شارك

Enav في الربح بالرغم من كوفيد لكن يراجع التوقعات

وافقت الشركة التي تسيطر على الحركة الجوية على الحسابات نصف السنوية. الرئيس التنفيذي باولو سيموني: "هيكل رأس المال القوي والنظام التنظيمي المتين ، فضلاً عن احتواء التكاليف والسوق غير المنظم ، جعل من الممكن حماية الهوامش"

Enav في الربح بالرغم من كوفيد لكن يراجع التوقعات

Enav يؤكد الفصل الدراسي القوي على الرغم من حالة الطوارئ Covid. أغلقت شركة مراقبة الحركة الجوية الأشهر الستة الأولى من عام 2020 بأرباح صافية قدرها 15,6 مليون يورو مقارنة بـ 34,1 مليون يورو في النصف الأول من عام 2019 وعائدات قدرها 372,5 مليون يورو (-10,7٪) على الرغم من انخفاض حركة المرور المستحقة. إلى حالة الطوارئ Covid-19 التي ضربت شركات الطيران بشدة ، مما أثر على حسابات الشركة أيضًا. حركة المرور في الطريق في الأشهر الستة الأولى من عام 2020 ، انخفض بنسبة 58,4 في حين أن المرور النهائي انخفض بنسبة 60٪.

تمت الموافقة على الحسابات نصف السنوية من قبل مجلس الإدارة وتقديم Ebitda موحدًا بقيمة 88 مليون يورو (-23,5٪) بسبب الانكماش في الإيرادات الذي يقابله جزئيًا كفاءة التكلفة (-5,9٪). وعلق المدير الإداري باولو سيميوني قائلاً: "يعد قطاع النقل الجوي من أكثر القطاعات تضررًا من آثار الوباء". "لسوء الحظ ، ليس من السهل اليوم وضع توقعات ولكن من المؤكد أن ENAV ، نظرًا لدورها المؤسسي والاستراتيجي ، تمثل عاملاً رئيسياً في إنعاش القطاع. تتمتع الشركة بهيكل رأسمالي قوي وتستفيد من نظام تنظيمي يخفف من الآثار الناجمة عن مخاطر المرور ، حتى في ظل وجود استثناء مؤقت من آلية التوازن المقترحة من قبل المفوضية الأوروبية لعامي 2020 و 2021. علاوة على ذلك ، بفضل احتواء التكلفة والأداء الجيد للسوق غير المنظم ، تمكنا من حماية هوامشنا ".

ومع ذلك ، قامت الشركة بمراجعة توقعات أرباحها لهذا العام:

في الأسابيع الأخيرة ، كان هناك قلق متزايد بشأن مخاطر موجة ثانية محتملة لانتشار فيروس Covid-19 ، مما دفع عددًا من البلدان إلى اعتماد تدابير تقييد السفر (الحجر الصحي ، الإغلاق الجزئي ، إلخ.) ، مما قد يكون له تأثير سلبي على النقل الجوي في الجزء المتبقي من العام وفي الأشهر الأولى من عام 2021. لا يتعلق هذا الوضع بإيطاليا حاليًا ، ولكن تباطؤ الحركة الجوية في البلدان المجاورة يمكن أن يكون له تأثير سلبي على الحركة الجوية الرحلات الدولية والرحلات الجوية. في ضوء عدم اليقين هذا ، يسحب ENAV الخاصة به اوت لوك 2020 ، المعلن عنه في مايو ، والذي توقع انخفاضًا في الإيرادات منتصف رقم واحد مقارنة بعام 2019 وانخفاض صافي الدخل رقم واحد مرتفع مقارنة بعام 2019. وبدلاً من ذلك ، فإناوت لوك على قيمة النفقات الرأسمالية في نهاية العام إلى حوالي 80 مليون يورو.

المصدر: بيان صحفي Enav

بالعودة إلى الأشهر الستة الماضية ، فقد تضاعفت ثلاث مرات الإيرادات من السوق غير المنظم التي ارتفعت إلى 11,7 مليون يورو مقارنة بـ 4,1 مليون يورو في النصف الأول من عام 2019. يمكن أن تُعزى الزيادة بشكل أساسي إلى الإيرادات التي حققتها شركة IDS AirNav التابعة ، المتخصصة في أنظمة إدارة معلومات الطيران ، والتي دخلت محيط ENAV في يوليو الماضي سنة. في الواقع ، استحوذت IDS على العديد من العقود النشطة في البلدان الأوروبية وغير الأوروبية بما في ذلك فرنسا وتايوان وموزمبيق ورومانيا وكندا ، خلال مرحلة الإغلاق.

ما كان له تأثير إيجابي على مسك الحسابات كان آلية تحقيق التوازن والتي ، كما توضح مذكرة ENAV ، كان لها تأثير إيجابي قدره 191,4 مليون. يسمح الرصيد لمشغلي مراقبة الحركة الجوية بالاسترداد الجزئي ، مع إعادة موازنة تعرفة 2020 ، انخفاض الإيرادات بسبب انخفاض الحركة الجوية. على وجه الخصوص ، فإن آلية التوازن التي اقترحتها مفوضية الاتحاد الأوروبي على وجه التحديد للتخفيف من تأثير الوباء ، تنص على أن التكاليف التي يتم على أساسها تحديد التعريفة يتم تقييمها في نهاية فترة السنتين 2020-21. سيتم إطلاق الإصدار الجديد بعد أبريل من العام المقبل.

أخيرًا ، استفاد Enav من تخفيض في تكاليف التشغيل بلغت 284,5 مليون يورو -5,9٪) ، في حين أن سعر الموظفين وانخفض 5,6 بالمئة إلى 235,2 مليون.

تعليق