شارك

حوادث على معابر المستوى؟ إلقاء اللوم على الهاتف الخليوي

في عام 2016 ، كان هناك 21 حادثًا في إيطاليا عند معابر المستوى (13 مع مركبات ، وخمسة للمشاة وثلاثة مع عوائق مختلفة) ، مما أسفر عن مقتل خمسة وإصابة نفس العدد: غالبًا ما يتم إلقاء اللوم على الهواتف الذكية.

حوادث على معابر المستوى؟ إلقاء اللوم على الهاتف الخليوي

اهتمام منخفض بسبب استخدام الهواتف الذكية والأجهزة الأخرى في مركز الإصدار التاسع من ILCAD (اليوم الدولي للتوعية عبر المستوى الدولي) ، اليوم الدولي للإعلام والتوعية بمستويات المعابر - تم الترويج له من قبل Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) - والذي عقد في 2 يونيو في مونتريال (كندا).

من بين الأسباب الرئيسية للحوادث ، حتى المميتة ، والتي تشمل سائقي السيارات وراكبي الدراجات النارية وراكبي الدراجات والمشاة عند معابر المستوى ، هناك أيضًا الإلهاء والسلوكيات المعتادة الخاطئة عند عبور القضبان عندما يتم إغلاق الحواجز ؛ عدم الامتثال لقانون السير (المادة 147) ، وأنظمة السلامة وعلامات الطريق. 

في إيطاليا ، على الشبكة التي يديرها RFI في عام 2016 ، كان هناك 21 حادثًا على معابر المستوى: 13 مع مركبات ، وخمسة للمشاة وثلاثة مع وجود عوائق على الخط. خمسة قتلى وما يصل إلى عدد الجرحى. انخفض عدد الحوادث عن العام السابق. في عام 2015 ، كان هناك 37 شخصًا ، 14 منهم بمركبات ، و 15 للمشاة وراكبي الدراجات وثمانية بمختلف العوائق ، وثمانية قتلى وتسعة جرحى.

وشدد على "جعل النقل بالسكك الحديدية أكثر أمانًا وموثوقية ريناتو مازونسيني ، رئيس UIC والرئيس التنفيذي لشركة FS Italiane في خطابه في مونتريال - هو الالتزام الذي لدينا في UIC والذي تشاركه جميع خطوط السكك الحديدية في العالم لجعل مزايا وسيلة النقل هذه أكثر وضوحًا. بصفتنا FS Italiane Group ، فإننا نستثمر في القضاء على معابر المستوى وفي تركيب تقنيات جديدة ، ولكن من المهم بنفس القدر توعية جميع مستخدمي الطرق والسكك الحديدية بكونهم أكثر حرصًا وعدم تشتيت انتباههم بالقرب من تقاطع سكة ​​حديد ". 

لذلك كان موضوع ILCAD 2017 هو يتسبب في تشتيت الانتباه عن طريق استخدام الهواتف الذكية أو الأجهزة الأخرى ، خاصة للأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و 35 عامًا الذين غالبًا ما يستخفون بالمخاطر التي يتعرضون لها باستخدام الأجهزة الإلكترونية أثناء القيادة أو المشي. لذلك فإن الغرض من الحملة هو إطلاع المواطنين على السلوك الآمن لاعتماد المعابر القريبة من المستوى. تمثل ILCAD جيدًا بعض الأهداف التي كانت دائمًا في DNA UIC ، مثل جعل النقل أكثر موثوقية ، وتكاملًا بشكل متزايد بفضل قابلية التشغيل البيني ، وإتاحة جميع خبراتها الفنية من أجل تحسين مزايا هذا النمط من النقل المترابط عالميًا. يتضمن ذلك الإدارة الذكية للواجهات بين وسائط النقل المختلفة وجميع الأعمال التي استمرت لسنوات مع قطاع الطرق على تقاطعات المستوى.

تعليق