يبدو أن الاستراتيجية التي تنتهجها المفوضية الأوروبية لبناء سوق موحد للكهرباء تستند إلى ركيزتين: تحرير الأسواق الوطنية الفردية إلى جانب تكاملها الأكبر. وفقًا لآخر البيانات الصادرة عن المفوضية ، فإن تكامل أسواق الكهرباء يتقدم ببطء ، وفي الواقع زادت التجارة عبر الحدود في الكهرباء بنسبة 7٪ في النصف الثاني من عام 2012. وهي نتيجة مهمة بالتأكيد بالنظر إلى الانخفاض المستمر قبل كل شيء في استهلاك الكهرباء ابتداءً من عام 2008 نتيجة الأزمة الاقتصادية (بانخفاض 1.2٪ على أساس متوسط سنوي).
ومع ذلك ، تكشف أحجام التجارة جانبًا واحدًا فقط من القصة. للتحقق من التكامل الحقيقي لأسواق الكهرباء ، يُنصح بمراقبة الأسعار الوطنية المختلفة ومقارنتها. في الواقع ، يعد تقارب الأسعار أحد العلامات الرئيسية للتكامل والقدرة التنافسية داخل السوق. ومع ذلك ، لسوء الحظ ، يوضح التقرير الأخير للمفوضية (التقرير ربع السنوي عن أسواق الكهرباء الأوروبية ، الربع الثالث - الربع الرابع 3) كيف بدءًا من سبتمبر 4 ، كانت أسعار ما كان حتى الآن واحدة من أكثر المناطق تكاملاً في السوق الأوروبية (لذلك - ما يسمى بوسط أوروبا الغربية ، التي تضم فرنسا وهولندا وبلجيكا وألمانيا) أوقف الاتجاه التقدمي للتقارب.
على الرغم من أنه يمكن اعتبار الظروف الوطنية المختلفة مسؤولة عن عكس هذا الاتجاه في المنطقة ، على سبيل المثال ، التوليد الوفير للطاقة المتجددة وزيادة القدرة التنافسية للمحطات التي تعمل بالفحم في ألمانيا مقارنة مع انخفاض توافر الطاقة النووية الفرنسية والبلجيكية. القوة ، يشير هذا التطور الأخير إلى ضعف في تكامل السوق الأوروبية.
علاوة على ذلك ، فإن الفروق القوية التي لا تزال موجودة في جميع أنحاء أوروبا في الأسعار النهائية للمستهلك تشير إلى أنه لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه لإنشاء سوق موحد حقًا يرى المستهلكون آثاره مباشرة. عملية تعاني أيضًا من التأخير في تطوير البنى التحتية الأوروبية الضرورية ، وخاصة تلك المرتبطة بما يسمى بالممرات الاستراتيجية.
من وجهة النظر هذه ، تعتبر الموافقة الأخيرة على اللائحة الجديدة بشأن المبادئ التوجيهية للبنى التحتية للطاقة عبر أوروبا خطوة مهمة إلى الأمام. اللائحة ، التي تهدف إلى حل مختلف القضايا الحاسمة التي أعاقت تطوير البنية التحتية للطاقة الاستراتيجية ، تقدم ، من بين أمور أخرى ، المفهوم المثير للاهتمام للمشروع ذي الاهتمام المشترك (PCI). ستتمتع هذه المشاريع ، التي سيتعين عليها المساهمة في تنفيذ اثني عشر ممرًا استراتيجيًا للبنية التحتية العابرة لأوروبا وفي المجالات التي تهم المفوضية ، بوضع تفضيلي ويجب أن يكون لها عملية تفويض أسرع. نهج جديد ، بالإضافة إلى أنه يمثل بالتأكيد فرصة استثمارية مثيرة للاهتمام للشركات ، هو أيضًا أداة أكثر فاعلية متاحة للمجتمع لتشجيع تطوير سوق طاقة أكثر تكاملاً ، وليس فقط الكهرباء.
