها جميع أصحاب الامتياز إلى 1٪ (الطرق السريعة والمطارات والموانئ ومحطات تحويل النفايات إلى طاقة حتى المقابر) لأنها "أمر لا يطاق واستفزازي وحيوي. هجوم لجمع الأموال من الدولة على حساب مديري الخدمات الذين تم استدعاؤهم على وجه التحديد من خلال مناشدة رأس المال الخاص ليتمكن من بناء تلك البنى التحتية التي تحتاجها الدولة بشدة والتي لا يستطيع التمويل العام وحده توفيرها ".
يتحدث Palenzona بصفته رئيس Aiscat ، جمعية أصحاب امتياز الطرق السريعة ، لكن منطقه ينطبق على جميع تلك الخدمات التي عُهد بها إلى الأفراد حتى يتمكنوا من القيام بالاستثمارات اللازمة لجعلها أكثر حداثة وكفاءة ، والتي بعد ذلك يؤتي ثماره من خلال إدارة الخدمة نفسها.
"ولكن إذا استغرق الأمر 100 عام - كما يصرح بالينزونا - لاستهلاك استثمار ، فمن سيكون قادرًا على إيجاد الأموال اللازمة في البنك لتمويلها؟ في الأساس ، هناك قانون تم إنشاؤه لزيادة عائدات الدولة عن طريق إزالة بعض الدهون من أصحاب الامتياز ، والذي قد يكون له عواقب وخيمة على النظام الإيطالي بأكمله ، مما يمنع عمليا أي إمكانية لمواصلة الاستثمار في البنية التحتية ".
من ناحية أخرى ، يجب على الدولة أن تجمع أكثر من 400 مليون يورو في السنوات الأربع المقبلة ، لكن الطرق التي يتم بها فرض هذه الضريبة تخاطر بعرقلة تنمية البلد الذي يحتاج إلى بنى تحتية حديثة حتى يتمكن من استعادة قدرته على المنافسة. وبعد ذلك لا يمكنك الاستمرار في تغيير القواعد أثناء التنقل. هذا جانب من جوانب الموثوقية للبلد بأكمله والذي في حد ذاته يهدد بزيادة استياء المستثمرين الدوليين الذين ، كما نرى في الأيام الأخيرة ، على الرغم من المناورة التي ينبغي أن تؤدي إلى ميزانية عامة متوازنة في عام 2014 ، يواصلون إبعاد أنفسهم عن كليهما. سندات وأسهم الشركات والبنوك الإيطالية.
لكن بالينزونا لم يقصر نفسه على الاحتجاج ". نحن ندرك - كما قال - أن توحيد المالية العامة هدف يجب أن يهم الجميع ، وبالتأكيد ليس فقط المتقاعدين الأكثر ثراءً. وبالتالي نحن على استعداد للحوار مع الحكومة والبرلمان لإيجاد سبل للمساهمة في الجهد الجماعي الذي لا يضر بمستقبل الاستثمارات وبالتالي نفس الاحتمالات لتسريع معدل النمو للبلد بأكمله ".
قدم وكيل وزارة البنية التحتية كاستيلي دفاعًا محرجًا بحكم منصبه عن مناورة الحكومة ، ومع ذلك ، اتفق مع Palenzona حول المخاطر التي يمكن أن تسببها للتنمية وأكد التزامه بحيث يمكن تصحيح أساليب ذلك في ضريبة الضرائب البرلمانية.
